In risposta al messaggio di mtravel del 15/11/2018 alle 17:58:20
Grazie per l'apprezzamento però anche il buon vino a furia di invecchiare corre il rischio di diventare aceto. Fisicamente. ehm, fisicamente... Diciamo che, brizzolati e tendenti al bianco ma ho ancora tutti i capelli.Alto un metro e ottantacinque misuro 60x90x60 (mia moglie dice che sulla misura di mezzo decisamente sottostimo). Alto e primogenito, secondo l'apposito topic in Altro dovrei ritenermi intelligente. Moderatamente però: nato mancino, requisito importante, sono diventato ambidestro (mi hanno costretto a scrivere così). Per capirci, gioco a tennis e a pingpong da mancino ma rispondo anche di destro. Ma se usassi il martello con la destra mi schiaccerei le dita della mia mano buona. Ci sei o non ci sei ? Ci sono si e ci sono no. Rispondo su Norvegia e Scozia perché ci sono stato. E mi sono piaciute. Non rispondo sulla Croazia perchè, pur se ci sono stato, non posso dire di conoscerla. E perché non mi interessa. Non rispondo più sulla Francia perché, pur se sulle sue strade ci ho steso una ragnatela, non mi va più di farlo. Max p.s. A proposito di moglie. E' appena arrivata a Monaco, una volta all'anno con gli ex-colleghi fa una rentrée prenatalizia. Mi ha appena chiamato, poi si lamenta se io perdo tempo ad informarmi e pianificare. Riusciti a rifornire quando il computer di bordo segnava solo sette chilometri di autonomia. Cuuuulo, gli era già capitato di rimanere a secco. Entrati in Germania passando dall'Austria senza vignette (comprata dopo essere passati sotto non una ma due telecamere, il guidatore dice che farà ricorso). Entrati a Monaco senza Umwelt-Plakette. Non hanno ancora incocciato in un Müller della Polizei. Per ora.
... quando il vino è di quello buono non diventa aceto ... 
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) In risposta al messaggio di mtravel del 15/11/2018 alle 17:58:20Ciao mtravel, la discussione che state portando avanti con Dash è una delle più meritevoli ed interessanti del momento e ve ne ringrazio.
Grazie per l'apprezzamento però anche il buon vino a furia di invecchiare corre il rischio di diventare aceto. Fisicamente. ehm, fisicamente... Diciamo che, brizzolati e tendenti al bianco ma ho ancora tutti i capelli.Alto un metro e ottantacinque misuro 60x90x60 (mia moglie dice che sulla misura di mezzo decisamente sottostimo). Alto e primogenito, secondo l'apposito topic in Altro dovrei ritenermi intelligente. Moderatamente però: nato mancino, requisito importante, sono diventato ambidestro (mi hanno costretto a scrivere così). Per capirci, gioco a tennis e a pingpong da mancino ma rispondo anche di destro. Ma se usassi il martello con la destra mi schiaccerei le dita della mia mano buona. Ci sei o non ci sei ? Ci sono si e ci sono no. Rispondo su Norvegia e Scozia perché ci sono stato. E mi sono piaciute. Non rispondo sulla Croazia perchè, pur se ci sono stato, non posso dire di conoscerla. E perché non mi interessa. Non rispondo più sulla Francia perché, pur se sulle sue strade ci ho steso una ragnatela, non mi va più di farlo. Max p.s. A proposito di moglie. E' appena arrivata a Monaco, una volta all'anno con gli ex-colleghi fa una rentrée prenatalizia. Mi ha appena chiamato, poi si lamenta se io perdo tempo ad informarmi e pianificare. Riusciti a rifornire quando il computer di bordo segnava solo sette chilometri di autonomia. Cuuuulo, gli era già capitato di rimanere a secco. Entrati in Germania passando dall'Austria senza vignette (comprata dopo essere passati sotto non una ma due telecamere, il guidatore dice che farà ricorso). Entrati a Monaco senza Umwelt-Plakette. Non hanno ancora incocciato in un Müller della Polizei. Per ora.
