WRC - World Rally Camper

Cribbio Rudy... vuoi vedere che è colpa mia? Gli avevo consigliato la mousse antiforatura ed è risaputo che la mousse è leggera... Povero Petter, scusami. Non lo faccio più. Come antiforatura ti consiglierò chiodi... di garofano [:D] Ho paura che non me la perdonerà tanto facilmente. Però voglio difenderlo fino in fondo. Commissario Rudy, mi creda io ero con lui a pranzo e ha mangiato leggero. L'hanno trovato sottopeso? Va bene ma se vi dico che non l'ha neanche assaggiata la choucrute. Bastava un panino e tutto sarebbe andato a posto. La prossima volta gli metto in tasca della polenta concia. Voglio proprio vedere se quando lo pesano... lo digeriscono !!id="navy">

quote: Rudy wrote:"Bellissimo il contorno di pubblico in paesaggi stupendi anche se purtroppo avevano tutti l'aria un po' triste, la causa si sa.>

> Tante sono le notizie che non riesco a leggerle tutte. Ma rispondimi intanto a ciò che ho quotato: perchè sono tristi gli alsaziani? Io penso di aver capito perchè Loeb si è ritirato... sbaglio? Adesso finisco di leggere il tutto e poi dico la mia... Ciauzz.. Edit: ok, letto tutto. Come al solito Silvio, da grande inviato, ci ha fatto un resoconto con i fiocchi. Purtroppo P. Solberg è stato escluso dalla classifica perchè la sua auto è risultata sottopeso di 4 (quattro!) kg dopo tre pesature, tutte con lo stesso identico risultato: 1996 kg Peccato, Solberg meritavo questo terzo posto che invece se lo ritrova Hirvonen assolutamente fuori posto ( perdonate il gioco di parole!) Queste le nuove classifiche: ..finale assoluta Rally di Francia... ..classifica piloti.. ...classifica marche... Edit: notizia fresca fresca: Quesnel: 'Loeb è la nostra prima guida' Scritto da M. Picerno Lunedì 03 Ottobre 2011 11:34 Rally Emotion – Riproduzione riservata Il ritiro prematuro per noie tecniche, patito sulle strade di casa del Rally d'Alsazia, certo non ha reso la vita facile a Sebastien Loeb nella rincorsa all'ennesimo titolo; ma, vista anche la vittoria di Sebastien Ogier, chi avrà le sue gatte da pelare nelle ultime due gare saranno anche i vertici di Citroen, impegnati a gestire le ambizioni dei propri piloti senza perdere di vista gli avversari... Grazie anche alla penalità fattasi infliggere da Latvala, ed alla squalifica post-gara subita da Petter Solberg per irregolarità tecniche, Mikko Hirvonen ha ottenuto in Francia una terza piazza che gli ha permesso di affiancare Loeb nella graduatoria di campionato: il pilota Ford è infatti a 196 punti come il rivale d'Oltralpe, seguiti da Ogier a 193. Ma Olivier Quesnel pone subito un punto fermo sulla situazione: "Ora ci sarà un avversario sul quale ci dovremo ovviamente focalizzare, e quello è Hirvonen, "ha spiegato il francese, "ed era una cosa chiara già dal Rally di Germania. Sebastien Loeb sarà la nostra prima guida ed Ogier dovrà fare un lavoro di copertura; non possiamo più permetterci di disperdere le nostre risorse, e d'ora in poi sarà tutto un lavoro di squadra". Soffermandosi sul rally alsaziano, Quesnel ha poi dichiarato: "E' stato deludente assistere al ritiro di Loeb, ma Ogier è riuscito a svolgere un ottimo lavoro seguendo le indicazioni del team: doveva resistere alla pressione e non prendere troppi rischi. Ha rispettato decisamente le nostre aspettative, ed è una cosa positiva avere due piloti entrambi vincenti".id="blue"> Sarà dura tenere a freno il giovane Seb... Vostre opinioni? ...particolare Mini John Cooper... id="green"> --------------------------------------------------------------------------------------

