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via una e sotto l’altra



ultimi accorgimenti ( modifiche ) all’impianto elettrico, poi la parcheggio in garage, tanto non si può girare

Di la verità Hector,
hai un'officina ufficiale e cerchi clienti! 

Ti potrei indirizzare un amico di Firenze , magari gli fai un buon prezzo e gli permuti l'SH.

Bella  officina, e bel parco mezzi, fai un bel paio con Federico

In risposta al messaggio di robocop del 15/04/2020 alle 11:06:14

Di la verità Hector, hai un'officina ufficiale e cerchi clienti!  Ti potrei indirizzare un amico di Firenze , magari gli fai un buon prezzo e gli permuti l'SH. Bella officina, e bel parco mezzi, fai un bel paio con Federico

no lo faccio per hobby, non cerco clienti, quelli mi cercano, le moto vecchie i nuovi meccanici non le riparano più, loro vogliono guadagnare molto in poco tempo, mettere mano ad una moto datata richiede tempo, piuttosto la ritirano e te ne consegnano una nuova



come vedi, da ieri ad oggi non è cambiato molto, devo solamente alimentare le spie in altro modo, modificando contagiri e centraline accensione l’impianto elettrico si deve adeguare di conseguenza, una giornata minimo, se la portassi da un meccanico che conto mi presenterebbe? 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 15/04/2020 alle 11:51:31

no lo faccio per hobby, non cerco clienti, quelli mi cercano, le moto vecchie i nuovi meccanici non le riparano più, loro vogliono guadagnare molto in poco tempo, mettere mano ad una moto datata richiede tempo, piuttosto

la ritirano e te ne consegnano una nuova come vedi, da ieri ad oggi non è cambiato molto, devo solamente alimentare le spie in altro modo, modificando contagiri e centraline accensione l’impianto elettrico si deve adeguare di conseguenza, una giornata minimo, se la portassi da un meccanico che conto mi presenterebbe? 

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Era una battuta Hector

Ammesso di trovare adeguata competenza, spenderesti cifre importanti!

In risposta al messaggio di robocop del 15/04/2020 alle 13:50:50

Era una battuta Hector Ammesso di trovare adeguata competenza, spenderesti cifre importanti!

l’avevo capito che era una battuta, avevo capito anche chi era il fiorentino con SH, qui i meccanici mi conoscono, se ho bisogno di qualche cosa non mi fanno pagare nulla, tanto prima o poi restituisco il favore



questa me l’anno portata oggi, hanno smanettato sull’impianto elettrico, hanno perso metà impianto, non ci sono più fusibili ne relè, mi hanno chiesto di ripararla, prima di portarmela avevano chiesto ad un paio di meccanici i quali hanno dato il mio numero di telefono, come vedi, loro in cinque minuti hanno risolto, io dovrò smanettarci una settimana, alla fine però mi sarò divertito se riesco a risolvere

E con questa, per il momento, abbiamo finito. Candele, carburatori, ponte con altra batteria, e poi in moto. 

La batteria sua la metterò più in là, quando la potrò usare. 
Anzi, quando si potrà usarle, avrò solo l'imbarazzo della scelta. 
Non ne posso più, speriamo che questa situazione si risolva presto. 
 

il Morini lo ho finito, domani lo peso, chissà forse riesco a metterlo sul portamoto, quando l’avevo comperato lo avevo pagato 800.000 lire, smontato, ho rifatto le ruote con raggi in acciaio inox e nippli cromati, comperati in Germania e pagati in marchi, un marco un nipplo + i raggi, verniciatura del serbatoio e fianchetti a Milano, 350.000 lire, la sella la ho presa ad una fiera, non ricordo forse Reggio Emilia, avrei il telaietto con le due valigette rigide Moto Morini, quelle le avevo prese ad Imola e le avevo pagate 100.000 lire, motore e scarichi non dico il prezzo perchè me li sono regalati, troppo buono, mi servirebbe ancora il tappo serbatoio nuovo, una cosa è certa, ho fatto le cose con calma, forse un po troppa calma 

Mi sembra che i risultati siano più che soddisfacenti, bravi!

Quando si é pervasi dalla passione i risultati arrivano! 
Prima o dopo poco importa . Ma conosco bene la soddisfazione per un lavoro fatto bene 
Bravi
@ hector
Da ragazzo una  delle prime moto che ho avuto era proprio il morini 3,5 sport! di terza mano penso e quindi non piu tanto originale.
A parte qualche fiammata dagli scarichi, che soddisfazioni ! Era un motore ultra  generoso . 
che bei ricordi 

In risposta al messaggio di Federthago del 16/04/2020 alle 19:13:07

E con questa, per il momento, abbiamo finito. Candele, carburatori, ponte con altra batteria, e poi in moto.  La batteria sua la metterò più in là, quando la potrò usare.  Anzi, quando si potrà usarle, avrò solo l'imbarazzo della scelta.  Non ne posso più, speriamo che questa situazione si risolva presto.   

ieri la mia l’ho portata a casa, 2 km circa, 2 km di ricordi e soddisfazioni, ho terminato un progetto iniziato quando cera ancora la lira, quanto tempo è passato, quante soddisfazioni e quante delusioni, in primis la Vespa ETS, non va come vorrei, arriva di botto ai 90 kmh e poi fa muro, ho ancora 3/4 di acceleratore e se accelero senti che va meno, non rende, oggi rifaccio le lamelle, speriamo è il terzo motore che faccio, ho cambiato anche blocco per scaramanzia ma niente, va sempre uguale, non è il conta km, ho già fatto la prova con gps, in teoria con terza e quarta corta dovrebbe arrivare tranquillamente a 120 kmh, boh vedremo.

tu di dove sei?

