Il primo camper Cinese omologato...

In risposta al messaggio di vadopiano del 13/08/2024 alle 22:40:25

Visto questo pomeriggio ad Andermatt.

Ah… la targa, che giustamente hai cancellato, di che nazionalità era?
Sembrava guidato da un proprietario o in prova?

Un Camper senza senso.
Corto, ma largo, pesante da patente C, ma niente garage.
Insomma ne pesce ne carne ahahahhahha
Partono con il piede sbagliato.
A sto punto Hymer MLT 620 tutta la vita

In risposta al messaggio di mausone46 del 14/08/2024 alle 10:12:35

Un Camper senza senso. Corto, ma largo, pesante da patente C, ma niente garage. Insomma ne pesce ne carne ahahahhahha Partono con il piede sbagliato. A sto punto Hymer MLT 620 tutta la vita

Per me non ha senso avere un camper così lungo e con così tanto sbalzo, magari pure a trazione anteriore , che difficilmente  riesce a stare nei 35q

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 14/08/2024 alle 11:02:38

Per me non ha senso avere un camper così lungo e con così tanto sbalzo, magari pure a trazione anteriore , che difficilmente  riesce a stare nei 35q

Solo su Telaio 42 Qli e trazione posteriore
anche se lunghissimo, con i suoi 2,12 di larghezza e cambio automatico, lo guido in scioltezza

In risposta al messaggio di mausone46 del 14/08/2024 alle 11:54:50

Solo su Telaio 42 Qli e trazione posteriore anche se lunghissimo, con i suoi 2,12 di larghezza e cambio automatico, lo guido in scioltezza

Guido in scioltezza un autotreno di 18,75m largo 2,55 (2.9 con gli specchi), anche in retromarcia
Quindi?
Non hai capito che quello che va bene a te , può non andare bene agli altri e viceversa
 

Targa azzurra in ideogrammi ma non solo. A bordo una coppia orientali con lei che riprendeva con telefonino l'attraversamento del paese. E io a fotografare loro...

In risposta al messaggio di mausone46 del 14/08/2024 alle 11:54:50

Solo su Telaio 42 Qli e trazione posteriore anche se lunghissimo, con i suoi 2,12 di larghezza e cambio automatico, lo guido in scioltezza

Bello sto camper,, 212 di larghezza vai ovunque 
io con il Laikone 232 mica tanto

lo sbalzo posteriore e’ notevole e quindi niente traghetti almeno in Italia 

Il camper cinese… ammazza quanto è brutto 

In risposta al messaggio di Ummagamma del 14/08/2024 alle 15:14:24

Bello sto camper,, 212 di larghezza vai ovunque  io con il Laikone 232 mica tanto lo sbalzo posteriore e’ notevole e quindi niente traghetti almeno in Italia 

La foto fa impressione, in realta' stupisce anche a me per come e' facile da guidare.
La larghezza e' a mio parere piu impegnativa della lunghezza,
Comunque sono del parere che se devo andare in giro con C1 e Go-Box allora voglio spazio e comfort, e questo cinesone con i suoi 6 metri non puo soddisfare le esigenze di chi vuole letti gemelli e doccia separata.
Percio' credo che in questa configurazione, almeno in Germania non avra' molto successo
  

In risposta al messaggio di Ummagamma del 14/08/2024 alle 15:14:24

Bello sto camper,, 212 di larghezza vai ovunque  io con il Laikone 232 mica tanto lo sbalzo posteriore e’ notevole e quindi niente traghetti almeno in Italia 

La foto inganna, lo sbalzo e' lungo, ma e' alto abbastanza per traghetti.
A detta di un utente tedesco che non ha avuto nessun problema in Italia e altrove, senza aver montato soffietti ad aria.
Il Laika Kreos 5009 l'avevo anche preso in considerazione, con i suoi 7,69 non differenzia molto dal mio con i suoi 7,78, ma dai concessionari ho trovato questo Hymer.
Questo era il Laika per intenderci

 

In risposta al messaggio di mausone46 del 14/08/2024 alle 16:00:57

La foto fa impressione, in realta' stupisce anche a me per come e' facile da guidare. La larghezza e' a mio parere piu impegnativa della lunghezza, Comunque sono del parere che se devo andare in giro con C1 e Go-Box allora

voglio spazio e comfort, e questo cinesone con i suoi 6 metri non puo soddisfare le esigenze di chi vuole letti gemelli e doccia separata. Percio' credo che in questa configurazione, almeno in Germania non avra' molto successo   

...