Non voglio sentire niente riguardo al mio futuro... Il mio agente Mus parlerà con voi... quando lo dirò io !id="size3">id="blue"> C'è da spostare una machina... quela machina là devi meterla quà, quela machina quà devi meterla là... è un diesel ! [:D][:D][:D]id="size3">id="blue"> devi meterla làaaa... [:D][:D][:D] id="size3"> id="blue"> Ciao Marco, buonasera a tuttiid="size3"> Ma quello che so io e che viene da fonti sicure in quanto sono loro stessi i titolari, diciamo così del team a mettere in giro certe voci, non coincide con la notizia che hai postato stasera. Sebastian Loeb è stato visto e riconosciuto dal suo pedicure di fiducia mentre attraversava il Reno in compagnia di Ronolo. Era notte, d'accordo ma era pure scalzo. Come ben sappiamo noi rallysti, il piede destro di un pilota si riconosce a prima vista, senza pila ne torcia, ma dalla callosità della metatarso-falangea, dal rossore tipo gotta dell'alluce e dall'umore del tallone d'Achille, più o meno ricoperto di callosità. Ho avuto occasione di tenere il piede destro di Loeb per alcuni giorni, dopo l'Australia. Volevo studiare la differenza propulsoria pedestre del canguro quando zompa in aria e valutare la torsione dell'appoggio podalico sia del canguro che del pilota, in quanto tutti e due eseguono particolari balletti monopodalici prevalentemente destrorsi. Piccola parentesi: la parola destrorso o più semplicemente orso di destra non ha risvolti socio-politici. E' risaputo che gli orsi siano di norma orientati a destra ma è ancora tutto da verificare e la conclusione non è ovvia come sembra. Davanti ad un barattolo di miele si può sempre cambiare idea. Giusto? A tale proposito e mi scuso con i lettori se posto un messaggio personale. Devo fare i saluti a Marco Rovampera da parte di un certo Beppe (cashmere) di Torino che dice di conoscerti bene e che è famoso addirittura per un miracolo: dicono che l'estate scorsa in alta montagna, avrebbe tramutato un'ampolla d'acqua di sorgente in grappa bianca, facendo diventare rosso un verde amico che si vantava di aver visto sorgere il sol dell'avvenir dalla parte giusta. Mi scuso con i lettori per la divagazione bevereccia ma necessaria. Se devo ricambiare i saluti, Marco, sei pregato di dirmelo. Torniamo con i piedi per terra, è proprio il caso di dirlo perchè il signor in questione (Loeb) quando fu scoperto nottetempo e tutto intento a riattraversare il Reno, che dista da casa sua neanche 23 centimetri, recando in mano un depliant della Volkswagen Polo modello 2012 ed un modellino taroccato della stessa, proveniente dalla collezione privata di un geometra cuneese che ha l'hobby della scala 1:43, era completamente scalzo. Io che passeggiavo con rotear di borsetta a bordo fiume in compagnia di un'alsaziana prosperosa e già abbastanza su di giri... a limitatore per intenderci, riconobbi subito il rallysta famoso, pluridecorato in mille battaglie tra sterrati ed asfalti con avversari altrettanto bravi ma decisamente non ancora al suo livello. Ci salutammo con calore davanti al falò dell'alsaziana e riconoscemmo immediatamente la mescola e la marca del pneumatico che bruciava all'angolo della strada maestra. Maestra la strada e maestra l'alsaziana, insomma una vera oasi di cultura nella quale ci immergemmo a piene mani traendone tanto conforto, gioia e soddisfazione. Paghi tu Mus? Disse l'uomo red bull. Come no, rispose il libero cavallo. E' sempre un piacere offrirti da bere e da scopare, caro Seba. Poi un giorno sono certo che ricambierai. Speriamo solo che la natura mi assista e che possa ancora e a lungo godere del potere di almeno saperti riconoscere, rispose allontanandosi a bordo di una wrc blu a fari spenti. Lo ritrovai a notte fonda davanti a casa sua, seduto sugli scalini di pietra dell'ingresso. Bellissima la sua casa a graticcio. In ogni finestra illuminata e priva di tapparelle, una rappresentazione folcloristica delle tradizioni alsaziane rendeva la casa come un museo all'aperto di arte,cultura e tradizioni. E poi cicogne dappertutto sopra e sotto i comignoli. Mi sedetti anch'io e aspettai con lui in silenzio. Era l'alba di un nuovo giorno e i confini franco-tedeschi erano resi invisibili dalla fitta nebbia mattutina. Mi infilai la giacca a vento sponsorizzata “ Cedrata Tassoni-Salò del Garda” e la confrontai con la sua “Red Bull” e ce la scambiammo da veri e buoni amici. Lui non avrebbe potuto esibirla nel nuovo anno ed io in nessun anno, ma la indossai contento di avere un amico con una giacca a vento così importante. Un battito d'ali ad apertura straordinaria feriale e festiva ci svegliò da quel torpore mentale in cui eravamo scivolati. Avevo delle bende con me, le portavo sempre da quando giovincello sbarbato ed inesperto scrissi la prima storiella su COL. Poi mi feci furbo e aggiunsi una mazza da baseball ed un contenitore non sterile di vaselina. Ti sei fatto male Seba? Chiesi con voce da soprano a cui avevano distorto una caviglia perché non parlassi male dei greci e dei latini. No Mus, non è niente: solo un'escoriazione stavolta maggiorenne. Stai attento Seba con le escoriazioni o escort come le chiamano adesso le ragazze di malaffare (per noi, ma buonaffare per loro) Si sono riunite in una associazione cul...turale che va per il lago Maggiore. Non riesci più a tenerle a freno, neanche inserendogli una marcia avanti e men che meno una indietro. Attento a loro, amico mio, credimi, ne so qualcosa. Nottetempo le frequentavo e addirittura non le pagavo. Volevano che le proteggessi dalle insidie quotidiane del cattivo mondo che le circuiva, le traeva in inganno, le irretiva. Poi l'rritazione progrediva ed io finì ben presto il vasetto di vaselina. E non mi rivolsero più la parola. Mai più. Quel battito d'ali ad apertura straordinaria che ci svegliò dal torpore, lasciò cadere in grembo a Seba una cartella di poche pagine ma fitte fitte che sembravano uscite dalla macina spremitrice di oli d'oliva extravergini, non come quelle di cui si parlava poc'anzi. Di più di extravergini... ecco, mignotte è il termine giusto. Ma rigorosamente spremute a freddo a denominazione di origine controllata e garantita. Le pagine contenevano una bozza di contratto in cui si spiegava in tedesco l'intendimento della proprietà (nuova specializzazione universitaria del corso di laurea in economia e sfascio all'università dei Bocconcini di magro, nella buia periferia lombarda) dove pare si siano laureati illustri ministri che dall'alto amministrano il regno dei “regina coeli” La bozza scritta in tetesko antiko recava cavilli e cavalli ma una cosa ci colpì. In fondo alla pagina, sulla destra una cifra scritta in cirillico one - million - of -dollar -for - one - year e poi ancora... se vuoi guidare la nostra creatura blu e bianca. Accetta senza leggere suggerì a Loeb ancora incredulo, sdraiato sul selciato in quanto scivolato in modo disarticolato. Ma lui disse: NO! Non voglio fare un torto a Rovampera. Lascia che creda ancora nelle favole, è così piccolo e indifeso. Eh, no, caro Sebastien, un pardeballe. Il Rova non è ne piccolo ne indifeso. Brutto, quello sì, ma sa il fatto suo. Se lui dice di sapere che tu rimani alla Citroen, devi credergli fino in fondo... Se lo dice lui è vangelo e alla domenica mattina puntuale come un orologio a cucù cinese, si affaccia alla finestra e tiene il sermone e la benedizione a beneficio dei rallysti della regione. Domenica l'ho sentito con le mie narici quando diceva: Noi... (è un pochino megalomane e parla in pluralis maiestatis) Noi... che abbiamo a cuore le sorti dello sport motorallystico fordistico, noi che abbiamo a cuore il camperallysmo, noi che scriviamo in un thread dove non ci legge nessuno, tranne che un collega cuneese divino (di-vino in veritas) e un poeta biellese cre-tino (parole sante) noi... che passiamo “a' nuttata” sulla tastiera invece che sulla mugliera... noi... che lo facciamo per voi (si faccia i cassi suoi...) noi qui lo diciamo e qui lo neghiamo che l'anno che verrà siamo sicuri che lui in Citroen resterà. E chi non ci crederà dalla prima speciale uscirà. ! Quindi a mio modesto parere ribadisco di poter credere e vedere Loeb su Polo. Se poi avrà freddo c'è sempre una Golf nell'armadio. Marco ha diritto di replica. Stratosilvio, il cantastorie a manovella. Ops...scusate, mi sono dimenticato di augurarvi la buona notte. Oggi è stata una giornataccia e sono piuttosto stanco. A domani ragazzi rallysti pazzi [:D] Marco, te lo devo salutare il Beppe di Torino?id="navy">