In risposta al messaggio di Federthago del 15/11/2018 alle 18:26:31Lui non può scriverti e mandarti il diario in allegato. Scrivi tu a lui e lui risponde ... è così che funziona...
Ciao mtravel, la discussione che state portando avanti con Dash è una delle più meritevoli ed interessanti del momento e ve ne ringrazio. Sono già stato in Norvegia, ma solo in quella del sud, perchè come giustamentesi fa, le nazioni vanno girate un po per volta, e non per il solo gusto di dire di esserci stato. Detto ciò, sto iniziando ad istruirmi per ritornarci e gustarmi anche il nord di questa magnifica nazione, pertanto, ti sarei grato se volessi omaggiarmi del tuo diario da cui certamente trarrò degli spunti. Il mio indirizzo di posta elettronica lo puoi ricavare dal contatto indicato quì su COL, se così non fosse, fammi sapere che provvederò. Ti ringrazio sin da ora per la disponibilità dimostrata. Cordialmente
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) In risposta al messaggio di campersempre del 15/11/2018 alle 18:29:06Ok, grazie.
Lui non può scriverti e mandarti il diario in allegato. Scrivi tu a lui e lui risponde ... è così che funziona...
In risposta al messaggio di Dash del 04/09/2018 alle 16:06:49Ri-chiedendovi (e ri-chiedendomi) di parlare di Norvegia e non di diari, torno sul topic.
Ciao a tutti, Apro questo thread così chi vuole potrà raccontare le sue esperienze sul proprio viaggio in Norvegia di quest'estate. EDIT: ho cambiato il titolo e, senza porre limiti alla provvidenza, l'ho esteso ancheagli anni che verranno (2019, 20, ...) Inizio le danze con un po' di statistiche sul nostro. Durata: 39 giorni (dal 26 luglio al 2 settembre 2018) Km percorsi: 12350 (indubbiamente non il percorso più rettilineo possibile, ci piace divagare e svirgolare) Gasolio: 1491,8 litri (2176,18 €, 55,80€ al giorno) Prezzo medio del gasolio: 1,46 € al litro Autonomia: 8,29 km/litro Efoy: 122 ore di funzionamento (circa 3h/giorno), circa 4,5 L di metanolo Spese per Ferry/tunnel subacquei/ponti: 977,09€, ivi compresi quelli in Danimarca (25,05€/giorno) Spese per telepedaggi in Norvegia: 66,74€ (EDIT: dalle fatture arrivate è leggermente di più, circa 73€) Spese campeggi/AA: 213,75€ (quasi sempre in libera, nei campeggi il costo era sui 35€, nelle AA 100 Nok=10,49€) Spese cibo e altro: 623,80€ (non contando il costo per creare la dispensa, né quanto abbiamo riportato a casa (salmone, salame d'alce, marmellate, ...). Mai andati al ristorante, però fatto una grigliata di pesce ogni max 2 giorni, alle volte ogni giorno. Totale speso: 4064,55€ (104,21€ al giorno) Non abbiamo incontrato nessuno che conoscessimo, italiani una minoranza in confronto ai tedeschi, norvegesi e svedesi. Qualche francese, qualche olandese, qualche russo, pochi spagnoli,1 camper cinese original con nonna a bordo in permanenza e generatore in funzione h24. Ciao a tutti da Dash
http://www.nordatlas.no/
In risposta al messaggio di mtravel del 16/11/2018 alle 11:54:29E' una sorta di mappa catastale dettagliatissima su una mappa altimetrica con curve di livello ... più altre funzioni, se clicchi su un punto ti da coordinate, altimetria, previsioni meteo, venti, temperature, ecc., una funzione anche per distanze ... bisogna studiarla un po' per capire le utilità. Forse più utile per escursioni, ma ho notato che i sentieri non sono così evidenti (ho provato con Preikestolen ... tracciati con puntini molto fini difficilmente visibili. Sembra un po' le nostre mappe IGM (Istituto Geografico Militare per chi non le conosce)
Ri-chiedendovi (e ri-chiedendomi) di parlare di Norvegia e non di diari, torno sul topic. In rete un sito con cartina dettagliatissima della Nazione, se provate a zoomare fino al massimo ingrandimento arrivate alle casese non ai bungalow nei campeggi: Qualche dubbio sulla sua utilità pratica mi rimane ma è eccezionale, okkio, ovviamente è abbastanza data consuming. Max
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) In risposta al messaggio di Dash del 04/09/2018 alle 16:06:49Mi sembra di aver già detto che non passa giorno senza incontrare almeno un'area con camper service. Segnalata.
