Permuta

quote:Risposta al messaggio di ilcotta inserito in data 04/05/2010  14:56:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh! Comincia a dirci che mezzo è e magari con cosa vorresti permutarlo, a quali condizioni e può darsi che venga fuori qualcuno interessato alla cosa!![;)]

se vuoi scrivimi in privato , io ho un mansardato CI con garage serie Riviera... Roberto

ok ciao

Ci sono già passata, tuo stesso problema: era un po' piccolo. Ho dovuto aggiungere qualcosa e prenderne uno migliore (nel senso più costoso) e che aveva qualche mese in più del mio. Non c'è scampo.[:(] M.Stella

In che zona stai? Se sei in zona Roma, ti posso dare "in privato" i riferimenti del mio concessionario. E' onesto e mi ha sempre trattato bene. Puoi sentire cosa ti dice lui e che permuta ti fa. Così, per sentire un'altra campana.

quote:Risposta al messaggio di ilcotta inserito in data 05/05/2010  09:53:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come ti capisco! Mi è successa la stessa cosa e, nonostante sia riuscita a venderlo ad un privata ho dovuto scendere di prezzo del 20% dopo soli 6 mesi! Soldi buttati dalla finestra! I privati non ti chiamano forse perchè non sei sceso abbastanza...e con poco più comprano un mezzo nuovo... Chicca

A mio parere devi solo avere molta, ma molta pazienza. Vendere un mezzo usato è cosa difficilissima, anche se non impossibile. Io credo che ormai si riescano a vendere con relativa facilità soltanto i mezzi molto vecchi. Infatti, i concessionari hanno già tanti mezzi usati da smaltire, che non intendono prendersene altri. I privati, se devono spendere cifre impegnative, preferiscono rivolgersi ad un concessionario, perchè si illudono di poter essere maggiormente garantiti. A parte il fatto che, a certi livelli di prezzo, la gente preferisce orientarsi sul nuovo, dove può spuntare rateizzazioni decennali (per un usato da un privato serve denaro contante ed oggigiorno ce n'è sempre meno in giro !). Comunque, ti consiglio di non demordere perchè prima o poi riuscirai nell'intento. Io ho dovuto penare oltre tre anni prima di riuscire a dare in permuta il mio. Privatamente non c'è stato verso di venderlo perchè, nonostante gli annunci sui vari siti specializzati, ho ricevuto pochissime telefonate e tutte da gente che aveva solo tempo da perdere. Dei concessionari neanche a parlarne, perchè ormai di permute non vuole più sentirne parlare nessuno ed i pochi che si sono mostrati disponibile a farlo, mi hanno proposto condizioni del tutto inaccettabili. Alla fine, quando meno me l'aspettavo, mi è capitata l'occasione giusta. In una concessionaria a 600 km. da casa mia, ho trovato - grazie ad internet - un camper di fine serie, sul quale sono riuscito a risparmiare quasi diecimila euro rispetto al nuovo. Peraltro, mi è stata anche fatta una buona valutazione del mio usato, per cui la quota che ho dovuto sborsare in contanti è stata soltanto un terzo del prezzo complessivamente pattuito (i due terzi erano rappresentati dalla permuta). Onestamente meglio di così credo proprio che non poteva andare !

I concessionari sono imprese, non sono luoghi dediti alla beneficienza ma esclusivamente nati per accumulare, laddove possono e a periodi alterni, ricchezze, rischiano in proprio e chi nella vita ha il coraggio di osare è anche giusto che se osa bene, meriti dei premi. Oggi, senza nessun precedente storico, se non muniti di mezzo da permutare, specie su mezzi di lusso nuovi, si spuntano occasioni irripetibili, ma attenzione bisogna cercare bene e le zone geografiche hanno differenze anche sostanziali. Io sono l'ultima persona che può consigliare agli altri se è giusto oppure no cambiare un veicolo ricreazionale, perchè costituendo per me una forma di passione (purtroppo non unica) mi porta a non essere mai soddisfatto di quello che ho anche se più di una volta mi è capitato di fare centro pieno su ciò che avevo scelto. La tentazione di cambiare un camper anche per delle vere schiocchezze è sempre forte e più si sale di livello e più questa voglia è difficile da comprimere; per taluni l'ostacolo patente può essere il miglior antidoto a non cadere in tentazione ma chi ha già varcato quello scoglio burocratico tutto diventa in teoria procacciabile, guidabile, gestibile, poi un giorno in un parcheggio qualunque magari rivedi il tutto. Le passioni costano, anche chi fa volare semplici aereomodelli alla fine spende cifre, per taluni assurde, per far volare in pratica un giocattolo e quindi la giusta linea che in teoria bisognerebbe seguire con i veicoli ricreazionali sarebbe quella di cambiarlo (anche tanto per . . )quando le possibilità economiche proprie e commerciali, connesse al settore coincidono, oggi le seconde ci sono tutte, quelle proprie, poichè tali vanno valutate anche a fronte di buoni finanziamenti i cui tassi in questo momento sono ottimi ma l'erogazione molto complicata rispetto al recente passato, Maculani.