quote:Risposta al messaggio di Mustang21:"Marco, te lo devo salutare il Beppe di Torino?">

> Per il momento ti rispondo solo a questo visto che Morfeo mi sta prendendo: e certo che me lo devi salutare; non è da tutti fare diventare rosso un verde amico che si vantava di aver visto sorgere il sol dell'avvenir dalla parte giusta! Direi un mago! [:D][:D] Buona notte a Silvio e Luisa ma anche a Rudy ( oggi latitante), Alessia e Claudia id="green"> --------------------------------------------------------------------------------------

quote:Risposta al messaggio di rovampera inserito in data 04/10/2011  00:37:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Comunicazione di servizio. Fatto, Marco. Ieri sera ci siamo sentiti a lungo col "mago" e gli ho parlato di te. Ricambia con affetto (troppo secondo me in quanto l'ho sentito euforico ed eccitato, direi diabolico e soddisfatto, considerando che non t'ha mai visto e ancor non ti conosce. Forse telepatia perversa tra seguaci dello stesso credo?) dicevo, ricambia i saluti e spera che tu possa "riconvertire" il mio pensiero filosofico secondo lui ingabbiato e distorto dalle circostanze vissute, come sai direttamente sulla mia pelle. Sai perchè la vita è bella? Perchè esiste la vera amicizia. Poca, ma esiste, per fortuna. Oh, Marco, la parola d'ordine che avevo scritto nel mio libro se ricordi bene era "rinverdire" mica "rifondare". Comunque il miracolo per ora non si è ripetuto. E' stato "una tantum" anche se il predicatore in cashmere viaggia per il mondo cercando proseliti. E mi vuole, pensa te, al comando dell'armata. Armata di carta, penna e calamaio, s'intende. Sto valutando attentamente, riflettendo sotto la famosa quercia se avete ragione, voi due. Ci sto pensando, ma non potete pretendere che io possa sventolare euforico già da adesso quel vessillo. E' ancora presto per l'euforìa. Brucia ancora la gola, questo è vero e soprattutto brucia "anche dentro". Ulteriori tentativi voi due li farete casomai in occasione di un raduno che faremo prossimamente da quelle parti. Se avrete argomentazioni interessanti, la mia mente sappiate che è aperta al dialogo e pronta per ricevere e valutare qualsisi proposta sensata. Sapete che io guardo sempre avanti proiettato oltre l'orizzonte. Potrei dire però che dietro quella sottile linea immaginaria il caldo e rosso sole inizia la sua discesa verso la definitiva scomparsa. Riscrivere la storia sarà necessario. Sorgerà un nuovo sole? Sorgerà un nuovo fiume? E dopo un bagno purificatore correremo liberi e nudi incontro alla nuova vita? Sì, ma prima del 21 Dicembre del 2012... perchè se hanno ragione loro, dovremmo anche noi farcene una ragione. Abbiamo trasmesso via cavo la demenziale omelia feriale del nuovo pastore col casco. Venite a me pecorelle rallystiche smarrite e riconvertitevi, anzi no... rinverditevi... mai!...mhhhh ... allora rifondatevi... Ecco così va meglio. Insomma fermate il mondo. Voglio salire! Biglietto prego... Mi scuso con i lettori per aver scritto e pensato. Di me dicono sempre che non so pensare e che non so scrivere. Tutto vero e mi scuso anche con il titolare del thread Rudy che è latitante. Lui latita e incassa, io predico e mi si scassa. Il terzo (Marco) come al solito gode e s'ingrassa. [:D][:D][:D] Il predicatore col casco. [:D]id="navy">

