In risposta al messaggio di B747 del 22/10/2018 alle 11:58:51Io uso un vecchissimo Photoshop Cs3 , che sicuramente sono in grado di usare solo per una infinitesima parte delle sue possibilità.
concordo, le foto più belle sono quelle dove ci sono forti contrasti. Io non le ritocco mai, sia per pigrizia che per inettitudine O:-) quali sono i parametri che di variano più spesso?
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/10/2018 alle 12:45:46I due principali vantaggi del RAW sono la possibilità di applicare i vari bilanciamenti colore (luce diurna, flash, automatica, luce artificiale, neon, ...) in post processing come se effettuassi la regolazione sulla macchina prima della ripresa, e la regolazione dell'esposizione, come minimo entro un range di 2 diaframmi senza perdita di informazione o ricampionamenti dell'immagine. Io fotografo sempre in doppio formato RAW+JPG, però non sempre uso i RAW, molto spesso la configurazione che ho usato in fase di ripresa è adeguata per vedere il JPEG così com'è senza modifiche (a parte la correzione delle linee cadenti e i mari in salita che capitano a tutti...)
Io uso un vecchissimo Photoshop Cs3 , che sicuramente sono in grado di usare solo per una infinitesima parte delle sue possibilità. Mi limito a pochissimi interventi: - strumento ritaglio (crop) con il quale raddrizzo l'orrizzontestorto, correggo le linee cadenti (prospettiva), ritaglio per migliorare la composizione - strumento livelli, controllo la curva di livello e eventualmente apporto qualche variazione - controllo e se necessario eventualmente correggo il bilanciamento del colore - se necessario aumentoun po la saturazione dei colori - se necessario correggo la luminosità e contrasto In questo modo, pur senza snaturare le foto, le rendo molto piu simili alla impressione avuta quando ero li e guardavo quei panorami, mentre lo scatto spesso appiattisce tutto, con una resa differente e meno avvincente d come era in effetti all occhio umano. Poi ovviamente c'è un lavoro di scelta degli scatti, ora non ricordo bene, ma in totale saranno stati attorno a 1700 scatti, poi con la scelta ne sono rimasti 389. Io poi sono pigro e scatto in JPG, i bravi scattano in RAW e poi svilupano lo scatto grezzo e allora si puo ottimizzare anche di piu.
In risposta al messaggio di Dash del 22/10/2018 alle 17:08:47Esattamente, ma la mia è piu che altro pigrizia e inerzia a non incominciare a scattare in RAW+JPG. Conto abbastanza su un setting abbastanza buono prima dello scatto e curo il WB e esposizione prima dovendo quindi ricorrere a correzzion minime, anche se ogni tanto qualche svarione ci scappae allora si rimpiange il RAW.
I due principali vantaggi del RAW sono la possibilità di applicare i vari bilanciamenti colore (luce diurna, flash, automatica, luce artificiale, neon, ...) in post processing come se effettuassi la regolazione sulla macchinaprima della ripresa, e la regolazione dell'esposizione, come minimo entro un range di 2 diaframmi senza perdita di informazione o ricampionamenti dell'immagine. Io fotografo sempre in doppio formato RAW+JPG, però non sempre uso i RAW, molto spesso la configurazione che ho usato in fase di ripresa è adeguata per vedere il JPEG così com'è senza modifiche (a parte la correzione delle linee cadenti e i mari in salita che capitano a tutti...) Ciao da Max (Dash)
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/10/2018 alle 17:07:33Mi era scappato.!
Finalmente, dopo lunga lavorazione, sono riuscito a pubblicare le mie foto di Agosto della Norvegia: spero che la visione faccia venire ancora piu voglia di andarci a chi sta pianificando. Ingrandendo la singola foto, sotto si legge dove è stata fatta e altre info utili.
In risposta al messaggio di galelo del 22/10/2018 alle 18:55:53Bisognerebbe avere il tempo di andarci a Gigno e la probabilità di pioggia cala drasticamente. Agosto in quei posti è gia l inizio dell autunno e il tempo spesso inclemente.
