Pedaggio in Francia

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 03/11/2021 alle 11:37:52

Non penso sul sito di autorute de france o de soleil non mi sebra dica questa cosa e con un operatore al casello al traforo del Monte bianco  lato francese  mi ha detto cio....

Penso che i Tunnel siano cosa a parte, infatti io li evito e faccio sempre Moncenisio, Monginevro o Maddalena secondo dove devo andare.

 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 03/11/2021 alle 12:30:26

Quindi se ho capito bene tu sei over 35 quintali e oltre i 3 metri e ti fanno passare in classe 2 ?

Si signore premi help e gli dici in inglese the ticket it's not correct. 

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 03/11/2021 alle 11:37:52

Non penso sul sito di autorute de france o de soleil non mi sebra dica questa cosa e con un operatore al casello al traforo del Monte bianco  lato francese  mi ha detto cio....

scusa ....ma il documento stampato mi sembra chiarissimo...il mio camper è 2,90 mt che con la parabola diventa 3,05 mt e quindi ho leggo male quanto postato o mi sembra ovvio che sono nelle regole per stare in C2...

Massimo

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 03/11/2021 alle 08:14:13

Non ho capito se ti riferisci al telepass o manuale. Io per questo motivo cioe non poter parlare con il telepass  non ho scelto l'Europeo che funziona solo tra Spagna e Francia. Ma essendo 3,10mt motorhome, per sola altezza

sono obbligati a mettere C2 no C3 perché trasporta persone. Per over 35 come il mio in Francia  non so se vale lo stesso motivo  o no. Come divieto in Italia per over 35 trasporto cose che non è  valido per noi over 35 trasporto persone 

...

Ormai porte con operatore penso che ce ne siano veramente poche, se non hai il Telepass devi usare la carta o i contanti, ma sempre a una macchina.
In ogni caso, le poche volte che mi avevano messo in CL3 si suona e si parla con un operatore.
Però nel tuo caso, che sei oltre 3m e non di poco e anche oltre 35q, il Telepass Europeo proprio non lo puoi usare. Però se lo fai lo puoi usare in Spagna e Portogallo e è sempre una comodità. In Francia lo togli e lo metti in una scatola metallica e fai come se non lo avessi.

Io penso che non dipende dal tipo di trasporto, anche i BUS trasportano persone, ma mica sono in CL2

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 03/11/2021 alle 12:33:06

Si signore premi help e gli dici in inglese the ticket it's not correct. 

Però dichiari il falso perchè essendo sopra i 35 q è sempre classe 3. Saluti Stefano

In risposta al messaggio di velvet del 04/11/2021 alle 10:16:28

Però dichiari il falso perchè essendo sopra i 35 q è sempre classe 3. Saluti Stefano

Ripeto quello del ticket mi ha detto che è  così  ..... Trasporto persone  no cose si è  C2. Le auto sono C1 comunque 

Queste sono le classi 2 e 3, da autoroutes.fr:




Chiaro che nella 3 ci sono anche i camper over 3 m.
Parla del peso nell'ultima figura della classe e il punto è se "poids lourds" comprenda anche i camper > 3.5 t; nelle traduzioni correnti è "automezzi pesanti" o " autocarri". (NB modificato h 21.30)

Bene finalmente qualcosa di abbastanza chiaro ....
grazie
diego

In risposta al messaggio di diegomeggio69 del 05/11/2021 alle 11:01:16

Bene finalmente qualcosa di abbastanza chiaro .... grazie diego

Guarda che chiarezza l'aveva fatta Donlimpio a pag. 2 con dei link che riportavano alle stesse spiegazioni e foto.

Questo

Forse te lo sei perso
 

Me l'ero perso anch'io 
Comunque repetita iuvant

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 05/11/2021 alle 11:16:38

Guarda che chiarezza l'aveva fatta Donlimpio a pag. 2 con dei link che riportavano alle stesse spiegazioni e foto. Questo Forse te lo sei perso  

Ebbene si mi era sfuggito.....grazie dunque anche a donlimpio..
....

In risposta al messaggio di Armando del 05/11/2021 alle 11:42:14

Me l'ero perso anch'io  Comunque repetita iuvant

Certamente Armando, come vedi ognuno di noi perde sempre qualcosa io per primo
Alle volte è difficile leggere tutte le pagine.
Grazie a te e a Donlimpio
 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 27/10/2021 alle 12:35:40

Ciao a tutti, ho fatto una simulazione di calcolo pedaggio in Francia dal confine italiano a quello spagnolo e tra andata e ritorno sono circa 340 euro ... categoria 3 oltre i 3m . E' vero o c'è qualcosa che ho sbagliato ? Mi sembra una follia !!  E devo ancora fare il calcolo in Spagna ... 

sono stato pochi giorni fa in lussemburgo e ho percorso l'autostrada che inizia - con un tratto nuovissimo - da qualche km a sud di strasburgo (ho un van 6,36 alto intorno a 2,70) - ho pagato per la classe 2 (circa 26 € per circa 120/130 km) che ritengo una cifra spropositata !! 
sono rientrato passando per la germania, anche se alla fine ho fatto poco meno di 100 km in più
morale della favola: in francia non usare le autostrade ed inventarsi percorsi alternativi (ad esempio se devo arrivare in provenza, passo per il monginevro) ciao

In risposta al messaggio di giando1 del 10/06/2023 alle 18:22:41

sono stato pochi giorni fa in lussemburgo e ho percorso l'autostrada che inizia - con un tratto nuovissimo - da qualche km a sud di strasburgo (ho un van 6,36 alto intorno a 2,70) - ho pagato per la classe 2 (circa 26 €

per circa 120/130 km) che ritengo una cifra spropositata !!  sono rientrato passando per la germania, anche se alla fine ho fatto poco meno di 100 km in più morale della favola: in francia non usare le autostrade ed inventarsi percorsi alternativi (ad esempio se devo arrivare in provenza, passo per il monginevro) ciao

...

