Oggi lo lucido

Usalo pure, ma controlla che non sia troppo aggressivo perche' di vernice ce n'e' proprio un velo sottile. Magari non premere troppo sul panno, soprattutto se usi una spazzola orbitale. Puoi usarlo anche sulla vetroresina, tanto e' verniciata pure quella Per il resto...auguri!!! L'ho fatto l'anno scorso ed e' stata una cosa massacrante!!! Eravamo in due, entrambi con esperienza e strumenti giusti(l'altro era un ex carrozziere) e ci siamo stati una mattinata intera. Ricordati appena finito di lucidarlo di rilavarlo per togliere i residui di polish. Ciao Luca

Parte in vetroresina: Iosso cream, reperibile sul web. Confezione da 250 ml circa dieci euro. Basta e avanza una confezione. sprienza ventennale sul gel oat delle mie barche. Dopo la applicazione con la macchinetta usare la stessa con la cuffia. Oppure a mano con straccio. Strofinare con forza più volte. Eè la fase che assicura la lucidatura. Ottimo su acciaio inox ed anche su alluminio. Non aggredisce.! mese fa ho prestato il mio Mirage giubileo ad un amico per le ferie. Questa persona ha le mani d'oro ed è una brava persona.Me lo ha lucidato tutto e pulito maniacalmente. Camper NUOVO!!!! anzi meglio di nuovo. Beppe

quote:Risposta al messaggio di baloo1 inserito in data 01/09/2009  10:17:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, non lo distrugge, ma devi fare molta attenzione, soprattutto a che prodotto usi. C'e' polish e polish, di quelli piu' o meno aggressivi. Il problema grosso e' che i camper hanno un sottile strato di vernice e quando usi il polish o qualsiasi pasta vai a togliere un sottilissimo(micron) strato di quella vernice. Mettici anche che la stessa spazzola rotante con la rotazione e la pressione che fai tu con le braccia scalda la superficie e capisci che accoppiarla all' utilizzo di un polish troppo aggressivo potrebbe assotigliare troppo quello strato veramente molto sottile. Al contrario non hai problemi sulla vetroresina. Purtroppo sulle auto la cosa e' diversa e non raffrontabile poiche' per le auto si utilizzano vernici piu' "grosse" e con un doppio o triplo strato seguiti da un velo di trasparente(anche sui pastello c'e' un sottile strato di trasparente checche' se ne pensi) che invece sui camper non viene usato, quindi capisci che su un'auto si sente meno il problema e si puo' forzare di piu' o usare prodotti piu' aggressivi. Un consiglio: Quando passi la spazzola non premere a fondo sulla superficie, vacci molto leggero...meglio 2 passate di polish leggere che una data con forza proprio per evitare che la vernice scaldi troppo...ricordati anche che di base hai l'alluminio della parete[;)] che e' anche un po' permaloso e si scalda alla svelta. Ultimi due consigli...cerca di isolare un po' le guarnizioni (non il silicone riportato, proprio le guarnizioni di porte finestre e gavoni) altrimenti quando ci passa la pasta(e purtroppo ci arriva) ti rimangono bianche e poi se vuoi fare un lavoro fatto coi fiocchi prendi un barattolo di antisiliconico, ci imbevi un pezzo di carta tipo scottex e lo passi sopra al silicone messo a giuntura tra un pannello e l'altro(ad es. tra cellula/cabina/mansarda) senza premere(altrimenti lo togli....e' antisilicone[;)]). Ti ripulisce il suddetto silicone di tutto lo sporco e lo smog facendolo tornare nuovo. In questa operazione stai sempre attento alle guarnizioni perche' le sbianca e dopo ti tocca ripassarci con il ravvivante per paraurti rischiando di fare un *****io!!!!! Ciao e buon lavoro. Luca

Magari utilizzare anche due cavalletti (quelli dei muratori)e due tavole, con la scala dev'essere massacrante fare la parte alta, senza contare il tempo che si perde per spostarsi [;)]

quote:Risposta al messaggio di iomega inserito in data 01/09/2009  16:23:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti! Anche io ho usato un' impalcatura da imbianchino che aveva il ragazzo che mi ha dato una mano, anche perche' senno' la mansarda col cavolo che riesci a farla!!!!!! Ciao Luca

Quesito per gli esperti o chi l'ha già fatto. Se non ho una spazzola orbitante posso usare un avvitatore? Lo chiedo perchè ho comprato un tampone come questo

http://www.pgprofessional.it/lu...

