3 Lapponie 15.0

In risposta al messaggio di wippet del 12/02/2024 alle 12:58:53

Condivido, e' proprio cosi'. Se uno viaggia di fretta, sicuramente fara' prima salendo per la E4. Ci sono molte Rastplats lungo la via, le piu' tranquille quelle senza distibutore di carburante, dove il rischio che in piena

notte ti si affianchi un autoarticolato con generatore a 4.000giri e' davvero basso....ma ci puo' essere il solito tedesco che mette in moto il camper alle 5,30 del mattino perche' deve essere sotto il globo di ferro entro sera. Se si ha tempo, invece, quella strada offre altrettanti punti di interesse come tutte le altre che salgono a nord. Si possono fare interessanti digressioni anche verso ovest: ne feci una fortunatissima qualche anno fa, incuriosito dalla presenza di un ippodromo, qualche chilometro a nord di Hudiksvall. Li' conobbi casualmente il proprietario di un cavallo da trotto multidecorato, che si apprestava a vincere sicuramente, cosi' mi assicuro' lui, la gara del prossimo sabato. Ottenni da lui il permesso di pernottare nel parcheggio degli ospiti, ma il bello doveva ancora venire... Il tipo, davvero simpatico e ospitale, era arrivato da Stoccolma con il suo piccolo aereo da turismo, ed era atterrato il giorno prima in un vicino aeroporto. Il cavallo e il fantino li aveva mandati giorni prima via strada. Chiaccherando in modo entusiastico sulle sue esperienze vacanziere in Italia, che amava molto, forse per pareggiare con altrettanta bellezza svedese, insistette per farmi fare un breve volo sul suo aereo il mattino dopo. Accettai anche se non ho mai nutrito una particolare passione per l'aeronautica, anzi tutt'altro. Ma l'occasione era ghiotta, e fu cosi' che il mattino seguente mi trovavo su un minuscolo monomotore a due posti a sorvolare per una mezz'ora la spettacolare zona lacustre ad ovest di Hudiksvall. Il meteo era perfetto e il cielo da cartolina. Un incontro piacevole e un'esperienza diversa e inaspettata, ma chi non risica.... Durante la settimana e' suppongo possibile pernottare nel tranquillo parcheggio della struttura per una notte, magari eviterei le manifestazini agonistiche, possibili nei w.e. L'ippodromo si chiama Hagmyrens Travbana.

...

In risposta al messaggio di wippet del 13/02/2024 alle 19:03:59

Ottimo Dani, ma oltre a leggere, spero che tu continui a scrivere e condividere qui le tue esperienze! @Roberto CG Mi sarebbe piaciuto molto conoscere la Scandinavia di quegli anni...ho avuto una esperienza forse più intensa

avendoci lavorato, ma un po più recente. Oggi ho avuto una mail dalla società di navigazione Hansa Destination, che ha operato sulla tratta Rostock-Nynäshamn, comodissima, che in sole 22 ore faceva risparmiare quasi 700km. arrivando praticamente a Stoccolma. La nave era quella sbagliata, troppe poche cabine, troppo veloce e ingorda, fatta per tratte brevi diurne. Il servizio fu sospeso, in attesa di reperire una nave più adatta alle rotte notturne. Purtroppo, causa aumento dei costi energetici, il progetto è per ora sospeso, e ho l'impressione che difficilmente sarà attuato in futuro. Peccato, Cruiser ed anche io l'abbiamo utilizzato alcune volte, trovandolo molto conveniente. Per la prossima primavera, per attraversare il Baltico forse stavolta mi affiderò al superveloce catamarano della SRF Baltic da Sassnitz a Trelleborg...2,5 ore e si sbarca in Scandinavia.

...

In risposta al messaggio di wippet del 14/02/2024 alle 21:58:48

Mi è scappata una i... l'importante che non sia...una sola! Giusto, la tratta è su Trelleborg, grazie per la precisazione, ho già corretto.

In risposta al messaggio di wippet del 12/02/2024 alle 15:49:04

Mah, guarda, ho annunciato prima di Natale che avrei aggiornato il titolo nei primi mesi del 2024 e così ho fatto. Puoi verificarlo leggendo qualche post indietro, per l'esattezza quello in data 17/09/2023 delle 10:30 Personalmente

penso che sia sbagliato se elimini il tuo thread, che non è il doppione di quello aperto da me a suo tempo chiamandolo 3 Lapponie 13.0. Lo trovo invece interessante, perché si propone di parlare di uno specifico viaggio di un gruppo di amici, che ci racconteranno la loro precisa e specifica esperienza. Come hanno fatto tanti altri, non ultimo quello bellissimo e seguitissimo sul viaggio in Islanda dell'utente curaro, Traghetto per l'Islanda. Se scorri indietro di qualche anno i titoli nella sezione estero, ne troverai decine dedicati alla Scandinavia, a Caponord, alla Norvegia ecc. E tutti hanno il loro perché, la loro valenza e la loro utilità. Quindi sarebbe bello che tu proseguissi. Poi è anche interessante vedere come ciascuno viaggia, con quale filosofia, e quale è la lettura che ognuno fa dei paesi visitati. Anche l'altro tread di daniguid78, tratta si di Lapponia, ma non è un doppione di nessuno, racconta semplicemente un viaggio, quello di dani, che tra l'altro è in corso. Il thread 3 Lapponie 13.0 è invece un melting pot di info varie, chiamarlo un archivio è un parolone, ma non segue un itinerario preciso di nessuno. Sei comunque il benvenuto, ma per raccontare il tuo prossimo viaggio per intero dall'inizio alla fine, non è a mio parere lo spazio adatto, perché qui ci scrivono un po' tutti, nell'arco dell'intera estate e non solo, e a spizzichi e bocconi, in modo discontinuo, e sarebbe un po' confusionario andare a seguire i tuoi futuri spostamenti cercando qua e là tra decine di interventi di vario tipo. Ma sentiamo anche il parere di chi ha voluto condividere fino a qui i propri contributi su 3Lapponie 13.0 ora14.0.

...

In risposta al messaggio di wippet del 22/02/2024 alle 18:54:25

Si Roberto, so che esiste, perché faccio spesso la rotta Kapellskar-Naantali e a volte mi é capitato di vedere quel ferry ormeggiare ai moli, ma onestamente non ne so nulla....é fuori mano per me, dato che non passo mai

dalle Repubbliche Baltiche. Sempre di DFDS vedo che c'é anche, piú a sud, la rotta Klaipéda (Lituania)-Karlshamn (Svezia), per chi volesse visitare la Lituania. Una rotta che invece mi ha sempre attratto, ma é purtroppo maledettamente cara, é quella operata da Finnlines tra Travemünde e Helsinki. Prezzi da nave da crociera di lusso, 30 ore di navigazione su due navi nuovissime e cabina obbligatoria...per me puó rimanere un sogno!

...