Andiamo per ordine:
https://forum.camperonline.it/t...
http://lpgnorge.no/stasjonsover...
In risposta al messaggio di Dash del 30/07/2015 alle 05:19:15
Andiamo per ordine: La strada dello Jotunheimen (RV55) a un certo punto viene chiusa. Dovete sperare che non ci siano forti nevicate anticipate. Ai primi di ottobre io monterei le invernali e buonanotte. Soprattutto se voletearrivare a Nordkapp e gironzolare per la Finlandia. Forse portandosi dietro anche dei chiodi (da montare se dovesse andare al brutto forte, si montano col trapano a batteria, da qualche parte ho il link all'azienda che li produce) Le bombole si ricaricano. L'attacco norvegese è diverso, ma nelle stazioni di ricarica hanno l'adattatore. Mi ricordavo una discussione recente sull'argomento, ed infatti con la funzione CERCA l'ho ritrovata (maggio 2015): e il link alle stazioni di ricarica è: Il GPL è una miscela di butano+propano in tutto il mondo, nei paesi nordici (essendo zone fredde) con una maggior percentuale di propano CIAO DA DASH
Ciao a tutti.
In risposta al messaggio di giornifelici del 30/07/2015 alle 13:26:11
CarloVa viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!
Complimentoni per l'ascesa al Trolltunga (la lingua del Troll)..... mi sai dire qualcosa sul percorso (tempi, difficoltà ecc)?
Davide In risposta al messaggio di ub1m4j0r del 30/07/2015 alle 10:37:55
Ciao a tutti. Avete per caso sottomano un sito che metta a disposizione delle previsioni meteo per le varie zone della Norvegia? Se lo avete provato direttamente e testato l'affidabilità delle previsioni sarebbe meglio ;-) Thx.
http://www.yr.no/
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In risposta al messaggio di Blu Sky del 30/07/2015 alle 14:18:04
Grande!
Davide In risposta al messaggio di giornifelici del 30/07/2015 alle 14:27:15
Al parking del Trolltunga si paga 120Nok x 16 ore o 300nok x 24 ore. Un ottimo parking gratis lo trovi sulla strada che da Odda va a Bergen, subito fuori il paese sulla sinistra da dove partono i sentieri per il Folgefonna,abbiamo dormito li 2 notti in periodi diversi e ci siamo trovati bene e in compagnia di altri camper. Abbiamo usufruito anche del tuo parking x Preikestolen, posto stupendo, solo che adesso non si potrebbe parkeggiare. Per la salita al Trolltunga, la danno x 10 ore andata e ritorno, noi abbiamo impiegato 4,5 andata e 4 ritorno. Di per se a parte la lunghezza no sarebbe difficile se non per il primo kilometro che all'andata e massacrante perché molto ripida e tutta a gradoni e al ritorno per lo stesso motivo ma dopo venti km è la mazzata finale. Sul sentiere abbiamo trovato parecchi punti con neve per cui sono importanti le calzature. Se ti interessa abbiamo fatto anche Kjeragbolten, anche li non è certo una passeggiata, ma comunque entrambi da fare........una volta ma da fare! CarloVa viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!
ciao, vedremo di fare queste camminate .... ma io su quei massi non ci andrò di certo.... sto già male solo al pensiero e so che sarò terrorizzata a vederci mio marito. In risposta al messaggio di Dash del 30/07/2015 alle 05:19:15
Andiamo per ordine: La strada dello Jotunheimen (RV55) a un certo punto viene chiusa. Dovete sperare che non ci siano forti nevicate anticipate. Ai primi di ottobre io monterei le invernali e buonanotte. Soprattutto se voletearrivare a Nordkapp e gironzolare per la Finlandia. Forse portandosi dietro anche dei chiodi (da montare se dovesse andare al brutto forte, si montano col trapano a batteria, da qualche parte ho il link all'azienda che li produce) Le bombole si ricaricano. L'attacco norvegese è diverso, ma nelle stazioni di ricarica hanno l'adattatore. Mi ricordavo una discussione recente sull'argomento, ed infatti con la funzione CERCA l'ho ritrovata (maggio 2015): e il link alle stazioni di ricarica è: Il GPL è una miscela di butano+propano in tutto il mondo, nei paesi nordici (essendo zone fredde) con una maggior percentuale di propano CIAO DA DASH
Innanzitutto grazie per la risposta Dash!! Noi saremo in Norvegia per tre settimane in settembre e abbiamo previsto il rientro entro fine mese .. Comunque, anche se è un pò prima del periodo da lei indicato abbiamo pensato anche noi di montare le termiche ... almeno si va sul sicuro .. grazie anche per il consiglio dei chiodi .. è sempre meglio essere previdenti piuttosto che piangere sul latte versato! Grazie anche per le info sulle bombole, poi leggerò la discussione. Una sola domanda, relativamente all'adattatore è da comperare o lo hanno alle stazioni ad uso del gestore .. per intendersi,è meglio averne uno personale o è superfluo? Scusate l'ignoranza ma siamo camperisti solo da un anno quando si caricano le bombole come si fa a capire se le si sono caricate troppo?