In risposta al messaggio di turbinello del 17/04/2020 alle 11:54:19

Quando si é pervasi dalla passione i risultati arrivano!  Prima o dopo poco importa . Ma conosco bene la soddisfazione per un lavoro fatto bene  Bravi @ hector Da ragazzo una  delle prime moto che ho avuto era proprio

il morini 3,5 sport! di terza mano penso e quindi non piu tanto originale. A parte qualche fiammata dagli scarichi, che soddisfazioni ! Era un motore ultra  generoso .  che bei ricordi 

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i miei motori sono un pò pepati, hanno una resa maggiore, li ho ottimizzati, quando uscivano dalla fabbrica avevano una configurazione standard, però ogni motore è diverso, basta un niente per farli rendere meglio, hai ragione, vedendo e ancora di più guidando una moto che hai posseduto quando eri giovane, ti fa rivivere ricordi che avevi dimenticato, guardando la mia mi è ritornato alla memoria il contadino che me l’ha venduta, promettendo che una volta sistemata avrei dovuto passare per fargliela vedere, spero sia ancora vivo, voglio mantenere la promessa fatta

In risposta al messaggio di Federthago del 16/04/2020 alle 19:13:07

E con questa, per il momento, abbiamo finito. Candele, carburatori, ponte con altra batteria, e poi in moto.  La batteria sua la metterò più in là, quando la potrò usare.  Anzi, quando si potrà usarle, avrò solo l'imbarazzo della scelta.  Non ne posso più, speriamo che questa situazione si risolva presto.   

Corsaiola si vede...chi è di loro?

vi tengo aggiornati, tanto siete tutti in casa, ho fatto e sostituito le lamelle alla ETS, sembra che non sputi più di ritorno, mi sto incrociando le dita, anche quelle dei piedi, questa mattina la assemblo e la porto a casa, vedrò subito se ho risolto, in caso contrario gli adatterò un motore SH 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 19/04/2020 alle 06:46:15

vi tengo aggiornati, tanto siete tutti in casa, ho fatto e sostituito le lamelle alla ETS, sembra che non sputi più di ritorno, mi sto incrociando le dita, anche quelle dei piedi, questa mattina la assemblo e la porto a casa, vedrò subito se ho risolto, in caso contrario gli adatterò un motore SH 

te cerchi la rissa così eh! 

In risposta al messaggio di Lady Oscar (Mudra) del 20/04/2020 alle 10:34:53

Comunque Hector, Federico vi ammiro moltissimo per quello che riuscite a fare, io nel mio piccolo e molto più recente ho ancora la mia prima e unica macchina, la mia prima vespina comprata a 14 anni con i soldini della mia

prima dura stagione estiva e anche come si vede dalle foto il mio primo e unico marito... P.s.Speriamo di poter vedere presto i vostri gioielli dal vivo.

...

Fa piacere sentirti, in questi momenti, in assenza di raduni e incontri, bisogna comunque tenere attivo questo post. 
Vedo inoltre che l'auto è tenuta benissimo, e sembra che anche Claudio, per il momento, non abbia ancora bisogno di un restauro. 
A presto. 

In risposta al messaggio di Federthago del 20/04/2020 alle 15:22:10

Fa piacere sentirti, in questi momenti, in assenza di raduni e incontri, bisogna comunque tenere attivo questo post.  Vedo inoltre che l'auto è tenuta benissimo, e sembra che anche Claudio, per il momento, non abbia ancora bisogno di un restauro.  A presto. 

Approfitto per un caro saluto a tutti accompagnato da un fortissimo abbraccio a distanza come imposto purtroppo da questo brutto momento... Naturalmente spero tutti beneee....Sandra e Mauro

In risposta al messaggio di Lady Oscar (Mudra) del 20/04/2020 alle 10:34:53

Comunque Hector, Federico vi ammiro moltissimo per quello che riuscite a fare, io nel mio piccolo e molto più recente ho ancora la mia prima e unica macchina, la mia prima vespina comprata a 14 anni con i soldini della mia

prima dura stagione estiva e anche come si vede dalle foto il mio primo e unico marito... P.s.Speriamo di poter vedere presto i vostri gioielli dal vivo.

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vedo con piacere che non sono l’unico ad affezionarsi agli oggetti, giusto sia così, se soddisfa perchè cambiarlo?
in quella occasione vedrò di portare una Vespa che hanno fatto per il mercato americano, la allstate, non è che sia un gran che, ma almeno è un modello non comune 

In risposta al messaggio di batufola del 20/04/2020 alle 17:24:27

Approfitto per un caro saluto a tutti accompagnato da un fortissimo abbraccio a distanza come imposto purtroppo da questo brutto momento... Naturalmente spero tutti beneee....Sandra e Mauro

Passavo da qui è ne approfitto x un saluto a tutti!!!