Noi abbiamo dato il nostro camper in permuta a fine settembre 2009. Era un Mclouis del 2002 ed abbiamo preso un McLouis tandy nuovo. Il concessionario non ci ha fatto problemi per la permuta ed infatti 15 giorni dopo il nostro vecchio camper era già stato venduto. Inoltre ci ha trattato molto bene, abbiamo montato vari accessori e questo ci ha permesso di tirare un po' sul prezzo. Forse dandolo via privatamente potevamo risparmiare qualcosa, ma considerando i tempi lunghi per una vendita privata ed il fatto che il 26 ottobre siamo andati a ritirare il camper nuovo, (ma non era quello di mostra, era già in produzione dopo la fiera di Rimini) per noi è stata la soluzione ideale. Certo che con un camper quasi nuovo il discorso può cambiare. Saluti Francesca.

Abbi pazienza, insisti con gli annunci vari vedrai che l'occasione arriva, il mio di dicembre 2009 lo ho rivenduto a febbaio 2010 senza perderci e poi senza usato sono andato a prendere il nuovo e la musica cambia. Sono dei mezzi particolari, chi lo cerca lo prende, di mansardati ce ne sono tantissimi e l'offerta è più ampia. I due semintegrali piccoli che ho avuto io li ho venduti in meno di un mese, persevera...vedrai che ce la fai, e poi quello è un bel mezzo.

quote:Risposta al messaggio di ilconteita12 inserito in data 11/05/2010  20:22:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di ilconteita12 inserito in data 11/05/2010  20:22:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi pare di capire sola ora che tu sostanzialmente vorresti fare uno scambio alla pari. Se così fosse, credo che la cosa – in effetti – sia pressocchè impossibile da realizzare, a meno che tu non sia disposto a rimetterci l’osso del collo. Considera che un concessionario deve pur avere il suo guadagno sul mezzo che tu intenderesti acquistare e, nello stesso tempo, deve anche lasciarsi un margine di guadagno per quando riuscirà a vendere il mezzo che andrebbe a prendere in permuta. Pertanto, se non hai intenzione di aggiungerci una cifra consistente, l’unica strada è quella di venderlo privatamente, armandoti però di molta pazienza, anche perché i semintegrali – come certamente saprai – sono molto meno richiesti dei mansardati. Io, come ti ho già detto, mi considero più che fortunato per essere riuscito a fare una permuta a prezzi equi (sia per il mezzo acquistato che per quello venduto), con l’esborso di una cifra pari “soltanto” ad un terzo del prezzo richiesto per il nuovo camper. Ma, francamente, non ho mai pensato di potermela cavare con qualche migliaio di euro ! Sia chiaro, non voglio certo prendere le difese dei concessionari, ma dobbiamo pur comprendere che per loro l’usato rappresenta un’immobilizzazione di un grosso capitale per tempi che non sono certo prevedibili e che spesso sono anche molto lunghi. E’ ovvio, quindi, che quando vendono un usato o quando ritirano una permuta devono lasciarsi un margine di guadagno, forse anche maggiore di quello che riescono a spuntare normalmente sul nuovo. La vendita del nuovo, infatti, di solito non richiede grosse immobilizzazioni di capitali e, quand’anche dovessero esserci, sono comunque di breve durata, perché al giorno d’oggi il nuovo si vende molto più facilmente dell’usato. Infatti, ormai quasi nessuno acquista per contanti, per cui la gente – dovendo, comunque, dilazionare il pagamento – preferisce avere una rata di importo leggermente superiore ed avere un mezzo nuovo, piuttosto che prendere un usato recente e spendere qualcosina in meno. Temo, quindi, che dovrai rassegnarti a tenerti l’attuale mezzo, almeno sino a quando non ti dovesse capitare l’occasione giusta. Metti in preventivo, comunque, che potrebbe anche volerci parecchio tempo e che, nel frattempo, il camper subirà inevitabilmente un ulteriore deprezzamento. P.S. Ma quanti nickname stai utilizzando ?