Ohilà, ma che fine avete fatto! Un salutino veloce veloce perchè sono piuttosto impregnato. Lasciate che mi asciugo un pochino e poi vi anticipo che posterò una notizia rally bomba. Provate ad indovinare chi è... Se indovinate... saprete il perchè... Oranonpossomaappenapossopassoesenonleggoripassomafinchepossovadoaspasso [:D][:D][:D] id="navy">

Eccomi. No, nessuno pretende niente Silvio. A me vai benissimo così! [;)] Anche perchè le scottature ci si portano dietro per molto tempo...L'importante è essere aperti, usare il cervello e non avere i paraocchi. Se poi scoprirai nuovi soli o nuovi lidi lo sapremo solo vivendo![:D] Di al tuo amico che ricambio il tutto ma.. c'è un ma e vado a spiegartelo: siamo tutti e due nello stesso team e ci giochiamo il mondiale ma abbiamo ruoli diversi.. remando nella stessa direzione la vittoria è sicura... So che capirai... Notizia di presentazione... "IRC / Scozia, preview: Il titolo si deciderà già in Gran Bretagna? Scritto da M. Picerno Martedì 04 Ottobre 2011 15:30 ©ircseries/Rally Emotion – Riproduzione riservata Ai piedi di quello Scone Palace che era un tempo teatro dell'incoronazione dei re scozzesi, nel prossimo weekend potrebbe aver luogo un'altra consacrazione: quella del campione IRC di una stagione, quella in corso, giunta ormai al suo penultimo atto e dagli esiti incerti più che mai. LA SFIDA Fu proprio qui che l'anno scorso Hanninen ottenne ad esempio il titolo, aggiudicandosi la seconda edizione della gara scozzese alla corte dell'Intercontinental Rally Challenge; una gara ormai ampiamente apprezzata sia dai piloti che dal pubblico, come dimostrò il successo della copertura mediatica dell'evento andato in scena nel 2010. Il tutto grazie a prove spettacolari note ai nostalgici del RAC e del campionato scozzese, tra cui alcune molto note al compianto Colin McRae. I PROTAGONISTI In Gran Bretagna ci sarà il fratello del campione del mondo '95, Alister, alle prese con la Satria che andrà ad affiancare quella di Andersson; ma lo scozzese difficilmente potrà inserirsi nella lotta che conta, ristretta probabilmente ai soliti volti ormai noti. La situazione in graduatoria vede favorito Kopecky il quale, però, su terra avrà avversari di grande spessore: il compagno Hanninen in primis, ma anche l'alfiere di Peugeot UK Wilks, ed i giovanissimi protagonisti del recente Rally di Sanremo Neuville e Mikkelsen. Nella lotta proverà anche ad inserirsi Bouffier, per non parlare di Loix, certo desideroso di rifarsi dalla delusione sanremese. COME-DOVE-QUANDO Il rally caledoniano si svolgerà lungo l'arco di tre tappe, con un avvio subito scoppiettante in notturna nella foresta di Carron Valley; tra il sabato e la domenica si affronteranno poi prove classiche come Drummond Hill e Errochty, nonchè quelle di Loch Chon e High Corrie che includeranno tratti della nota Lord Arch. Percorsi divisi tra il Perthshire e lo Stirlingshire ed immersi tra i fitti boschi e le tetre (ma affascinanti) brughiere tipiche di questa zona della Gran Bretagna, caratterizzati da una grande varietà di strade - in cui i picchi di velocità fanno spesso paura - che offrono continui saliscendi e frequenti 'jumps'. La pioggia la fa il più delle volte da padrona, trasformando i lisci sterrati in itinerari fangosi che faranno la gioia degli apripista - altrimenti molto penalizzati in caso di meteo asciutto. RACMSA Rally of Scotland Il programma * Venerdì 7 ottobre SS1 Carron Valley - 8.61 km (20:29) SS2 Carron Valley - 8.61 km (20:54) Sabato 8 ottobre SS3 Craigvinean - 16.54 km (10:20) SS4 Drummond Hill - 13.16 km (11:45) SS5 Errochty - 17.68 km (13:10) SS6 Craigvinean - 16.54 km (17:15) SS7 Errochty - 17.68 km (18:40) SS8 Drummond Hill - 13.16 km (19:52) Domenica 9 ottobre SS9 Carron Valley - 8.61 km (10:08) SS10 Loch Chon - 9.91 km (11:52) SS11 High Corrie - 27.08 km (12:10) SS12 Loch Chon - 9.91 km (14:37) SS13 High Corrie - 27.08 km (14:55) SS14 Scone Palace - 2.76 km (17:50) SS15 Scone Palace - 2.76 km (18:12) *Ora italianaid="blue"> Mi piace ricordarlo perchè L'IRC è veramente un campionato molto combattuto e merita attenzione... Edit: quello della foto non mi è faccia nuova...[:)] Aspetto la bomba...[;)]id="green"> --------------------------------------------------------------------------------------

