Non c'è niente da fare...

Prova a 80/85 e vedrai che 10 li fai.

Non c'è niente da fare.................... è stato bello sognare........................[:D][:D] cmq stralis non ha torto; anche noi tariamo i tachigrafi a 86 km/h e non a 90 sui camion ed il consumo si abbassa violentemente e poi uso del cruise control (se ce l'hai) con accortezza. Lexion

In effetti,ho notato che al ritorno da Courmayeur fatto tutto in statale,con limiti dei 70kmh e 50 nei paesi,son arrivato a casa con 1/4 di serbatoio.. cio' vuol dire che con un pieno ne dovrei far ca. 800 di km.. Eppure in autostrada a 95-100 kmh non arrivo mai nemmeno a 700 con un pieno.

Sono le leggi dell'areodinamica: la resistenza dell'aria è proporzionale al quadrato della velocità e quindi anche i consumi vanno approssimativamente nello stesso modo. Questo vuol dire che se a 100 Km/h hai un certo consumo, a 70 Km/h consumerai circa la metà e a 140 Km/h consumerai circa il doppio.

id="Comic Sans MS">id="size2">id="blue"> Confermo. 600 km a pieno se viaggio a 100/110. Devo andare a 80 ed allora faccio quasi 800 a pieno. Sono molto tentato di cambiare il mio mansardato con un profilato e pure piccolo, tanto siamo rimasti in 2.

buongiorno electron, allora se questo è il tuo intendimento un bel furgonato non te lo leva nessuno!!!!!!! Dopo aver avuto l'esperienza del mansardato, forse all'inizio ti troverai un pò spaesato per gli spazi, ma poi quando comincerai a fare 11,5/12,5 Km/l a velocità codice, a muoverti ovunque e parcheggiare entro gli stralli, allora ti dirai "azz e perchè non ci ho pensato prima?"[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] P.S. Si lo so sto tirando l'acqua al mio mulino!!!!![;)][;)][;)][;)] P.P.S. non cominciate con le invettive, FORUM LIBERO CON PENSIERO LIBERO!!!!!!!!!! Ciao, Massimo.

quote:Originally posted by Ocirne
Sono le leggi dell'areodinamica: la resistenza dell'aria è proporzionale al quadrato della velocità e quindi anche i consumi vanno approssimativamente nello stesso modo. Questo vuol dire che se a 100 Km/h hai un certo consumo, a 70 Km/h consumerai circa la metà e a 140 Km/h consumerai circa il doppio. >

> aggiungo dicendo che la potenza assorbita aumenta col cubo della velocità...

Domenico, niente di personale, ma ricordati che sei in ferie.... cosa ti cambiano due ore in più o in meno? per non parlare della sicurezza tua e dei tuoi cari in primis, e di quella degli altri. ciao Luca

Il piedino è importante, sia per il risparmio del gasolio, sia per non usurare di + il motore.... In salita anzichè affondare sull'acceleratore... cambiate marcia, andate su con metà gas e se non ce la fa, cambiate ancora e arrivate su con minor consumo e minor usura del motore, da considerare anche la natura ne'id="navy">

Ferie di quest'anno. Partenza da Ancona direzione Trieste e la Croazia. Io con il mio camper a benzina/gas (che goduria in Croazia il gas a 48 cent. al lt.), dietro mio fratello con Ducato 2000 JTD di cinque anni. Fatto il pieno a Senj mio fratello facendo i calcoli vedeva che aveva fatto i 10,9 con un lt. Da notare che abbiamo impiegato circa due ore nella zona di Rimini Cervia in quanto semafori stupidi e traffico ci hanno rallentato. Lungo tutta la Romea rispettando i limiti e gustandoci un bel tramonto sulla laguna veneta abbiamo anche risparmiato. Da notare che io viaggio normalmente a 85/90 km/h arrivo ai cento facilmente con il vento a favore. Saluti.

quote:Originally posted by domenico 65
Si ok, ma a 100 all'ora 700 km li faccio in 7 ore, a 80 ce ne vogliono quasi 9. Dove sta il risparmio?[:(][:(]id="size3">id="Georgia"> >

> Falso, diabolicamente falso. Considera ad esempio i camion che tu passi a 100 km/h, poi ti fermi 15 minuti per rifornire di carburante e te li ritrovi tutti di nuovo davanti. Come dire che è la goccia continua quella che bagna e nel caso della guida è la stessa cosa: 80 - 85 km/h costanti portano a giungere alla meta con poca differenza di chi invece corre di più ma di fatto è impossibilitato a mantenerla costante quella velocità. Lexion

quote:Originally posted by domenico 65
Si ok, ma a 100 all'ora 700 km li faccio in 7 ore, a 80 ce ne vogliono quasi 9. Dove sta il risparmio?>

