Capodanno Innsbruck - Monaco - Merano

In risposta al messaggio di salito del 15/11/2015 alle 17:03:37

A Merano e' aperto solo il campeggio comunale gli altri tutti chiusi​ ​eventualmente il Gamp a Chiusa oppure il Moosbauer a Bolzano e ti sposti in treno ​per il tragitto Roma Innsbruck se parti per tempo la mattina

per la sera ci sei mi risultano un 750km che si fanno in sette ore alla media dei 110 o hai un camper veloce capace dei 130 che una sosta ci vuole e le ore diventano otto anche nove( per dare da mangiare alls bim ba ) in pratica partendo presto con meteo ottimale ...

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In risposta al messaggio di salito del 15/11/2015 alle 17:36:56

Momento metiamoci d accordo su velocità media e velocità massima ​dici di fare i 110 bene questi sono velocità massima e la media diventa circa90km/h diventano otto ore se tutto scorrevole più due fanno dieci...e se strada pulita altrimenti bologna Firenze sull appenino...causa neve un paio di ore ...) ecco partendo a quell ora i conti tornano

In risposta al messaggio di Tramy del 15/11/2015 alle 18:50:21

Ottimo itinerario, ma per avere una media di 110 devi farti tutto il viaggio a 130Km/h. mi sembra un pò improponibile anche se hai un 3000cc.peggio se mansardato Tieni conto che sull' autostrada del brennero si formano sempre

code sopratutto durante i periodi estivi e in periodi natalizi ma anche se ti fermi a Bolzano e poi prosegui il giorno dopo, che ti frega? tanto sei in vacanza.... saluti Giorgio

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In risposta al messaggio di salito del 15/11/2015 alle 20:56:52

Alla prima sosta non vedo dove sta il problema sei partito con il pieno d acqua hai fatto ore e ore di viaggio e le batterie son stracariche quindi che sia uno stop prima di Firenze csisa neve fino a Bologna oppure da Modena

a Affi.verona causa nebbia non è un problema se psicologicamente sai che può accadere che devi fermarti . poi il giorno dopo arrivi ad un campeggio rifsi acqua ti allacci alla 220 ​le catene devi averle .dovresti aver le gomme invernali dovresti avere il la busta kit pronto soccorso omologato per l Austria occhio all autostrade in Austria non si paga al casello ma comperando in anticipo la vignetta (vedi con cerca esenzione) le multe di pagano subito pena il blocco del veicolo ​velocità in autostrada io ho usato quella del sole giusto fino dopo Fifenze poche volte perché troppo trafficata quindi velocità media 70/90 curve gallerie camion d inverno poi ai primi fiocchi se non ti ralenta la polizia lo fa la neve oppure la nebbia se c'è altro rallentamento fino su a Affi.Verona poi da Bolzano in su limite max 110 km/h in Austria limite 100km/h ​( ovviamente il giorno che vorro andare a Roma dovrò farla tutta ma ultimamente e fino ad oggi sono sceso in Lazio facendo -sapendo i problemi della A1 - la A15 e poi la tirrenica) ​p.s. Io quello sette o otto volte che devo scendere fin sotto Grossetto mi metto in ascolto di isoradio un paio di giorni prima e sento le condizioni di trafficco e dei cantieri ovviamente non ricevendola via etere la ascolto in internet ( poi conoscendo quali sono le radio locali che seguono le tratte me le ascolto anche quelle in internet specialmente in inverno ​gas lo sai in quanti giorni consumi le tue due bombole ?

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In risposta al messaggio di nanonet del 15/11/2015 alle 21:41:07

Ciao, come piano B per la tua sosta comoda a Monaco di Baviera, nel periodo invernale so che è aperto solo il camping Nord West Per gli altri sapevo che erano tutti chiusi, quindi attenzione, ma potrei sbagliarmi. Per

il resto, dato che è il tuo primo viaggio serio (anche invernale per giunta), ecco un altro punto sosta, casomai i tuoi programmi ed orari di arrivo saltassero, e dovessi avere bisogno di trovare una sosta nei dintorni A Vipiteno (Area attrezzata, con elettricità e docce calde, vicina all'autostrada, molto grande e spaziosa) Buona programmazione e Buon viaggio   Davide

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In risposta al messaggio di cavax76 del 16/11/2015 alle 06:13:27

Ciao. Io dovrei fare un viaggio simile al tuo ma all'inizio di dicembre. Anche per me sarebbe la prima volta in inverno, mentre in estate l'ho gia fatto almeno 7 volte. Parto da Terni, quindi solo 90 km più a nord di te. 