Dal vostro inviato Una bomba. Letteralmente una bomba ha sconquassato la sede Fia mia romana della FIA. Questa notte all’alba e dopo abbondanti libagioni in quel di Tavernelle Vai Che Pesa, la cosiddetta silicon valley del camper ha partorito il suo topolino. E che topolino. Fonti chiantigiane hanno riferito nei minimi particolari dell’incontro segretissimo tra le due delegazioni ufficiali Tosco-Arabe presiedute dai famosi esponenti del mondo rallycamperistico, naturalmente di livello mondiale. Dovevano restare anonimi e nulla doveva trapelare di quell’incontro segretissimo e più volte rimandato a causa di improrogabili impegni di lavoro da parte del responsabile ambasciatore artigiano toscano. Poi grazie al grande ed oscuro lavoro diplomatico di un rappresentante internazionale della carta stampata e stropicciata di origini montanare biellesi per la precisione, si è giunti finalmente all’incontro da più parti auspicato. Una spia di scuola cuneese travestito da geometra ha cercato invano di infiltrarsi tra le linee di montaggio della nota casa costruttrice di autocaravan CHI e BOILER TEAM per fotografare e documentare l’incontro che doveva rimanere assolutamente segreto e circoscritto tra le pareti della cellula in legno e polistirolo del mezzo predisposto e posizionato a caso nello stabilimento per non dare nell’occhio. . . Fortunatamente la vigilanza predisposta all’uopo è riuscita a fermare non senza difficoltà un camper mansardato apparentemente normale, ma che agli occhi degli esperti vigilantes lasciava trasparire una sicura provenienza illecita. Non per com’era targato (di camper targati Cuneo ce ne sono a bizzeffe) ma per due inusuali coprisedili marchiati in modo evidentemente contraffatto. Una breve telefonata alla Guardia di Finanza di Auschan e alla WRC.COM confermava il tarocco e i vigilantes provvedevano all’immediato sequestro. Lasciarono quindi il Pegaso con le ruote in lega ma senza sedili anteriori e dopo ulteriori accertamenti acconsentirono che la spia cuneese potesse ritornare al paesello natìo con il proprio mezzo, adattato nella circostanza con sedili composti da cassette di frutta e verdura sovrapposte e racimolate dai contadini della zona. Una pia donna che si stava recando alla Messa, vista la tragica situazione volle donare al malcapitato geometra il proprio scialle affinché il guidatore non prendesse freddo nell’ intercooler nel lungo e freddo viaggio di ritorno verso casa. I due ambasciatori dopo aver confabulato in cipriota antico a causa delle diverse e lontane nazioni di provenienza, chiesero conferma dei loro importanti discorsi ad un operaio livornese che aveva lavorato nel famoso porto conosciuto in tutto il mondo come polo culturale internazionale intellettuale. Le colorite espressioni in dialetto dello scaricatore pensionato combaciavano alla perfezione con gli smadonnamenti dell’ambasciatore toscano e i maomettamenti di quello arabo. Una stretta al cu.lo suggellò il proficuo incontro. L’ambasciatore toscano era felice perché si era trovato l’accordo fra le parti senza dover stringersi le parti… Si sa che gli arabi sono universalmente conosciuti e rinomati per l’inchiappettamento semi-doloso delle parti nobili altrui, meglio se bianco-latte di razza chianina. E l’ambasciatore arabo era altresì contento perché rientrava al paese con due specialità locali sconosciute nei paesi musulmani islamici in quanto da loro, causa siccità e poca voja de lavurà... non potevano essere altresì coltivati. Ma non solo. Il forte potere detonante del fagiolo avrebbe potuto, quando maturo, e unito alla cipolla, trarre in inganno le milizie armate che sentendosi circondate dai fragorosi scoppi avrebbero sicuramente dato vita, così su due fagioli ad una nuova guerra santa. Rosibinladen non aspettava altro. Per chi non lo sapesse, trattasi dei famosi “fagioli all’uccelletto e fagioli al fiasco”. Piatti tipici della cucina Toscana, soprattutto di Firenze da basso, nota località e patria della cultura enogastronomica - rallystica che ha dato i natali, le pasque e i ferragosti al fenomenale pilota dal piede pesante e pensante oltrechè politicamente corretto, meglio conosciuto con lo pseudonimo o nick name che dir si voglia in “dolce stil novo” di: Rovhamphera così come si legge in dialetto tuscàn con la H aspirata. L’arabo felice e non fenice, si fece spiegare cosa voleva dire “all’ uccelletto” ma non trovò risposta se non in una triste indicazione col dito medio alzato data da un triste