Consiglio per camper usato

In risposta al messaggio di RossoFiorentino del 17/10/2017 alle 14:21:48

Ma quale sarebbe il problema ? A quali problemi andrei incontro ? Grazie

Se hai fatto il controllo sei a posto, per il resto come ti ho detto il mezzo é valido, la meccanica o meglio le sospensioni sono un pó troppo morbido (ecco perché ha i soffietti).
Occhio a non gonfiarli troppo non andare mai oltre 1,5-1,7 atm perché potrebbe piegarsi il telaio, come ti hanno detto la Mercedes non gradisce...meglio se metti un foglio di balestra in piú, mi hanno detto che c’é uno bravo all’osmannoro.

In risposta al messaggio di RossoFiorentino del 17/10/2017 alle 14:57:08

grazie mille. Ma secondo te, per aggiungere un foglio alle balestre quanto si spende ? Ordine di grandezza ovviamente.  

Non é ho idea però io prima proverei a viaggiare un pó di tempo, se poi vedi che senti molto lo schiaffo laterale e il camper dondola parecchio interverrei con una centinatura, un foglio oppure la sostituzione degli ammortizzatori.
Per adesso stai solo attento a non gonfiare troppo i soffietti, casomai vai su marchi e fai la domanda a loro che hanno lo stesso mezzo e alcuni con la stessa motorizzazione.

prima di qualsiasi intervento provalo , non è detto che tu debba modificarlo , forse va benissimo così , il precedente proprietario ci viaggiava non penso che faceva spostamenti mettendolo su una bisarca

io questa primavera ho sostituito il mio mezzo , ora dopo più di 10.000 km lo sto adeguando alle mie esigenze e convinzioni me poteva rimanere ancora così come era

In risposta al messaggio di Grinza del 18/10/2017 alle 08:22:32

Non é ho idea però io prima proverei a viaggiare un pó di tempo, se poi vedi che senti molto lo schiaffo laterale e il camper dondola parecchio interverrei con una centinatura, un foglio oppure la sostituzione degli ammortizzatori.

Per adesso stai solo attento a non gonfiare troppo i soffietti, casomai vai su marchi e fai la domanda a loro che hanno lo stesso mezzo e alcuni con la stessa motorizzazione.

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Chiedo scusa Grinza ma vorrei puntualizzare per RossoFiorentino: se il camper "dondola" o risente molto dello "schiaffo laterale" il problema è solo di ammortizzatori, la centinatura o il foglio aggiuntivo di balestra non c'entrano proprio (servono a sollevare il camper, ed analogamente allla molla elicoidale il loro compito è solo "molleggiare" secondo risposta elastica).

Se è nella zona di Firenze potrebbe anche fare un salto da OMA e sentire cosa le suggeriscono, poi decide con calma il da farsi.