Norvegia e Capo Nord

In risposta al messaggio di galelo del 19/02/2018 alle 15:56:27

Grazie,mo lo leggo.Mi hai riempito il pomeriggio piovoso...Poi  voi e Blonde vi conosco già... ho letto tanto. galelo  

Ciao Galelo, purtroppo Blonde non c'è più, ma, da vera can-perista, ci ha accompagnato in ogni viaggio.
Era poliglotta, se la intendeva bene con cani di tutte le lingue, dalla germani all'olanda, francia, spagna, parla bene anche coi cani lapponi 

Buon viaggio

In risposta al messaggio di galelo del 19/02/2018 alle 11:41:54

Scusa,c'è qualcosa che non mi quadra.Se uno si deve concentrare sulla Lapponia Finlandese,come fa,poi, a considerare le Vesteralen e Lofoten facendo salita e discesa dalla Svezia?Che tragitto faresti perchè la cosa mi incuriosisce e non sarebbe male davvero,lasciare i fiordi per un altro viaggio. Buoni km,galelo.

Ciao Galelo,
sali dalla Svezia lungo il golfo di Botnia, dopo Lulea a Kemi  tiri dritto verso nord, Rovaniemi, (+ eventuali deviazioni) Inari, Capo Nord. Poi scendi per la costa della Norvegia, devii su Vesteralen e Lofoten, trghetto Moskens- Bodo, da Bodo attraversi la penisola scandinava sulla N77 che diventa in Svezia N95 fino a Arvidsjaur e poi a Skelleftea dove sei di nuovo sul golfo di Botnia.
Massimo

In risposta al messaggio di Max Max del 20/02/2018 alle 11:26:40

Ciao Galelo, sali dalla Svezia lungo il golfo di Botnia, dopo Lulea a Kemi  tiri dritto verso nord, Rovaniemi, (+ eventuali deviazioni) Inari, Capo Nord. Poi scendi per la costa della Norvegia, devii su Vesteralen e Lofoten,

trghetto Moskens- Bodo, da Bodo attraversi la penisola scandinava sulla N77 che diventa in Svezia N95 fino a Arvidsjaur e poi a Skelleftea dove sei di nuovo sul golfo di Botnia. Massimo

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In sostanza è il giro in senso antiorario che abbiamo fatto anni fa.Solo che abbiamo proseguito lungo la Norvegia tagliando da Berghen per raggiungere Oslo e Goteborg.La traghettata  per la Danimarca l'abbiamo effettuata da Helsinborg/Helsingor che,tra l'altro,è risultata meno cara del ponte per Malmo.In sostanza abbiamo saltato la costa meridionale della Norvegia e la parte centrale della Svezia.Mi interessava,appunto quest'ultima per poi tagliare da Tromso e rifare la costa.Oltre a panorami diversi,credo sia più veloce per raggiungere il Nord,ma non ho riscontri in merito.Grazie dell'interessamento perchè,come ho letto,qui su Camperonline, un  profilo illumminante che diceva :Le notizie sono come i soldi.Se non girano non servono a niente.
Buoni km atutti,galelo.

Personale opinione.
Salire a NK da Svezia e Finlandia, se lo si fa senza scendere dal camper se non per soste tecniche, è relativamente breve. Strade dritte e veloci si macinano km.
A mio avviso la discesa dalla Norvegia (o la salita) non la si taglia più di tanto. Io il tratto Bodo Trondheim l'ho sofferto tanto, non mi passava più.
In questo senso io inviterei a non guardare solo il km pensando di essere su una autostrada tedesca, ma di valutare che delle volte possono essere km molto lenti.
Nel ragionare su tre settimane a mio avviso conviene più che sentire mille opinioni, mettersi a farsi uno schemino delle percorrenze e capire cosa si può fare. Foccio un esempio
1 gg Assisi-zona di fussen
2- fussen rostock (durissima, io non l'ho mia fatto)
3 - traghetto granna
4 granna uppsala
5 uppsala confine svezia
6 confine svezia -napapiri-inari
7 inari nordkap ...
e via dicendo...
ricordando che nel mezzo mangi, dormi, fai la spesa, fai circolare il sangue nelle gambe, etc ... e che uno deve riposare, ma riposare seriamente se non si vuole schiantare; e qui parlo non di stili di viaggio, ma di sicurezza. E che un incidente (NON VOSTRO) può portarvi via facilmente mezza giornata.
Vi invito a provare, è meglio di ogni discussione.