dipendente dell’azienda che indicò alto nel cielo un condor che “pasava” per caso svolazzando e scagazzando di traverso. Dalle maestranze gli fu spiegato per bene il motivo per cui si introducono ad uno ad uno nel fiasco. Il famoso fiasco impagliato sinonimo di Chianti e conosciuto in tutto il mondo, in questo caso viene privato della paglia. Poi con la cordicella si appende nel camino per un paio d'ore. Il fiasco ha per l’occasione una duplice funzione: quello di contenere i fagioli, quelli bianchi, toscani, l’olio e gli altri ingredienti e poi da vuoto come contenitore portatile perché viene legato al proprio “gavone” con una cordicella e chiuso con un tappo di sughero. Anche se non quello giallo a vite, originale. In camper quando suona la campanella e incomincia la ricreazione, i commensali dopo aver divorato almeno un quintale dei famosi legumi, si precipitano nell'unico piccolo locale in termoformato per i poveri cristi e in legno di essenza pregiato per quelli di Col e depositano nel fiasco di nuovo per l'occasione impagliato, le loro trasformazioni energetiche. Poi una processione di camperisti a tarda sera o di primo mattino scollina verso disagiati e decentrati spazi appositi e mal attrezzati per svuotarne il contenuto. In pratica i toscani sono stati i precursori di quella grande invenzione camperistica della cassetta Thetford, così tanto utile ma così tanto bistrattata sul forum. Rovhamphera consegnò il prezioso dono allo sceicco dicendogli: Questi sono i famosi e pregiati fagioli tuscan bianchi alla thetford. Vai al tuo paese e falli conoscere. Chissà che non si possa diventare soci d’affari facendo un bel business con i vostri cammelli. Lo sceicco sul momento non capì la relazione esistente tra fagiolo - tethford e cammello, ma giunto a casa lo propose su alcuni forum cammellistici ed ottenne un grande successo commerciale e vinse le elezioni. Fu così che grazie al mio interessamento e ovviamente alla mia grande intelligenza prosecca superiore di Cartizze, il mio amico Rovhamphera diventò socio dello sceicco. E tutto per merito mio. Ma anche suo visto che è stato inchiappettato. Si chiama Sheik Khalid bin Faisal bin Sultan Al Qassimi, (guardare la foto del post precedente) nato ad Abu Dhabi negli Emirati Arabi Uniti nel 1972. Quarantenne quindi e plurimultimiliardario che fa sgorgare petrolio già raffinato dalle proprie narici e possiede più pompe lui di berlusca… e per ripagare la cortesia di Rovhamphera, sapendo della grande passione che nutriva per i rally e per la Ford WRC, gli fece la Fiesta... Cheddolore… che incommensurabbile dolloooore... direbbe il cipollino Boldi, ma Rovhamphera non fiatò. Sentito niente… disse con fierezza tipica della razza chianina. Prese sù e portò a casa. Aprendo il garage si trovò una fiammante Ford Fiesta WRC Abu Dhabi già in versione 2012. Non se l'aspettava di certo e capì che l’ incontro segreto aveva avuto successo quando tentennando non poco aveva firmato il contratto da ambo le parti con grande soddisfazione. Anche la mia e di Rudy, perché finalmente vedremo nel 2012 un rallysta italiano nel mondiale wrc guidare tra l’altro una macchina da assoluto e vincente. Ecco documentata una delle prime prove della nuova coppia mondiale con la nuova Fiesta WRC 2012. Non è dato da sapere chi è alla guida. Ma sappiamo che si alternano al volante in base al tipo di terreno incontrato. Conosco bene Rohvamphera e so che predilige l'asfalto perchè gli è più congeniale. Casa sua è tutta asfaltata, anche in bagno... Lo sceicco invece per forza di cose predilige la terra e lo sterrato. Il deserto è stato il suo pane e la sabbia la sua acqua... lo salvarono per caso e da quel giorno volle solo davanti a se orizzonti bitumati e vigneti pregiati. In questa bella istantanea scattata da Alessia Team di anni 4,5 pensate che brava... non sappiamo chi è alla guida ma lo lasciamo alla vostra fantasia. Sarà lo sceicco o l'artigiano? Chiunque sia è proprio un califfo. Anzi un par di califfi. Rovhamphera - Al Qassimi su Ford Fiesta RS Abu Dhabi wrt WRC evo 12 Tutto bene quel che finisce bene. Abbiamo fatto un bel lavoro e la soddisfazione per l'ottimo risultato è grande. E lo sento un po' mio questo grande risultato, perché scusate… è stata dura ma alla fine gli sforzi sono stati ricompensati. Lo dice il fiasco pieno! Mustang21 e per finire il solito motto del giorno: E che tutti gli altri vadano a... Dove? Intanto che vadano, poi si vedrà quando rimandarli a...id="navy"> [:D][:D][:D]