Ho letto che vorresti tenere una media di 110. Mi sembra altina e forse faresti bene a riconsiderare i tempi. Io viaggerò con 3 figli. i due grandi (7 e 5) non mi preoccupano mentre la piccola (11 mesi) ci da qualche pensiero. A questa età vogliono gattonare, muoversi, e non penso che digerirebbero bene 11-12 ore di viaggio filate. Con mia moglie stiamo pensando di partire nel pomeriggio, in modo da farle fare un riposino, cena e poi guidare mentre lei già dorme. Ci si ferma a dormire  erso mezzanotte e la mattina dopo si riparte. Viaggio spezzato e sistema nervoso preservato. Cmq, puoi anche partire come hai pensato e poi modificare in base alle esigenze, è il bello del camper. Questione pneumatici da neve. Chiedo a chi legge ed è più esperto di indicarmi se ho capito male e scrivo stupidaggini. Da quello che ho capito, sembra che puoi circolare avendo le sole catene a bordo e pneumatici estivi montati. Se però, ti dovesse fermare una pattuglia, e loro riterranno che tu in quel momento avresti dovuto  montare degli m+s o le catene, allora rischi una multa. Ora, è ovvio che se a terra ci sono due dita di neve, monti le catene, e questo lo fai prima per la sicurezza e poi per il resto. Il problema si ha se a te sembra di poter circolare solo con le estive e catene non montate, e una pattuglia,a suo giudizio, dicesse il contrario. Potrebbero anche aver ragione, visto che in quelle zone sono molti i casi limite di neve-non neve o di strade con pericolo di ghiaccio, ossia la classica situazione dove ci vorrebbe il pneumatico invernale. Io, dovendo cambiare i pneumatici, ho montato degli estivi marchiati anche m+s. Questo mi tiene al riparo dall'arbitrarietà del giudizio di qualche poliziotto a cui noi italiani siamo antipatici (soprattutto zona Innsbruck). Io comunque considero di viaggiare sempre nelle città o in autostrada, ossia zone tenute pulite e con spargimento di antighiaccio. Probabilmente, se non avrò problemi, penso di fare quasi tutto in libera. Area di sosta e campeggi solo per carico e scarico. Sia a Innsbruck che a Monaco conosco dei posti tranquilli dove puoi sostare e poi raggiungere il centro con la metro o con i mezzi pubblici. Piccolo suggerimento. Nelle due estati scorse passate da Austria e Baviera, quando incontravamo un giorno di pioggia e quindi problematico con 3 figli dentro il camper, entravamo in una delle tantissime piscine coperte che spesso hanno anche area per bimbi piccolissimi e scivoli di acqua, Il tutto a prezzi accettabilissimi. Magari, se a tuo figlio piace l'acqua, prendi in considerazione l'opzione per spezzare una giornata con tempo critico. Come ti ho detto, io spero di partire fine novembre e tornare il 6 dicembre. Eventualmente ci si risente per qualche dritta invernale visto che anche per me è la prima volta in questo periodo.  

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In risposta al messaggio di cavax76 del 16/11/2015 alle 11:10:23

Ciao. Le Agilis Camping m+s sono considerate invernali. Anche io ho degli estivi e anche m+s (Hankook). Per la burocrazia siamo ok, per la parte pratica molto meno. E' ovvio che un estivo marchiato m+s non avrà mai le stesse

prestazioni dei pneumatici invernali veri e propri. Stà al nostro buonsenso capire cosa ci permette il pneumatico estivo e adeguarci di conseguenza. Mi raccomando, sempre per essere attenti alle norme, di avere al seguito una cassetta di pronto soccorso a norma DIN13164 (è obbligatoria in Austria) Inoltre, da quanto riporta il sito ACI, in Austria se si montano pneumatici invenali (e quindi i nostri m+s lo sono), la velocità massima in autostrada è di 100km/h. Per la bambina, se permetti un consiglio, io mi terrei pronto un piano B. E magari anche C e D. Nel 2009 la nostra prima figlia aveva 13 mesi e ci fece venire i capelli bianchi. Mia moglie in cellula era prossima all'esaurimento nervoso. Semplicemente pensavamo di poter fare quello che facevamo prima, non tenendo in considerazione le sue esigenze. Non voleva stare nel seggiolino per più di un'ora, saltava, gattonava, camminava...un delirio. Eravamo diretti in Francia e a Ventimiglia la voglia di tornare indietro era grandissima. Ci siamo fermati, abbiamo cercato di capire cosa stesse succedendo, e ci siamo adeguati. Tappe più brevi e in posti dove potesse camminare. Viaggiare possibilmente nei suoi momenti di sonno (3 ore il pomeriggio e poi dalle 21 alle 24...dopo crollavo io). Abbiamo abbassato le nostre pretese...e in questo modo siamo comunque arrivati a destinazione ma impiegando molto più tempo del previsto. Con il secondo figlio siamo partiti preparati e con questa ultima già sappiamo come regolarci. Stavamo considerando che forse il camper non facesse per noi, ora invece non immaginiamo vacanza senza il nostro scatolotto.  

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