Sono d’accordo, in gioventù guidavo pullman di 12 metri e il problema non è la lunghezza 
e nel camper 20 cm in meno
di larghezza fanno la differenza eccome nella guida.. poi con meccanica Mercedes figuriamoci 
Peccato che ho deciso di chiudere con la vita in camper altrimenti ti avrei fatto una offerta per il tuo

In risposta al messaggio di vadopiano del 14/08/2024 alle 14:42:53

Targa azzurra in ideogrammi ma non solo. A bordo una coppia orientali con lei che riprendeva con telefonino l'attraversamento del paese. E io a fotografare loro...

Grazie!

In risposta al messaggio di Ummagamma del 14/08/2024 alle 16:58:49

Sono d’accordo, in gioventù guidavo pullman di 12 metri e il problema non è la lunghezza  e nel camper 20 cm in meno di larghezza fanno la differenza eccome nella guida.. poi con meccanica Mercedes figuriamoci  Peccato che ho deciso di chiudere con la vita in camper altrimenti ti avrei fatto una offerta per il tuo

Peccato che ho deciso di chiudere con la vita in camper altrimenti ti avrei fatto una offerta per il tuo

Mai dire mai piu.

In risposta al messaggio di mausone46 del 15/08/2024 alle 10:31:04

Peccato che ho deciso di chiudere con la vita in camper altrimenti ti avrei fatto una offerta per il tuo Mai dire mai piu.

ma ci sono novità a riguardo dell'importazione dei cinesi?
ho letto solo di Deedle RV, ma da settembre scorso non ci sono più notizie
 

In risposta al messaggio di Rucki del 22/01/2025 alle 12:43:22

Nessuna Notizia , ho pure domandato a  un amico Germanico che era nolegiattore di camper  pure lui non ha notizie .  

è passato un altro anno, ma di questi camper cinesi nulla si vede.
Qualcuno ha notizie?

Non lo vuole nessuno ahahahahah

 Visto ora nel nord della Danimarca, cinesi con camper cinese. I mandardati non li amo, ma sembra un gran mezzo, a cominciare dalla meccanica, un Iveco Daily gemellato  su un mezzo di appena 5,90 mt.
parete sinistra slide out, apertura anche sul posteriore, illuminazioni led solari esterne, aria condizionata, lavastoviglie, pannelli, garage e molti gavoni apribili dall'esterno e tanti tanti altri accessori.
Insomma, dopo le auto, anche per questi mezzi, se arrivano i cinesi potrebbero essere  tempi duri per i costruttori europei.

In risposta al messaggio di Furio59 del 07/06/2026 alle 17:38:53

 Visto ora nel nord della Danimarca, cinesi con camper cinese. I mandardati non li amo, ma sembra un gran mezzo, a cominciare dalla meccanica, un Iveco Daily gemellato  su un mezzo di appena 5,90 mt. parete sinistra slide

out, apertura anche sul posteriore, illuminazioni led solari esterne, aria condizionata, lavastoviglie, pannelli, garage e molti gavoni apribili dall'esterno e tanti tanti altri accessori. Insomma, dopo le auto, anche per questi mezzi, se arrivano i cinesi potrebbero essere  tempi duri per i costruttori europei.

...

A parte l'estetica pessima...di sicuro faranno una bella concorrenza agli europei con mezzi moolto antiquati e con impianti ridicoli.

Oggi parlavo con un camperista di questi veicoli che direi che non hanno una estetica ottimale. Ci siamo chiesti se magari avessero chiesto consiglio sulla progettazione a qualche camperista europeo, sicuramente avrebbero sfornato un prodotto eccellente a un costo ridicolo e sarebbero partiti alla grande. Si potrebbe fare una proposta ai costruttori, può darsi che si verrebbe ascoltati.