(da usare a 3000g/m). Inoltre il carrozziere di fiducia mi ha fatto una "demo" sul camper di quanto sia efficace un polish che mi procurerà, dicendo che è assolutamente non abrasivo (effetto della demo eccellente). Che ne pensate? È davvero possibile lucidare senza generare abrasione? Grazie e tutti Plinio

Ciao , io , ogni primavera il mio lo lucido con il polisch ed il levigatore con il pelo d'agnello, ne utilizzo uno professionale, e x essrere tale deve avere un ridottissimo numero di giri e deve essere pesante al punto che sulle suprtfici piane in appoggio con il suo peso deve fare la pressione giusta sulla vernice. Il mio camper è in resina e l'operazione è meno rischiosa che con le superfici in alluminnio , con quest'ultime , bisogna fare molta attenzione a non spellare la vernice , specialmente sulle superfici che non sono piane. Saliti e buon lavoro Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 01/09/2009  20:05:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie. Seguirò il consiglio. Plinio

Scusate l'OT;ho la cellula in alluminio, le parti di colore grigio si sono scolorate (sta sempre sotto il sole);volevo verniciare ma mi hanno detto che è alluminio anodizzato e verniciandolo rischio di fare peggio, voi cosa ne pensate? Grazie Rolando

quote:Risposta al messaggio di rolab inserito in data 02/09/2009  08:12:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non so che dirti Rolando. SE ce la fai metti su una foto del mezzo per capire meglio lo stato delle pareti, magari scappa fuori qualche carrozziere o qualcuno che ci capisce un po' piu' su quei materiali che sa cosa fare[;)] Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 02/09/2009  09:43:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecco qualche foto Ciao, Rolando

Hai provato a passare un po' di polish in un angolo per vedere che succede? Se non si risolve l'unica e' riverniciare. Il discorso che ti hanno fatto sull' alluminio anodizzato mi sembra strano...o meglio mi suona nuovo. Prova a chiedere a piu' carrozzieri, magari a chi fa mezzi commerciali tipo camion. Ciao Luca

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 02/09/2009  12:10:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, proverò Ciao, Rolando

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 01/09/2009  12:02:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra) prendi un barattolo di antisiliconico, ci imbevi un pezzo di carta tipo scottex e lo passi sopra al silicone messo a giuntura tra un pannello e l'altro(ad es. tra cellula/cabina/mansarda) senza premere(altrimenti lo togli....e' antisiliconeid="red"> >

>Il solvente antisilicone, non toglie il silicone, si chiama cosi' perchè viene usato per lavare le superfici prima di verniciarle evitando che eventuali particelle di silicone disperese nell'aria (presenti oltre che nel silicone nei lubrificanti, spray per cruscotti, polish ecc. ecc.) creino il tipico difetto chiamato "occhio" o "cratere". Paolo.

quote:Risposta al messaggio di rolab inserito in data 02/09/2009  08:12:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>L'alluminio anodizzato è verniciabile seguendo un ciclo specifico e con prodotti professionali per carrozzeria. Paolo.

quote:Risposta al messaggio di pan65 inserito in data 02/09/2009  20:55:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Paolo, stasera è meglio migrare su altri post [:D][:D] Ma, ad esempio se ho un classico infisso in alluminio anodizzato è facilmente verniciabile a mano o a spruzzo e duraturo come lavoro?

quote:Risposta al messaggio di paolo52 inserito in data 02/09/2009  22:30:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'infisso di allumio va pulito con l'oil de gomitos me lo ha detto pan prima al telefono