Per contro, debbo dire che perlomeno in Norvegia è vacanza anche guidando, in quanto DALLA strada spesso si vedono scenari mozzafiato. 
Fare un viaggio simile con sconosciuti e non con amici affiatati ? Non so, io non me la sentirei.
 

In risposta al messaggio di dani1967 del 20/02/2018 alle 12:08:11

Personale opinione. Salire a NK da Svezia e Finlandia, se lo si fa senza scendere dal camper se non per soste tecniche, è relativamente breve. Strade dritte e veloci si macinano km. A mio avviso la discesa dalla Norvegia

(o la salita) non la si taglia più di tanto. Io il tratto Bodo Trondheim l'ho sofferto tanto, non mi passava più. In questo senso io inviterei a non guardare solo il km pensando di essere su una autostrada tedesca, ma di valutare che delle volte possono essere km molto lenti. Nel ragionare su tre settimane a mio avviso conviene più che sentire mille opinioni, mettersi a farsi uno schemino delle percorrenze e capire cosa si può fare. Foccio un esempio 1 gg Assisi-zona di fussen 2- fussen rostock (durissima, io non l'ho mia fatto) 3 - traghetto granna 4 granna uppsala 5 uppsala confine svezia 6 confine svezia -napapiri-inari 7 inari nordkap ... e via dicendo... ricordando che nel mezzo mangi, dormi, fai la spesa, fai circolare il sangue nelle gambe, etc ... e che uno deve riposare, ma riposare seriamente se non si vuole schiantare; e qui parlo non di stili di viaggio, ma di sicurezza. E che un incidente (NON VOSTRO) può portarvi via facilmente mezza giornata. Vi invito a provare, è meglio di ogni discussione. Per contro, debbo dire che perlomeno in Norvegia è vacanza anche guidando, in quanto DALLA strada spesso si vedono scenari mozzafiato.  Fare un viaggio simile con sconosciuti e non con amici affiatati ? Non so, io non me la sentirei.  

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In questo senso io inviterei a non guardare solo il km pensando di essere su una autostrada tedesca, ma di valutare che delle volte possono essere km molto lenti.
Indubbiamente non bisogna pensare di essere su autostrade tedesche, anche se a dirti la verità nel mio viaggio in Norvegia i km più faticosi e stressanti sono stati quelli nella A7 in Germania, con lavori infiniti, e quelle odiosissime faccine rosse, arancioni, gialle e verdi, per farti capire di che morte morire... allucinante !
infatti di per se' Fussen-Rostock sono solo 850 km, come Padova-Brindisi che al confronto è una passeggiata.
A proposito qualcuno sa come sono messi i lavori sulla A7 tedesca.. è ancora un calvario o è quasi pronta?

A mio parere 3 settimane potrebbero essere pochine - con un mese si avrebbe un poco più di respiro
volendo correre e non vedere nulla in mezzo, paradossalmente si potrebbe arrivare e tornare in un paio di settimane, almeno con partenze da zona nord Italia
Ma se mentre ci sono, e visto che ci passo, uno sguardo a Stoccolma ed a Oslo lo vogliamo dare...
Se ci ficchiamo in mezzo anche Trondheim, Bergen, Tromso, Rovaniemi, per citare solo le mete più classiche del percorso classico che molti fanno, ecco che il mesetto passa
Noi, personalmente, anche e soprattutto in base al meteo, che ci ha permesso di correre (con la pioggia - tanto non valeva la pena di fermarci a fare foto) o ci ha costretto a rallentare (con il sole, dire che valeva la pena di fare foto è riduttivo), il giro scandinavo ci ha preso 4 settimane e in mezzo abbiamo messo le incisioni rupestri di Alta, alcune chiese (stavkirke), Trollstigen, Geiranger, Dalsnibba, parte delle Lofoten, ecc. purtoppo tralasciando altrettante località che più o meno volutamente sono state messe in una lista da vedere per il prossimo giro
Per quanto riguarda la compagnia o il giro in solitaria....
Insieme ad altri amici, magari ci scappa la partitina a carte o la mangiata, in lingua madre - ma, almeno per noi, preferiamo la solitaria per il semplice fatto che ritmi, orari, variazioni e quant'altro, si possono fare senza dovere rendere conto a nessuno
Tanto ai traghetti ti metti in coda e praticamente non capita quasi mai di non salire, per fare cambusa i loro supermercati sono simili ai nostri, al limite solo un po' più cari, si riesce a fare sosta libera ma se devo andare in campeggio, non è necessario sapere lingue nordiche - anche per quanto riguarda altre situazioni, il semplice inglese scolastico (direi il "survival engish" o inglese da sopravvivenza) è spesso più che sufficiente per potersi districare o farsi capire, e non è che è proprio necessario l'intervento dell'amico poliglotta per riuscire a risolvere
Personalmente non abbiamo neanche trovato difficoltà a muoverci con i mezzi pubblici visto che la t-bana di Stoccolma o di Oslo sono capibili come qualunque altra metro
Forse l'unico consiglio che mi sento di dire è che dovrete essere muniti di molte schede di memoria per foto e filmati - scoprirete che gli scorci o gli angoli da immortalare saranno incredibilmente superiori a molte aspettative