Mi era scappato.! Gran bel lavoro.Qualcuno ha già scritto che fanno venire la voglia di ritornare in quei posti...Concordo e l'avrei già fatto se fossi sicuro di avere un tempo un pò discreto.Non pretendo tanto,ma prenderepioggia non mi attira molto,ne becco magari di brutto tempo.Quando siamo ritornati mi sono dovuto fare 15 giorni a Palinuro per riprendermi.Ciò non toglie che sia stato uno dei viaggi più belli.Speriamo per l'Islanda...sto studiando. galelo P.S.Nella foto fatta ad Eggum c'è il tuo camper vicino ad un mezzo militare trasformato...Ci stai facendo un pensierino?
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/10/2018 alle 21:39:27Ho guardato le tue foto, per ora non tutte, sono arrivato fino a Eggum... Cavolo, non ci siamo beccati per un paio d'ore: siamo partiti da lì il 15 mattina con direziove Å i Lofoten, e dopo due-tre ore siete arrivati voi... Noi abbiamo trovato molto fitto, sono riuscito a trovare l'ultimo posto in piano, altra gente arrivata dopo di noi si è piazzata in improbabili posti appollaiati sulla duna...
Bisognerebbe avere il tempo di andarci a Gigno e la probabilità di pioggia cala drasticamente. Agosto in quei posti è gia l inizio dell autunno e il tempo spesso inclemente. Si, hai visto bene quel camper 4x4 tipo militare.Quando è partito un tubo di scarico grosso come un tubo da stufa mi ha soffiato fumo nerissimo dentro la porta aperta che pensavamo di soffocare . Ovviamente la moglie ha dato la colpa a me che dovevo stare attento, valutare e prevenire
In risposta al messaggio di Dash del 23/10/2018 alle 09:54:02Quando siamo arrivati noi a Eggum invece c'erano parecchi posti liberi, probabilmente erano appena andati via, e altri sono andati via appena siamo arrivati noi.
Ho guardato le tue foto, per ora non tutte, sono arrivato fino a Eggum... Cavolo, non ci siamo beccati per un paio d'ore: siamo partiti da lì il 15 mattina con direziove Å i Lofoten, e dopo due-tre ore siete arrivati voi...Noi abbiamo trovato molto fitto, sono riuscito a trovare l'ultimo posto in piano, altra gente arrivata dopo di noi si è piazzata in improbabili posti appollaiati sulla duna... Ecco una foto che non c'entra niente con Eggum, ma sempre Norvegia è: Stazione ferroviaria di Hjerkinn Prima di arrivare a mettere a posto quelle di Eggum ci metterò un pezzo, a meno di fare uno strappo e andare fuori cronologia... Ciao da Dash
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/10/2018 alle 10:03:23Comunque lì a Eggum nonostante il fitto sono riuscito a fare una ottima grigliata di pesce, scendendo dal camper avevamo il nostro pratino privato difeso da alcuni roccioni.
Quando siamo arrivati noi a Eggum invece c'erano parecchi posti liberi, probabilmente erano appena andati via, e altri sono andati via appena siamo arrivati noi. Bellissima la stazioncina di Hjerkinn, siamo entrati anchedentro e si respiraun aria di altri tempi, piena du escursionisti con zaino in attesa del treno. Devo dire che la sosta li al Parco Dovrefjell è stata inaspettatamente una dell cose piu piacevoli del viaggio.
In risposta al messaggio di ghighino del 23/10/2018 alle 11:12:55Anche voi li lo stesso giorno!
Ciao uno scatto a Eggum il 15 Agosto chi si riconosce?
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In risposta al messaggio di ghighino del 23/10/2018 alle 11:12:55Dalla posizione delle ombre direi che la foto è stata scattata al pomeriggio dopo le 17. Noi eravamo già andati via la mattina alle 9, la sera prima c'era un sosia di Tommy ma con targa tedesca, e c'era già il camion 4x4 rosso tedesco con kayak giallo (che nella tua foto era già andato via, avrebbe coperto il camper di Tommy)
Ciao uno scatto a Eggum il 15 Agosto chi si riconosce?
