Camper americani, lasciamo perdere?

Salve a tutti. Sono appena arrivato in questo interessantissimo forum in quanto sto programmando l acquisto di un RV per poter andare in giro per l italia e l europa portandomi dietro la mia grossa moto. Dato che non sono un camperista DOC so gia che spazi, autonomia d'acqua aria condizionata e energia elettrica a 220 mi mancherebbero subito per cui puntavo su un mezzo USA che gia conosco bene avendo avuto modo di utilizzarli diverse volete negli states e avendone avuto uno tanti anni fa in famiglia. ma mi sono subito imbattuto in diversi ostacoli prima di tutto ho capito subito di quanta fatica facciano i proprietari italiani di questi mezzi a rivenderli in quanto i loro annunci pur essendo praticamente su tutti i siti possibili da mesi se non anni ancora sono riusciti a liberarsene. quindi un investimento su un mezzo del genere come confermato da diversi addetti ai lavori equivarebbe ad accettare di tenerselo x sempre (a meno che ovviamente non lo si voglia regalare) inoltre vengono importati in italia con dei sofisticati e fumosi passaggi passando da altri paesi europei. immatricolano il mezzo ma i singoli aspetti meccanici ed elettrici non lo sono quindi non hanno marchio CE ma DOT (quello USA) che in italia non sono riconosciuti. Passare quindi la revisione sul piazzale della motorizzazione con questi mezzi è sempre un terno al lotto e da quest'anno da quanto mi dicono diversi proprietari sono molto piu restrittive e si rischia di non passare piu, un bel rischio che va tenuto conto sopratutto se non si hanno fari, cinture di sicurezza e freni marchiati CE o passati a libretto in deroga, ma anche cosi molti non sono passati... quindi si investono un sacco di soldi in un mezzo che poi non può circolare, andiamo bene...! inoltre sono mezzi enormi ed appariscenti e l'agenzia delle entrate sembra avere una predilizione per questi giocattolini, tant'è che molti mi hanno confessato di avere timore ad usarli e comunque gli scoccia esssere fermati ogni volta acnhe se non hanno nulla da temere ci si rovina la giornata. poi ci vuole per forza la patente C che è molto rara e chi ancora non l'ha conseguita ora farà ancora piu fatica xche arrivano i quiz al posto dell'esame verbale fra poche settimane. io la sto dando ora e anche senza quiz non è una passeggiata. in autostrada puo fare solo i 100/h e non può andare in corsia di sorpasso I consumi di carburante e costi gestionali ben superiori ad un europeo a volte mostruosi ( consumo reale medio 2-3 km/litro) anche a gas è un bell investimento girare per l italia... anche a gasolio non ci discosta molto d'altronde è il peso che fa la differenza e pesano... Pure i pneumatici sono un problema spesso non si trovano e quelli europei hanno misure non presenti sul libretto. bisogna quindi procurarsi le gomme americane, non semplice e comunque costoso. Quindi seppur intenzionato all acquisto mi sto raffredando molto, voi che ne pensate? maxymax

@ massimiliano197 grazie dei consigli maxymax

@ dani1967 ecco questo no: i camper usa, anche se negli annunci pretendono cifre pazzaesche poi andando a trattare accettano molti (non tutti ma hanno il camper in vendita da 24 mesi...) prezzi stracciati sulla ventina per un mezzo fino al 2000 e 30-35-40 entro il 2006 con pochi km. sarebbe da correre a comprarli ma poi? se non passano la revisione (molti di questi citati stranamente sono sui piazzali da tempo con la revisione risalente ad almeno 2 anni fa)? ad uno non andava l alternatore sono almeno 18000 euro piu montaggio piu meccanico da 350 km che gli devi pagare la trasferta. un altro ha il gpl che non ha i doc. di omologazione, tocca buttare l impianto e farne uno ex novo (c.a. 4500 euro) ecc. eccetera... maxymax

@ alexf anche i mezzi importati in italia rischiano di non passare le revisioni perche hanno una immatricolazione generale ma non dei singoli pezzi (freni, luci, cinture, ecc.) quindi non passano come del resto si ti fermano con una yamaha R1 con le frecce di direzione non marchiate Ce o lo scarico non omologato ti ritirano il libretto sul posto e ti mandalno al collaudo.. per la g.d.f. io non ho problemi le tasse le pago ma il mercato dei potenziali clienti ne risente e se un domani lo volgio rivendere sarà difficile. qualcuno ha visto in autostrada porsche e ferrari come prima di monti? maxymax

@ fettociccio ma non è un patente C? comunque mandami il link dell annuncio non si sa mai. maxymax

@ franco49tn grazie del contributo gli italiani li comprerei anche io per sostenere le italiche sorti ma sono , secondo troppo cari rispetto a quello che offrono. un MH usa del 2006 lo pago 35.000 euro è lungo 10,50 mt, ha due sliede out una camera matrimoniale vera e propria 400 litri di h2o dolce 2 ac e generatore onan 54km frigo come a casa ecc. ecc. ecco perche sono combattuto e chiedo consiglio a voi maxymax