 

Da questa discussione appare evidente che ognuno intende il viaggio a modo suo, quindi ognuno deve decidere di quanto tempo può avere bisogno. Non a tutti interessa fare le tappe che alcuni ritengono imperdibili. Per alcuni è imperdibile Capo Nord, per altri lo sono Stoccolma o Rovaniemi, che tra l'altro non sono neppure in Norvegia, tanto da sacrificare Capo Nord per questi.
Per come intendo io il viaggio, lascio Rovaniemi ad un viaggio in Lapponia e Stoccolma, sempre che mi interessi, potrei visitarla durante un viaggio in Svezia, oppure, meglio, dedicare alla capitale svedese un fine settimana lungo con volo low cost, anche perché, personalmente, ho acquistato il camper per visitare e vivere paesaggi naturali, non città.
Alla luce di tutto ciò capisco anche quelli che dicono che una volta arrivati col camper si è a piedi, forse perché, a mio parere, il camper non è il miglior modo per visitare grandi città. A me invece col camper accade che una volta che sono arrivato... sono a casa! Il resto è viaggio, non ci sono arrivi intermedi.

In risposta al messaggio di Belugo del 23/02/2018 alle 08:58:37

Da questa discussione appare evidente che ognuno intende il viaggio a modo suo, quindi ognuno deve decidere di quanto tempo può avere bisogno. Non a tutti interessa fare le tappe che alcuni ritengono imperdibili. Per alcuni

è imperdibile Capo Nord, per altri lo sono Stoccolma o Rovaniemi, che tra l'altro non sono neppure in Norvegia, tanto da sacrificare Capo Nord per questi. Per come intendo io il viaggio, lascio Rovaniemi ad un viaggio in Lapponia e Stoccolma, sempre che mi interessi, potrei visitarla durante un viaggio in Svezia, oppure, meglio, dedicare alla capitale svedese un fine settimana lungo con volo low cost, anche perché, personalmente, ho acquistato il camper per visitare e vivere paesaggi naturali, non città. Alla luce di tutto ciò capisco anche quelli che dicono che una volta arrivati col camper si è a piedi, forse perché, a mio parere, il camper non è il miglior modo per visitare grandi città. A me invece col camper accade che una volta che sono arrivato... sono a casa! Il resto è viaggio, non ci sono arrivi intermedi.

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E' per questo che consiglio di mettersi carta e penna (o un foglio elettronico) e farsi un programmino per dimensionare il viaggio, oggi con maps o altri strumenti simili è facile, ovviamente poi si deve aggiungere un margine perché se il casino non lo trovi in Germania (a me l'ultima volta è andata di lusso), lo trovi di certo altrove, è statistica. Oppure ti può venire il mal di testa, non si può viaggiare tirati al pelo. Quando andai su io incontrai un signore che viaggiava da solo in camper (la motivazione per cui era solo non era allegra).
Beh lui aveva ovviamente un ritmo il doppio  del nostro, ma poi lo raggiungemmo. Si era rotto un pezzo del motore e perse due giorni per ripararlo. 
Questo per dire che a prescindere dallo stile e interessi individuali, e quindi dalle dalle priorità di ciascuno, un minimo di margine bisogna lasciarlo se si fa un viaggio così lungo.