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/10/2018 alle 21:39:27Te l'ho già detto più volte: 6x6 is mej ke 4x4. Nel punto sosta ad Hammingberg:
Bisognerebbe avere il tempo di andarci a Gigno e la probabilità di pioggia cala drasticamente. Agosto in quei posti è gia l inizio dell autunno e il tempo spesso inclemente. Si, hai visto bene quel camper 4x4 tipo militare.Quando è partito un tubo di scarico grosso come un tubo da stufa mi ha soffiato fumo nerissimo dentro la porta aperta che pensavamo di soffocare . Ovviamente la moglie ha dato la colpa a me che dovevo stare attento, valutare e prevenire
In risposta al messaggio di ghighino del 23/10/2018 alle 12:28:53Si, ricordo la chiacchierata, ma non avevo collegato con il nickname
Ciao, IZ4DJI, alla sera durante il tramonto, ho bussato sul tuo cofano motore, sei sceso e ci siamo fatti una chiaccherata parlando dei nostri mezzi, per farti ricordare ho un Burstner Travel Van su meccanica Citroen nonFiat... con il nuovo motore 2000cc con 160cv con adblue, che era parcheggiato nel parcheggio piu in basso... anch'io ho una montagna di foto e video con la dashcam da sistemare prima o poi ci riusciro...
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In risposta al messaggio di ghighino del 23/10/2018 alle 12:44:42Noi eravamo là in fondo, dove finisce la strada. Si vede anche il sosia crucco di Tommy
Per Dash,ottima osservazione foto scattata alle 17:40, quando mia moglie è andata a pagare il tiket, noi stavamo salendo verso nord Caponord per me la quarta volta... poi il faro di Slettenes a seguire Hamniberg e Grense Jakobselv ecc..
In risposta al messaggio di mtravel del 23/10/2018 alle 12:19:26Ho visto a Dusseldorf la trasformazione 6x6, da sbavarci sopra
Te l'ho già detto più volte: 6x6 is mej ke 4x4. Nel punto sosta ad Hammingberg:
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/10/2018 alle 13:14:13Si ma quello è a doppia cabina.
Ho visto a Dusseldorf la trasformazione 6x6, da sbavarci sopra mi piacerebbe un 6x6 ma di 6metri di lunghezza....inarrestabile...ma poi dove ci vado? (la domanda e dove prendo i soldi ? risulta retorica)
In risposta al messaggio di mtravel del 23/10/2018 alle 13:32:42Sai che la mia vita da pensionato la vedrei proprio in giro perennemente per posti disabitati, con un bel furgonato 4x4 e dietro un bel rimorchio-officina da 28q (lo sprinter 4x4 traina solo 28q contro i 35 di quello a due ruote motrici ) con dentro tutta la robetta che hai elencato, e sul timone un bel generatore da 6Kw (che lo avrei già) perfare funzionare tutto.
Si ma quello è a doppia cabina. Vediamo: Ebarspacher di serie davanti Webasto per la seconda fila di sedili Truma D in cellula Poi non hai posto per il garage dove mettere Efoy, metanolo, compressore per gomme, bici pieghevoli,2xcassette di scorta, set attrezzi carrellato Beta, caricabatterie LIDL e C Tech, martello pneumatico, catene da neve (ne servono 6), gazebo, taniche per tener fermo il gazebo. Già, vero, puoi sempre mettere un baule supplementare da gancio di traino nel quale mettere la motosega Stihl MS 461 R e il tosaprati. Perché non si sa mai... Sorridi, Max
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/10/2018 alle 13:51:35Medico lo sei, vendi il camper e con i soldi installa una TSO in studio così non devi metterti nemmeno in lista di attesa.
Sai che la mia vita da pensionato la vedrei proprio in giro perennemente per posti disabitati, con un bel furgonato 4x4 e dietro un bel rimorchio-officina da 28q (lo sprinter 4x4 traina solo 28q contro i 35 di quello a dueruote motrici ) con dentro tutta la robetta che hai elencato, e sul timone un bel generatore da 6Kw (che lo avrei già) perfare funzionare tutto. Ovviamente la moglie non sa di questi miei sogni perversi , altrimenti mi farebbe fare un TSO ma da uno ben bravo