Distribuzione perso su soletta

quote:Risposta al messaggio di Roberto V inserito in data 12/04/2011  10:37:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sono un ingegnere, quindi pareri più attendibili dei miei verranno sicuramente. Io penso però che il peso dell'intero camper grava prima di tutto nella sola superficie data dai 4 punti di appoggio delle ruote, ma poi molto importante è che ogni punto di quella soletta sia idonea per il peso che grava su ogni ruota. Giuseppe.

Ciao Roberto V. Non è questo il forum giusto per il tuo quesito. Se già non lo hai fatto poni il quesito su un forum di 'Ingegneria civile' ma prima ti dovresti procurare una serie di dati relativi alla soletta in questione. Dovresti trovarli sul capitolato. Inoltre se come immagino sotto ci sono garage e cantine e si tratta di un condominio dovrebbero essere esposte i ql. che può sopportare. Anche se ci sono margini di sicurezza notevoli non è consentito superare quanto indicato. Se non sei sicuro non rischiare perchè i danni materiali sarebbero tutti a tuo carico per non parlare di danni alle persone. Ciao

mah ! troppo complicato decimo... io ci salirei con il mezzo , se va giu' ... non reggeva ! [:D][:D] P.S E' UNO SCHERZO !!

ciao,volevo contribuire alla discussione cercando di portare un pò di chiarezza avendo letto pareri quanto meno inesatti!Se il solaio in questione dove pensi di rimessare il tuo mezzo è dimensionato per un sovraccarico(è intesa la portata),di ben 2.000kg/mq sei in una botte di ferro e cmq mi sembra una portata esagerata per un edificio civile aleno che non si una rimessa,considera che i solai per civile abitazione sono per normativa dimensionti per un sovraccarico di 200kg/mq e per le biblioteca di parla di 600kg/mq:calcola che la portata in kg a mq è sempre sottodimensionata alla portata reale ne sono un esempio le tabelle di carico max riportate all'inizio dei ponti stradali.Detto ciò il rapporto kg a mq significa come nel tuo caso che in una superficie piana di 1m x 1m posso appoggiaci senza rischio crollo un quadrato in ferro o chi che sia di 1m x 1m del peso di 20q.li...La ripartizione dei pesi al suolo è ripartita nel caso del camper in maniera concentrata nei 4/6 punti di appoggio delle ruote,questo non significa che in quella manciata di cmq si scarica tutto il peso del mezzo ma che il carico è distribuito uniformemente ed è a questo punto che serve di capire il suolo di cosa è costituito,nel tuo caso struttura rigida composta da gran solaio di calcestruzzo o ferro o struttura mista addirittura vista la portata,appurato questo sono le dimensioni del mezzo che danno il peso gravante,porto ad esempio non conoscendo le dimensioni del tuo mezzo il mio Laika:m 6.47 x m 2.20 danno un'area di mq 14.234.In questi 14 e rotti mq il solaio può portate la bellezza di 28.468 kg!Se hai l'altezza giusta e confermi i 2000 kg/mq,controllare bene bene bene che siano 2000 e non 200,non ci sono controindicazioni al rimessaggio del tuo mezzo,ciao...

...se confermi 2.000kg/mq non ci sono problemi,non si può provare della serie si starà a vedere,i numeri devono tornare e le portate devono essere esatte!Se continui ad avere dubbi è bene che te li togli interpellando un amico nel settore,''meglio arrossire che impallidire''!Cmq è il piano d'appoggio che garantisce la distribuzione del peso da concentrato a uniformemente distribuito,potrei portarti tanti esempi uno su tutti lo stazionamento delle autogru autoscale indistriali o civili che siano:durante questa operazione detta appunto stazionamento il mezzo apre gli stabilizzatori alla sua massima apertura se lo spazio lo permette e inizia a ''caricare'' ,procedimento che tende quasi a sollevare da terra il mezzo stesso,tralascio il discorso leva-ribaltamento ruote a contatto o meno con il suolo per focalizzare il concetto che frà stabilizzatore(carico super concentrato)e il suolo d'appoggio viene inserita una piastra generalmente in acciaio ad alto spessore che evita lo sprofondamento del terreno e tende a ripartire il carico su una maggiore superficie di appoggio che la piastra stessa riesce a dare!

Le solette di civile abitazione sono calcolate per 250 Kg./mq. Solette particolari, tipo balconi, sono calcolate "folla compatta" per 400 Kg./mq. Se la tua soletta è stata calcolata a 2.000 Kg./mq. direi che in progetto era già previsto il transito e la sosta di veicoli, ma in questo caso occorrebbe il parere di un ingegnere che stimi il carico sopportabile non più a mq. ma bensì a peso del veicolo. Saluti Rudy [CN]

quote:Risposta al messaggio di laserhome620 inserito in data 12/04/2011  16:15:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:''meglio arrossire che impallidire''>

> Intervengo solo per prendere in prestito se possibile la frase molto intelligente " meglio arrossire che impallidire" che spero non sia gravata di copyright [:D] dall'amico Laserhome620. In tal caso se posso cavarmela con una bevuta, sono sempre disponibile. Grazie [:D][:D] Cordiali saluti Silvio

ciao e buon giorno a tutti,sono un Perito Edile l'equivalente del Geometra;le due figure tecniche si differenziano o completano leggermente per la formazione di studio,dove i Geometri hanno più dimestichezza con il catastale i periti edile lo sono per la cantieristica!La frase in oggetto non è molto corrente ma dalle mie parti qualquno la usa,direi che come battuta rende molto l'idea...ciao!