In risposta al messaggio di andgue del 30/07/2015 alle 22:09:03
Innanzitutto grazie per la risposta Dash!! Noi saremo in Norvegia per tre settimane in settembre e abbiamo previsto il rientro entro fine mese .. Comunque, anche se è un pò prima del periodo da lei indicato abbiamo pensatoanche noi di montare le termiche ... almeno si va sul sicuro .. grazie anche per il consiglio dei chiodi .. è sempre meglio essere previdenti piuttosto che piangere sul latte versato! Grazie anche per le info sulle bombole, poi leggerò la discussione. Una sola domanda, relativamente all'adattatore è da comperare o lo hanno alle stazioni ad uso del gestore .. per intendersi,è meglio averne uno personale o è superfluo? Scusate l'ignoranza ma siamo camperisti solo da un anno quando si caricano le bombole come si fa a capire se le si sono caricate troppo? Volevamo chiedere info anche a giorni felici relativamente al Trolltunga e il macigno, la distanza e il dislivello non ci spaventano ma, siccome vorremo portare con noi anche il nostro Tobia, un simpaticissimo golden retriever, ci chiedevamo se vi erano passaggi attrezzati (cordini metallici e scale a pioli o piccole ferrate, per intenderci passaggi superiori al primo grado alpino) . Grazie a tutti e W la Norvegia!! andrea
Le bombole vengono caricate dall'addetto su una bilancia. Su ogni bombola c'è una targhettina (normalmente bianca) dove è attaccato il rubinetto della bombola. Su questa targhettina è indicata la tara in Kg con una cifra dopo la virgola. Ad es. è normale per una bombola standard di acciaio da 10 Kg (di gas) avere una tara fra i 10 e i 12 Kg, quindi potresti leggere stampigliato 11,3 Kg. Quindi con una bombola avente tara 11,3 Kg l'addetto riempirà finché la bilancia segna dieci Kg in più, ossia 21,3 Kg. Di solito le bombole non si riempiono a self-service...quindi non è necessario sapere queste cose... In tutti i casi: la bombola da 10 Kg ha una capacità di circa 25 litri, e viene riempita all'80% della capacità per evitare che ti arrivi del GPL in fase liquida nell'impianto. l'80% di 25 litri sono appunto 20 litri (che corrispondono a 10 Kg di GPL). Tutto chiaro?
Qui trovi i punti dove poter caricare le bombole
Davide In risposta al messaggio di giornifelici del 31/07/2015 alle 11:22:46
Siamo adesso ad Oslo, stiamo rientrando, l'altro ieri eravamo al Trolltunga. CarloVa viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!
Ciao com'è adesso il tempo...noi forse partiamo questa sera
In risposta al messaggio di Dash del 30/07/2015 alle 23:44:53
Le bombole vengono caricate dall'addetto su una bilancia. Su ogni bombola c'è una targhettina (normalmente bianca) dove è attaccato il rubinetto della bombola. Su questa targhettina è indicata la tara in Kg con una cifradopo la virgola. Ad es. è normale per una bombola standard di acciaio da 10 Kg (di gas) avere una tara fra i 10 e i 12 Kg, quindi potresti leggere stampigliato 11,3 Kg. Quindi con una bombola avente tara 11,3 Kg l'addetto riempirà finché la bilancia segna dieci Kg in più, ossia 21,3 Kg. Di solito le bombole non si riempiono a self-service...quindi non è necessario sapere queste cose... In tutti i casi: la bombola da 10 Kg ha una capacità di circa 25 litri, e viene riempita all'80% della capacità per evitare che ti arrivi del GPL in fase liquida nell'impianto. l'80% di 25 litri sono appunto 20 litri (che corrispondono a 10 Kg di GPL). Tutto chiaro? Da quello che c'è scritto nel thread che avevo indicato, risulta che gli addetti del servizio ricarica hanno i loro adattatori, quindi non serve averne uno proprio. Poi ci sarà l'eccezione... CIAO DA DASH .(\_/). (='.'=) ('')_('') A volte è meglio tacere e sembrare stupidi che aprir bocca e dissipare ogni dubbio! O.Wilde
Grazie Dash per le preziose informazioni!!! Perfetto allora sembra meno difficile di quanto poteva sembrarmi!!! grazie ancora .. allora proseguiamo con i preparativi e in caso di bisogno chiederemo altre info..
In risposta al messaggio di giornifelici del 31/07/2015 alle 11:22:46
Siamo adesso ad Oslo, stiamo rientrando, l'altro ieri eravamo al Trolltunga. CarloVa viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!
Buongiorno Carlo, volevamo chiedere info relativamente al Trolltunga e il macigno, la distanza e il dislivello non ci spaventano ma, siccome vorremo portare con noi anche il nostro Tobia, un simpaticissimo golden retriever, ci chiedevamo se ci sono passaggi attrezzati (cordini metallici e scale a pioli o piccole ferrate, per intenderci passaggi superiori al primo grado alpino) . Grazie a tutti e W la Norvegia!