a ma parteciperei volentieri con questa...era l'auto di mio padre. Complimenti per l'energia e...in bocca al cupè! (mi sembrava bello)[:)] ciao Stefano

quote:Risposta al messaggio di tott i de inserito in data 04/10/2011  23:01:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stefano, l'ho sempre detto che sei un Signore. Bellissima la giardinetta... sicuramente ne avrà da raccontare. E tu le vere storie le sai raccontare. E pure bene! Storie di vita, di moto e macchine che hanno lasciato il segno dentro di noi. Perchè non tirarle fuori e farci partecipi? Non pensi che il tuo babbo ne sarebbe felice? In fin dei conti... anche la vita è un rally. Qui la porta per te è sempre aperta e in questo caso... anche la capotta [:D] Grande Stefano, ciao Musid="navy">

EXTRA [V]id="size4"> Bene, anzi...male. La mia riserva energetica sta per finire. Una giornata cominciata presto e non ancora finita. E' ora di coricarsi con le mani dietro la testa e pensare. Domani, un nuovo giorno. Cosa ci riserverà il sole nascente? Calore e benessere. Grazie sole. E il cielo? E le nuvole? Lasciamo che si rincorrano felici, scontrandosi innaffieranno i prati e le ancor verdi colline. La prima neve ha ricoperto come una magia di un bianco mantello le vette, che si stagliano fiere contro l'azzurro mare girato al contrario. Al risveglio riapriremo gli occhi sperando di riuscire a guardarci dentro. Dentro noi stessi. Pelo e contropelo con mano ferma e fiera. Pronti per una nuova battaglia per la vita, chi indossando il camice bianco, chi la tuta, chi la divisa. Presto perchè ce già chi aspetta ed ha la speranza di vederti corrergli incontro. Ti guardano fisso negli occhi e ti fanno stringere il cuore. Non li deluderemo. Saremo sempre con loro, insieme a loro. Il sorriso di un saluto, una dolce carezza o un forte abbraccio e la consapevolezza che non lasceremo niente che possa in qualche modo farci pentire di non aver almeno provato e soprattutto lottato. Con loro e per loro. Il reparto alle 7 è già in fermento. Il via vai del personale efficiente, puntuale e preparato. La pulizia regna sovrana e chi ci lavora lo fa per amore, passione, dedizione e mai per il solo stipendio, tra l'altro assolutamente inadeguato e vergognosamente mortificante. Al ministero fantasmi di uomini falsi si aggirano perdendo tempo. Eleganti, cinici, superbi, ricchi, vergognosamente ricchi. Discorrono di filosofici pensieri astratti e spesso inconcludenti. Loro non hanno questi problemi. Loro non hanno problemi. Loro sono lì perchè sono nati lì. Ambivano a nascere e vivere lì. Non conoscono la strada, la gente, i problemi quotidiani. Niente. Loro non conoscono le corsie, le sofferenze, le tragedie. La fame. L'umiliazione. Niente di niente. Hanno in mano il nostro destino, ma a loro non importa niente di noi, di chi siamo, di cosa pensiamo, cosa proponiamo e per cosa lottiamo. Niente. Vigliacchi mostri che ci hanno rubato la vita. La nostra vita. Sanno e fanno finta di non sapere; ben conoscono ma si fingono sorpresi di non conoscere. Bugiardi, potenti e avidi. Loro vivono per estorcere, per primeggiare, per vantarsi. Mai per capire, mai per fare, mai per aiutare chi ha veramente bisogno. E la gente soffre, ha fame, non ha lavoro. Incapace di reagire. Non basta sventolare una bandiera e gridare e protestare. Loro si fanno beffa di noi, si tappano le orecchie. Loro non hanno rimorsi perchè non hanno coscienza. Loro. Vorrei poter spiegare, fargli capire, potergli parlare. Ma non ascoltano. Non hanno orecchie se non per i loro privilegi, se non per ascoltare se stessi. Io domani mattina alle 7 aprirò senza far rumore la porta del reparto oncologico. Troverò tanti amici, tanta gente, tanti pensieri e tanta speranza. Ma non troverò loro. Silvioid="navy"> Capisco che non è il luogo adatto, ma è purtroppo un argomento che tocca tutti noi. Chi direttamente e chi per fortuna marginalmente. Ma tocca tutti. Questa volta non devo chiedere scusa agli amici Marco, Rudy e a voi. Questa volta devo chiedere scusa a me stesso per non essere riuscito ad essere, come avrei voluto essere. Buonanotte amici. [:)]id="navy">

Silvio se non ti dispiace uso ciò che hai scritto sotto per creare una nota sul mio profilo di facebook... perchè mi piace veramente un sacco. Come mi piace le cose che scrive Stefano e che spesso leggo . Avete una gran dote, ed è bello leggervi.[;)] Questa potrebbe essere un giorno la progenitrice dell'auto del padre di Stefano... Adesso vado a nanna anche io sperando , ma ci credo poco, che domani sia un giorno migliore... Buonanotte amici...id="green"> --------------------------------------------------------------------------------------

@ Rudy: sono felice che ci sia qualcuno tra di noi che non ha tempo perchè impegnato nel lavoro. E il ritardo sulla tabella di marcia in un modo o nell'altro lo recuperi...da queste parti invece hanno sopeso la p.s. ed ora siamo tutti fermi al riordino in attesa di comunicazioni dalla direzione gara...ci sarà da aspettare un bel po' penso prima di ripartire, anche perchè anche io gareggio con il n° 115 come te.. Noi ti aspettiamo e mentre tentiamo di sopravvivere ****eggiamo anche un po'...[:D] Saluti. Marco (FI)id="green"> --------------------------------------------------------------------------------------