... che legnata!

Io ho in programma Bretagna e Normadia partendo da Trieste.
Devo studiare un percorso che EVITI come la peste le autostrade essendo, tra l'altro, over 35q

In risposta al messaggio di LaJena del 13/06/2023 alle 13:17:52

... che legnata! Io ho in programma Bretagna e Normadia partendo da Trieste. Devo studiare un percorso che EVITI come la peste le autostrade essendo, tra l'altro, over 35q

per esempio io faccio sempre dal Brennero a Calais e non si fa autostrada a pagamento in Francia.
Faccio Innsbruck, il Fernpass, in Germania la A7, e poi arrivo in Lussemburgo, da qui Belgio, e l ultimo tratto in Francia che passa vicino a Lille e poi fino a Calais è tutto gratuito.

Lo farò anche quest'anno per andare a Calais a imbarcarmi, e si puo vedere da questa mappa . Il percorso piu breve passerebbe un tratto in Francia, ma allungando appena poco di piu, si sta sempre in germania, si vede la alternativa in azzurro.
Unico costo i circa 10 euro della vignetta austriaca (ma tu che sei "over" avrai il go-box) e i circa 10 euro del Ponte Europa (che paghi sempre con il Go-Box, ma forse da Trieste lo eviti).

In risposta al messaggio di Olivia2006 del 05/11/2021 alle 11:16:38

Guarda che chiarezza l'aveva fatta Donlimpio a pag. 2 con dei link che riportavano alle stesse spiegazioni e foto. Questo Forse te lo sei perso  

Grazie! stavo per ripartire con lo stesso pippone!

" sono stato pochi giorni fa in lussemburgo e ho percorso l'autostrada che inizia - con un tratto nuovissimo - da qualche km a sud di strasburgo (ho un van 6,36 alto intorno a 2,70) - ho pagato per la classe 2 (circa 26 € per circa 120/130 km) che ritengo una cifra spropositata !  "

e' strana come tariffa per una classe 2 : di solito si paga 0,1 euro al KM (un  po' di piu' in montagna un po' di meno in pianura) quindi considerare 10 euro per 100 km e' ragionevole (in italia si paga piu' o meno la stessa cifra e le autostrade sono mediamente piu' brutte )

non conosco quel tratto .. o ti hanno passato per errore in classe 3 opure c'e' qualche ponte/tunnel .. non saprei

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 13/06/2023 alle 14:47:48

per esempio io faccio sempre dal Brennero a Calais e non si fa autostrada a pagamento in Francia. Faccio Innsbruck, il Fernpass, in Germania la A7, e poi arrivo in Lussemburgo, da qui Belgio, e l ultimo tratto in Francia

che passa vicino a Lille e poi fino a Calais è tutto gratuito. Lo farò anche quest'anno per andare a Calais a imbarcarmi, e si puo vedere da questa mappa. Il percorso piu breve passerebbe un tratto in Francia, ma allungando appena poco di piu, si sta sempre in germania, si vede la alternativa in azzurro. Unico costo i circa 10 euro della vignetta austriaca (ma tu che sei over avrai il go-box) e i circa 10 euro del Ponte Europa (che paghi sempre con il Go-Box, ma forse da Trieste lo eviti).

...

Vista Tommaso. Grazie.
E' una opzione che sto valutando.
Sti giorni darò un occhio per capire le alternative (sia in km sia in tempo) per arrivare in Bretagna e Normandia escludendo le autostrade.

 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 27/10/2021 alle 12:35:40

Ciao a tutti, ho fatto una simulazione di calcolo pedaggio in Francia dal confine italiano a quello spagnolo e tra andata e ritorno sono circa 340 euro ... categoria 3 oltre i 3m . E' vero o c'è qualcosa che ho sbagliato ? Mi sembra una follia !!  E devo ancora fare il calcolo in Spagna ... 

ciao
lo so che può essere tardi ma sono al ritorno dalla Spagna (paesi baschi) attraversando la Francia. premesso che all'andata ho fatto autostrada in Italia e in Francia principalmente statali (sono partito da varese) ho un camper mansardato alto 3,2 metri ma in occasione del pagamento, prima di pagare dopo aver introdotto il biglietto se usciva classe 3 premevo il pulsante assistenza, aspettavo che operatore abbassasse la classe ( gli comunicavo bonjour autocaravan hauteur moins di 3 metres) e automaticamente abbassava la tariffa a classe 2 allora provvedevo al pagamento; esempio chambery frejus classe 3 40 e passa euro, con questo sistema ho pagato 20 euro.

Fantastico, c’è proprio da essere fieri.