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Progetto viaggio in camper: Cina 2011

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16
francomarchi
francomarchi
27/11/2009 1
Inserito il 29/11/2009 alle: 16:03:56
Rispetto al primo viaggio in Cina svolto nel 1996 la situazione è molto cambiata. Oggi le strade di avvicinamento alla frontiera cinese in Russia e Kazakstan sono molto migliorate ed in Cina hanno avuto grande sviluppo le autostrade e tutte le relative viabilità. Quindi oggi il viaggiare fino in Cina non è più una impresa titanica, ma un normale viaggio che pesa solo per i lunghi tempi, causa la distanza in chilometri (15 mila) che separano l’Italia dalla Cina. Invitati a far un pensiero a tale progetto ed entrare nella mentalità di poterlo affrontare con il supporto di chi ha fatto tale percorso per tre volte negli anni 1996, 2000, 2005. A varie richieste di come procede l'organizzazione di tale viaggio: RISPOSTE ! 1- necessaria l'iscrizione > se non effettuata < segnalando proprio esatto indirizzo postale, tipo di camper, numero di telefono fisso e cellulare, indirizzo e-mail; 2 - in attesa di definizioni dei preventivi tramite agenzie turistiche di Pechino per avere costi abbastanza certi; 3- Ancora da definire con esattezza dell'itinerario e da quale ingresso in Cina, appena conosciuto lo stato dei lavori della strada asfaltata o no che attraversa il deserto del Gobi in Mongolia; 4 - L'itinerario dovrebbe essere: Austria-Ungheria-Ukraina-Russia-Kazakstan 1 – ingresso in Cina dalla frontiera di Zarkent- Korgoss (Kz) o dalla Mongolia; 2 – Jnning, Urumqi, Turfan, Hami, Dunhuang, Aksay, Ige, Golmund, 3 – da Golmund escursione di 7-9 giorni in Tibet (treno del cielo) a Lasha e dintorni; 4 – ritorno a Golmud, Xitieshan, Anxi, Jiayuguan, Zhangye, Wuwei, templi Bing Ling Si, Lanzhou, Tiansuhui, Fufeng, Xian, Luoyang, Shaolin, Zhengzhou, Kaifeng, Jning, Qufu, Jinan, Cangzhou, Tianijn, Pechino, Badaling, Datone, Jining, Hohhot, Bautou, Dong Shang, mausoleo Gengis Khan, Linhe, Wuhag, Wuwei, Zhanggye, Jayuguan, Anxi, Hami, Turfan, Urumqi, Balguntay, Korla, Kuqa, Aksu, Aqa, Sanchakou, Kashi, Baykurt, Turugart Shankou (frontiera x Kyrgyzstan. In sintesi i termini del progetto del mega “viaggio 2011” 1) Durata di circa 135 giorni, per circa 28 -30.000 chilometri; 2) Itinerario in Cina per circa 14.000 km per la durata di 70-75 giorni; 3) Escursione in Tibet con “treno del cielo” dalla città di Golmud a Lhasa per 6 giorni; 4) Ritorno seguendo l’antica “via della seta” ( Korla, Kuqa, Aksu, Kashi) con uscita dalla frontiera del “passo Turugart”. Attualmente non serve anticipo, ma solo "l'interesse al viaggio" comunicando come già detto, Cognome-Nome-indirizzo preciso-numero di telefono- e-mail (fmarchi@razine.ravenna.it)
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curaro
curaro
20/12/2006 100
Inserito il 16/02/2010 alle: 14:35:04
Bello! Mentalmente sono gia'in viaggio, però avrei qualche domanda in merito ai mezzi all'organizzazione. Immagino che le condizioni del percorso non siano ottimali, anzi lo so, visto che due anni fa ho avuto occasione di sperimentare le non-strade della Mongolia, e mi domando se un camper senza le quattro ruote motrici sia in grado di farcela. Poi: quanti equipaggi si possono stimare per una spedizione del genere? Ovviamente più si è migliore è la reciproca assistenza, ma se si è in troppi i tempi di viaggio e sosta si amplificano oltre misura. L'itinerario è bello e tocca punti di forte interesse. Ovviamente tra le motivazioni che possono far decidere per il sì o per il no c'è anche il costo di una simile iniziativa. Detto questo ti anticipo un prudente interessamento. Siamo una coppia non più giovanissima (55 e 61), il nostro camper (appena ritirato) è un x595 Laica su ford 2200 e la nostra esperienza di camperisti si limita a quattro anni nei quali, oltre ai piccoli cabottaggi,abbiamo girato la Grecia, la Scandinavia con puntata a Capo Nord e stiamo organizzando il Kurdistan. Sempre da soli. Se l'esperienza di camperisti è, ahimè, limitata, resta una lunga esperienza di viaggiatore (zaino in spalla e non) in molti paesi dell'Asia, tra i quali, e più di una volta, brilla proprio la Cina. Bene, credo di aver detto tutto. Aspetto di leggere novità al proposito e ti saluto cordialmente. Aldo Pastorino curaro@yahoo.it PS Ho provato a inviare queata mail con gli altri dati per la preiscrizione alla tua casella postale, che però pare non essere attiva. Ciao
21
paraca44
paraca44
29/08/2004 703
Inserito il 16/02/2010 alle: 18:07:21
anch'io inviato email ma... tienici informati sugli sviluppi comunque
16
iovivointoscana
iovivointoscana
22/08/2009 1918
Inserito il 16/02/2010 alle: 19:19:27
GUARDATE QUI

www.torinopechino.it

vi renderete conto che è molto possibile a livello di percorso...il problema è solo il tempo...
17
sable
sable
19/11/2008 257
Inserito il 17/02/2010 alle: 10:00:31
C'è anche questo, vedi qui

http://www.phileasetcompagnie.f...

Per quanto riguarda il progetto Cina 2011 dipende dal n.dei partecipanti. E' vero che un alto numero di partecipanti abbassa i costi ma aumentano in modo esponenziale le problematiche
Finlandia in camper: Joensuu e i tronchi
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Settembre2019: Croazia Montenegro in cam
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Alla conquista del Baltico, in camper
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tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 18/02/2010 alle: 08:06:09
..ho provato a mandare una mail ma la casella di posta non è attiva!![V][V][V]
19
cruiser
cruiser
22/05/2007 2330
Inserito il 18/02/2010 alle: 09:31:56
Avete provato qui:

http://www.marchi-campertravele...

Ci sono anche i diari di viaggio delle precedenti spedizioni in Cina, ecc. Saluti
18
tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 18/02/2010 alle: 12:06:21
..scoperto l'errore!! in pratica sul suo indirizzo email la parola "racine" è quella giusta![;)] quindi il suo indirizzo esatto è: fmarchi@racine.ravenna.itid="yellow">
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