Buon pomeriggio amici Una piccola divagazione mentre litigo con il panino che maldestramente riempito, fa sugo da tutte le parti. Poi un caffè e si ricomincia fino alle 20 e poi finalmente a casa in pantofole, che aspettando fuori sull'uscio non stanno più "nella pelle" e non vedono l'ora di raccontarmi i fatti quotidiani condominiali. Ho un pessimo rapporto con le mie pantofole. Le paragono a certe donnette che non sanno farsi i fatti loro e devono per forza comunicare agli altri con la propria lingua biforcuta, il resoconto completo della loro sempre lieta giornata. Mai che abbiano un problema, un diverbio, un acciacco. Niente. Stanno sempre bene le mie pantofole e si vantano pure con le amiche, altrettanto pettegole, di essere loro a far girare il mondo. Quando però girano a me, le faccio volare. Succede spesso e non di rado devo farmi scalzo le scale per andare a recuperarle in strada. Ma perchè le rincorri? dice sempre mia moglie... lasciale al proprio destino. No, non lo faccio perchè a casa nostra siamo abituati a non buttare mai via niente. Di conseguenza scambio con loro un paio di insulti e poi le rimetto ai piedi. Sempre ai piedi però, come si meritano. Non hanno nessun diritto di fare carriera. Non sono all'altezza e quindi restano esseri striscianti a contatto col suolo, luogo in cui sono nate e per fortuna lì moriranno. Ai piedi! Noi rallysti non amiamo le pantofole. Sono contro il regolamento. E poi non sono ignifughe quindi non sopporterebbero il calore dei nostri piedi, veri vulcani in attività quando andiamo per sterrati e asfalti roventi. Anche quando ci riposiamo un po' dalla fatiche, tra una prova e l'altra, non le usiamo. Al massimo mettiamo ai piedi quelle di gomma tipo piscina solo per il tempo della doccia. E poi subito rientriamo nello stivaletto di pelle morbidissima con suola piatta e antisdrucciolo e ci sentiamo di nuovo a casa. Noi camperisti facciamo altrettanto. Mai pantofole ma solo clogs di gomma forati con o senza cinturino. Sono igienici, maschi e non pettegoli. Sanno di non essere liberi, mantengono il piede fresco e sono perfettamente consapevoli che quando andiamo a vuotare la coscienza nell’apposito wc kimik li imbrattiamo tutti e di tutto. E anche di più. Loro non si lamentano, pretendono solo di essere degnamente risciacquati per tornare all’antico splendore. E noi li accontentiamo immergendoli felici nella vaschetta per lavare i piatti. L’acqua calda lì è a gratis, come pure le dimenticate schiume al limone e passiamo ore e ore in compagnia di amici e colleghi a chiacchierare di cose nostre, tra un risciacquo e l’altro, mentre loro ( i clogs) intraprendono nuove amicizie. Certe pantofole hanno provato, come alcune donne, di conquistarsi un posto privilegiato in società. Ecco la comparsa di orsetti, topolini e uccellini, colori sgargianti, pelli d'orso e pelo di coniglio. Le ricche anche in cashmere. L' hanno fatto per conquistarci, per adularci e per garantirsi una pensione. Sbagliato! Hanno toppato di brutto. Anche i pensionati dopo secoli di costrizioni e pattìne hanno scoperto che i piedi vanno tenuti dentro le scarpe, magari fatte a mano e non nelle pantofole. Caso mai in zoccoletti di legno, detti ciabòt notoriamente più igienici e sani e che donano elle nostre estremità più libertà e sicurezza, oltre che di non essere d'accordo con quanto vanno dicendo le pantofole in giro, sparlando di tutto e di tutti compiaciendosi le une alle altre. Stasera al ritorno a casa non le troverò più sull’uscio. Troverò un’ascia. Un condomino stanco di leggere cose insulse sul forum e di vedersi le proprie pantofole piene di stelline ha detto basta. Ed ha provveduto. Prima le sue e poi le mie. Bravo. Lo proporrò come presidente alla prossima assemblea. Va bene, adesso riprendo a lavorare. Ci sentiamo stasera sempre se sarò ancora a “piede libero” Queste sono quelle di Rudy... Queste sono quelle di Marco... Queste sono le mie PX WRC... E per finire in pantofole... quelle di Tott i dè, il migliore di noi. Il numero UNO... Stratosilvioid="navy">

Hei c'è nessuno ? pss. non ditelo in giro ma nemmeno più mi ricordavo la pw per entrare nel forum[V] inutile girarci intorno : se non vi ricordate più di me è logico e lo comprendo, come io posso confessare di non aver letto tutto ciò che avete scritto in questi mesi di mia assenza (si mesi[xx(]) per cui se ho perso qualcosa di importante mi scuso,ma avevo voglia di salutarvi e di respirare odore di freni,gomme ecc ecc Passaggio veloce per chiedervi di prendere fiato e poi tutto in un botto leggere l'elenco iscritti di questo rally "minore" fino in fondo

http://www.rallylegend.com/imag...

magari ne avete già parlato a iosa, allora chiedo scusa. Comunque vi saluto tutti con piacere ! Valerio

quote:Risposta al messaggio di vale64 inserito in data 05/10/2011  18:07:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non solo non ti abbiamo dimenticato ma spesso ti nominavamo: " Chissà che fine ha fatto Valerio....". Bentornato! Del Legend non abbiamo ancora parlato. Lo scorso fine settimana c'è stato il mondiale in Francia ( se scorri le pagine del thread te ne accorgerai!) e siccome è stato un rally avvincente ci ha un po' presi. E poi Wrc. com ha trasmesso più di 14 ore di diretta in streaming![:p] Questa è un ottima occasione per cominciare a parlarne...e visto che siamo camperisti: Special camper site on Rally Legendid="red">id="size4"> Buona serata. id="green"> --------------------------------------------------------------------------------------

quote:Risposta al messaggio di vale64 inserito in data 05/10/2011  18:07:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Valerio, solo una parola...anzi quattro, sai che io la tiro lunga... Grazie di essere tornato![:)] Silvioid="navy">