Vendite ferme ... e ci credo....

XK3cco Assolutamente d'accordo.

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 25/07/2013  13:03:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Analisi perfetta, santa verità. Quando leggo commenti dei guadagni (?) dei concessionari non so se ridere o piangere per la stupidaggine che certe persone dicono. Nella zona in cui abito da inizio anno hanno chiuso due concessionari storici, ma che sbadato, erano stufi di straguadagnare!

. bisogna avere un paragone per esempio fare un confronto con un westfalia che notoriamente è senza bagno

http://www.volkswagen-veicolico...

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Qui al Nord/est 30 Euro + Iva è un buona Tariffa oraria... Ieri ho visto una fattura di officina Audi mi pare di ricordare 60 Euro + Iva l'ora ... [:0][:0][:0][:0][:0] Una cosa è certa: se io costo troppo e alla fine pure non ci stò dentro con i costi .. non andiamo lontano[;)]

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 06/08/2013  12:26:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo, Totuccio il meccanico sotto casa applica tariffe orarie (con fattura) dai 30 ai 36/38 Euro l'ora + IVA. Le officine dei grandi marchi francesci e tedeschi vanno dalle 50 alle 60 euro l'ora, forse Fiat qualcosa meno. Una officina autorizzata è obbligata dalla casa madre ad applicare un tempario standard ed una tariffa standard. Per chi non lo sapesse il tempario è un pacchetto, tipo, sostituzione filtro aria 30 min, se poi il tuo meccanico ce ne mette 20 buon per te, se ce ne mette 40, cambia meccanico perchè ci hai rimesso dei soldi, ma tu devi fatturare sempre 30 minuti. Ripeto, diverso è per l'officina "indipendente" che fa quello che vuole. Saluti. Carmelo. "Diobò che bello", grazie SIC

Facciamo il gioco della cipolla così da stemperare gli animi giusto per capire... Anch'io spesso mi chiedo se il prezzo è corretto. Al momento non riesco a darmi una risposta certa. Listino € 40.000,00- IVA € 33.000,00- Concessionario € 29.000,00- Distributore € 25.000,00- adesso suddividiamo i € 25.000,00 tra i vari componenti il mezzo: Meccanica/telaio circa 13/15.000,00 - resto con la cellula a 12.000,00- Frigor/stufa/gas e impianti elettrici e vari 2/3.000,00 mi trovo con le pareti e mobili a 9.000,00 Direi che a occhio ci siamo... Forse per risparmiare bisognerebbe dfare un solo camper per tutti e ben fatto. Solo il volume permetterebbe la riduzione dei margini operativi dei singoli per abbassare il prezzo finale... Preciso che è un'analisi nata ora in questi minuti alla tastiera che non ha nulla di scientifico o provato ed è solo frutto di una mia idea/presunzione[;)] sulla base di alcuni prezzi e ricarichi noti a molti

"Una cosa è certa: se io costo troppo e alla fine pure non ci stò dentro con i costi .. non andiamo lontano" E chi è in simili condizioni da 10 anni ma non puo' aumentarsi lo stipendio come avete fatto tutti voi liberi professionisti,in quanto dipendente,come fa ? Si ammazza ?[:(][:(][:(] Oppure deve accontentarsi di quelli che gli dicono " buon per te che hai lo stipendio fisso ?" Dimenticavo... Il mio elettricista continua a non farmi la fattura,il mio meccanico anche e pure l'idrauilco,che siano concentrati tutti dalle mie parti ? Mhhhhhhhhh[?]

quote:Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 07/08/2013  17:37:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco...ma tu la fattura...perchè NON la pretendi? ..prima in Camper poi in Vespa...

Io un'idea l'avrei![:D]

Non la pretendo perche' quando arrivo al dunque a me fa comodo risparmiare l'iva,io non lavoro e guadagno 30/40 euro l'ora ,ma prendo esattamenmte quanto 10 anni fa,quando certi professionisti chiedevano la meta'. So benissimo che sono complice al 50% dell'evasione e mi chiedo quale sia la via d'uscita se l'unico che paga le tasse è il lavoratore dipendente( tutti) oltre a quanti liberi professionisti non vogliono evadere,anzi... Ritengono di avere condizioni tali da dire " ci rientro anche se fatturo "[:)] Siamo fuori tema per cui chiudo i miei interventi

X Marcoalderotti Non sei tu che paghi le tasse, bensì il tuo datore di lavoro a cui tu costi più del doppio di quanto ricevi[;)] Secondo me se non ci fosse il sostituto d'imposta in Italia se ne vedrebbero delle belle[:I][;)] Se tu volessi contribuire all'erario dovresti pensare innanzi tutto di pretendere le fatture ... sopratutto perchè su molti lavori potresti godere di detrazioni fiscali molto interessanti. Anzi tutti i lavori di ristrutturazione, impianti di riscaldamento li ho fatti fare con detrazione e relative fatture! Finisco questa mio osceno O.T. dicendoci che 10 anni fa ero un felice dipendente con ferie pagate, contributi pagati, e malattia pagata ... Ogni tanto penso che potrei tornare a godermi quel mondo ovattato lontano dai problemi e lo stress di chi ogni giorno si sveglia con l'ansia di dover inventarsi qualcosa per se e i propri dipendenti[;)] L'erba del vicino è sempre la più verde! [8D][;)]

No Prat le tasse le paga il dipendente! Il datore di lavoro funge solo da esattore (sostituto d'imposta). Che poi le tasse sia una cosa vergognosa per il loro ammontare è un dato di fatto italiano.

... nel senso che il versamento lo fa il datore... altrimenti versamenti 0 o almeno molto pochi[8D][8D][8D][;)]

Giusto. Gigi

.. ma tornando ai costi dei camper ... ho azzeccato qualche punto col discorso della cipolla o sono andato fuori per fuori?[:I]

quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 08/08/2013  18:20:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per me, il tuo discorso non fa una piega ! E condivido anche la considerazione sul fatto che i camper, purtroppo, non sono prodotti in grande serie, per cui non si possono avere le stesse economie di scala che si possono realizzare con un'auto (anche se poco diffusa !). Il camper sostanzialmente è un prodotto artigianale, che non viene prodotto nelle catene di montaggio ed è ovvio che abbia dei prezzi più elevati. E' un po' lo stesso discorso che si può fare con le mini-car, che costano più o meno quanto una normale utilitaria.