Capodanno 2012 in Marocco

Bene adesso che abbiamo eviscerato tutti i pro ed i contro, prepariamoci alla partenza, visto che le date si avvicinano, auguriamo a tutti buon viaggio e buone feste in pace e amicizia con tutti. E facciamo l'unica cosa per la quale si organizzano questi viaggi DIVERTIRSI. Un caro saluto a tutti i lettori di questo forum. id="Arial">id="size3">id="blue"> CAMPERCLUBSPLENDIDI

X Tamerlano. Anticipatamente ti ringrazio per le informazioni/indicazioni che stai fornendo su questo argomento e soprattutto per il tono costruttivo. Secondo la tua esperienza, visto che mi accingo a partecipare ad un viaggio organizzato da un club che non si avvale di agenzia e visto che la partecipazione prevede espressamente l'iscrizione al club con la relativa assunzione di incarichi fattivi per la buona riuscita dell'evento, posso essere considerato parte in causa per eventuali richieste danni da parte di eventuali membri degli equipaggi , considerando che essi stessi sono parte del club ? Franco

Ciao Frank, scusa se ti rispondo solo ora. Se non capisco male tu sei socio di un club e ti stai ponendo una domanda: se un viaggio organizzato in autonomia dal club va male e qualcuno chiede dei danni, posso essere chiamato io a rimborsare il partecipante in quanto socio? Essere soci vuole dire fare qualcosa assieme (appunto fra soci) ed esserne corresponsabili. Il fatto che qualcuno sia nominato presidente,però fa si che questa persona se ne assuma la resposabilità giuridica, quindi risponde del proprio operato e per le mansioni che da statuto gli sono concesse. Ma se lui fa approvare in Consiglio Direttivo una decisione, il consiglio ne è corresponsabile, e altrettanto se la fa approvare dall'Assemblea dei soci. In quest'ultimo caso l'assemblea e quindi tutti i soci ne sono corresponsabili. Onestamente devo dire che raramente ho visto i soci chiamati a rispondere per delle decisioni prese da un presidente, ma l'eventualità c'è e si è verificata quando ci sono state problematiche molto pesanti (insolvenze, truffe, raggiri, non rispetto dello statuto, delle finalità e degli scopi sociali dell'associazione, ecc.). Una richiesta economica di risarcimento può essere richiesta sia da un partner esterno che da un socio interno dell'associazione, purtroppo le beghe nelle associazioni, quasi sempre, nascono dall'interno. Comunque tutto ciò non è ristretto all'ambito dei viaggi, ma a qualsiasi inizitiva dell'associazione. Spero di esserti stato utile

Facile no?id="size3">id="blue">

quote:Risposta al messaggio di campersplendidi inserito in data 23/11/2011  19:47:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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A prescindere dalle legalità tirate in ballo in questo 3d, un grandissimo errore, voluto o ignorato, che fanno Agenzie e Club che organizzano viaggi, è dichiarare come specchio per le allodole che viene inclusa nel prezzo una generica assicurazione senza specificarne i termini, traendo in inganno i partecipanti ai viaggi perchè si fa credere loro cose che non esistono. Ad esempio non viene mai specificato che non sono coperti i danni ai mezzi durante il viaggio in mare, come nel caso di avaria generale , ma scommtterei un caffè che nessuna agenzia ne è a conoscenza. Per informazione, l'istituto dell'avaria generale concerne tutti gli interessati alla spedizione marittima, ovvero il proprietario o noleggiatore della nave ed il proprietario o proprietari del carico. Nel corso del viaggio possono verificarsi circostanze per le quali il comandante della nave deve assumere tutte le iniziative giudicate necessarie per la salvezza comune. Dette iniziative comportano generalmente esborsi di danaro e/o sacrifici volontari. A titolo di spese, ad esempio, potranno aversi quelle di sosta forzata in un porto di rilascio o quelle conseguenti all'intervento di altre navi, rimorchiatori, ecc., per assistere, rimorchiare o salvare la nave in pericolo. A titolo di sacrifici, i danni provocati a parte del carico nel corso delle operazioni di spegnimento di un incendio, il getto (a mare) di parte del carico (quindi anche i camper), il danneggiamento volontario di parti della nave, i danni subiti dalla nave incagliata, nel corso delle operazioni di disincaglio. Dunque nel caso non solo non aranno rimborsati eventali danni, compreso il getto a mare del camper, ma spese e sacrifici che danno origine alla dichiarazione di avaria generale o comune verranno ripartiti in quota, tenendo conto del valore della nave, del carico e dei noli relativi al viaggio. Oltre che per l'avaria generale, anche per i semplici danni subiti dal mezzo durante il viaggio occorre una polizza assicurativa a parte, dal momento che il codice della navigazione art. 423 prevede un rimborso massimo di euro 103 (ex lit. 200.000) a vettura qualora si dimostri che il danno è causa del vettore, il che non avviene mai. Quanto alla persona, ci sono coperture assicurative che coprono solo i rischi di viaggio (es. ritardi, mancato imbarco,perdita bagagli, malattie con rimborso mininmo ecc), e sono quelle a cui fanno genericamente riferimento gli ornanizzatori di viaggi perchè hanno un costo assai contenuto, ma vi sono anche possibilità di coprire i rischi che derivano da infortuni extra viaggio, come ad esmpio gli sci, le gite in 4x4, le cammellate nel deserto, le attività subacquee ecc, coperture che hanno un costo maggiore ma che per evidenti motivi quasi nessuno fa. Dunque tutte le eventuali responsabilità di chi organizza un viaggio possono essere coperte da assicurazioni ad hoc ed è dolo e colpa grave degli organizzatori nel caso non le facciano o non avvisino adeguatamente i partecipanti, per questo è giusto che vengano tirati in ballo e paghino salvo i casi di forza maggiore, ed è ignoranza in buona fede da parte dei partecipanti se non ne sono al corrente e quindi non le chiedono. quanto alle responsabilità di semplici iscritti ad un Club, generalmente lo statuto di costituzione prevede che queste siano a intero carico del presidente salvo danni causati ''personalmente'' da soci per i quali il club e quindi il suo presidente, non possono essere coinvolti.