>Bella domanda: tu dici, si, va giù più gasolio ma il motore sta quasi due ore in meno in moto! Risparmi solo tempo. Il consumo di carburante non è in funzione del tempo durante il quale il motore è acceso, ma è relativo a quanto ne serve per spostare quel mezzo dal punto A al punto B in un determinato lasso di tempo. A 80 km/h ci vogliono tot litri di carburante, ma se vuoi che il lavoro sia fatto in minor tempo, ci vuole più energia per spostare più velocemente il mezzo per cui ci vuole più carburante. Elio

il mio quest'estate avrà consumato in tutto si e no € 20,00! Nooooooooooooo non è che consuma poco, è che non siamo andati da nessuna parte![V]

quote:Originally posted by guybrush treepwood

quote:Originally posted by domenico 65
Si ok, ma a 100 all'ora 700 km li faccio in 7 ore, a 80 ce ne vogliono quasi 9. Dove sta il risparmio?[:(][:(]id="size3">id="Georgia"> >

> Falso, diabolicamente falso. Considera ad esempio i camion che tu passi a 100 km/h, poi ti fermi 15 minuti per rifornire di carburante e te li ritrovi tutti di nuovo davanti. Come dire che è la goccia continua quella che bagna e nel caso della guida è la stessa cosa: 80 - 85 km/h costanti portano a giungere alla meta con poca differenza di chi invece corre di più ma di fatto è impossibilitato a mantenerla costante quella velocità. Lexion

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> Devo dare ragione a Lexion, in questo caso la matematica conta poco, in quanto su una lunga distanza ci sono parecchie variabili che incidono su i tempi di percorrenza! Traffico, fermate,rifornimenti,velocità incostante sono tutte cose che incidono sui tempi, andare veloci con un mezzo ingombrante e pesante, da stress e quindi voglia di fermarsi. Io per esempio avendo un mezzo lento vado a 80/85 (reali) e non mi fermo mai, quindi mi capita spessissimo di essere superato anche 3 o 4 volte dallo stesso camper o automobile. Il mio camper ha un limitatore che gli fa fare max 95 km/h, a questa velocità fa 5,5km/l, a 80/85 ne fa tranquillamente 8.5/9, per statali anche 10! Per me non ha senso per un'ora o anche due di viaggio in più, consumare molto più gasolio e rischiare anche sulla sicurezza ( perchè più vai più rischi) dopotutto sono in ferie e anche il viaggio è vacanza [:D][:D] Non parliamo di brevi percorrenze perchè i tempi sono ancora più risicati e quindi la differenza è di minuti. Quante volte è successo di avere fretta, di sorpassare come matti, di andare veloci, poi basta un camion che va piano e quello che hai superato 10 km prima( che va a 70 km/h) ti prende al primo semaforo[:(!]!....Ma quanto fa incazzare!!! Saluti Sergio

Domenico ti han risposto gli amici sopra in pratica. Ciao Lexion

quote:Originally posted by elfetto

quote:Originally posted by domenico 65
Si ok, ma a 100 all'ora 700 km li faccio in 7 ore, a 80 ce ne vogliono quasi 9. Dove sta il risparmio?>

>Bella domanda: tu dici, si, va giù più gasolio ma il motore sta quasi due ore in meno in moto! Risparmi solo tempo. Il consumo di carburante non è in funzione del tempo durante il quale il motore è acceso, ma è relativo a quanto ne serve per spostare quel mezzo dal punto A al punto B in un determinato lasso di tempo. A 80 km/h ci vogliono tot litri di carburante, ma se vuoi che il lavoro sia fatto in minor tempo, ci vuole più energia per spostare più velocemente il mezzo per cui ci vuole più carburante. Elio

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> vero vero prova se hai un navigatore a vedere la media viaggiata se vai a 80 o a100 km ora nn cambia di molto e' piu' facile tenere la media a velocita' basse

quote:Originally posted by domenico 65
Si, mi hanno risposto ma come? Fai un giro di 2500 km, tieni una media di 100 km/h ( uso cifra tonda per far più semplici i conti ), hai 25 ore di guida , + rifornimenti . Se vai a 75 , di ore ne avrai quasi 32. Sono pari ad una bella giornata di lavoro. Sarà meglio passarle al volante o sotto l'ombrellone? Tanto gli inconvenienti e gli imprevisti li hai sia a 100 che a 75. Poi ritengo 100 km/h una velocità equa e congrua per l'iveco gemellato che guido. id="size3">id="Georgia"> >

> Questa è solo teoria matematica....... 2500 km di strada?neanche con un ferrari fai i 100 di media....cmq non importa ,rimani della tua idea [B)]