Ciao a tutti, Apro questo thread così chi vuole potrà raccontare le sue esperienze sul proprio viaggio in Norvegia di quest'estate. EDIT: ho cambiato il titolo e, senza porre limiti alla provvidenza, l'ho esteso ancheagli anni che verranno (2019, 20, ...) Inizio le danze con un po' di statistiche sul nostro. Durata: 39 giorni (dal 26 luglio al 2 settembre 2018) Km percorsi: 12350 (indubbiamente non il percorso più rettilineo possibile, ci piace divagare e svirgolare) Gasolio: 1491,8 litri (2176,18 €, 55,80€ al giorno) Prezzo medio del gasolio: 1,46 € al litro Autonomia: 8,29 km/litro Efoy: 122 ore di funzionamento (circa 3h/giorno), circa 4,5 L di metanolo Spese per Ferry/tunnel subacquei/ponti: 977,09€, ivi compresi quelli in Danimarca (25,05€/giorno) Spese per telepedaggi in Norvegia: 66,74€ (EDIT: dalle fatture arrivate è leggermente di più, circa 73€) Spese campeggi/AA: 213,75€ (quasi sempre in libera, nei campeggi il costo era sui 35€, nelle AA 100 Nok=10,49€) Spese cibo e altro: 623,80€ (non contando il costo per creare la dispensa, né quanto abbiamo riportato a casa (salmone, salame d'alce, marmellate, ...). Mai andati al ristorante, però fatto una grigliata di pesce ogni max 2 giorni, alle volte ogni giorno. Totale speso: 4064,55€ (104,21€ al giorno) Non abbiamo incontrato nessuno che conoscessimo, italiani una minoranza in confronto ai tedeschi, norvegesi e svedesi. Qualche francese, qualche olandese, qualche russo, pochi spagnoli,1 camper cinese original con nonna a bordo in permanenza e generatore in funzione h24. Ciao a tutti da Dash
). http://bobilportal.no/5580/list...
http://bobilportal.no/wp-conten...
http://www.gonorway.no/norway/a...
In risposta al messaggio di campersempre del 16/11/2018 alle 12:29:46Ho avuto un Cliente che operava nel settore cartografico militare, gee, sono passati più di trent'anni.
E' una sorta di mappa catastale dettagliatissima su una mappa altimetrica con curve di livello ... più altre funzioni, se clicchi su un punto ti da coordinate, altimetria, previsioni meteo, venti, temperature, ecc., unafunzione anche per distanze ... bisogna studiarla un po' per capire le utilità. Forse più utile per escursioni, ma ho notato che i sentieri non sono così evidenti (ho provato con Preikestolen ... tracciati con puntini molto fini difficilmente visibili. Sembra un po' le nostre mappe IGM (Istituto Geografico Militare per chi non le conosce)
In risposta al messaggio di mtravel del 16/11/2018 alle 14:55:13Hai ragione me ne ero già accorto quando avevo cominciato a farmi una mappa (MyMaps e Google Earth) con i POI e punti sosta, in diverse zone era effettivamente impossibile vedere il suolo, ma non credo sia oscuramenti per aree militari o similari, avevo notato zone montane con nuvole basse e anche zone vicino al mare, con bassissima risoluzione. Certamente quando uno programma il viaggio e cerca una area, la mappa grafica che hai linkato prima può essere di aiuto, almeno per capire se hai il mare o un lago vicino alla strada/parcheggio.
Ho avuto un Cliente che operava nel settore cartografico militare, gee, sono passati più di trent'anni. Lavoro da rovinarsi la vista sugli oculari di quello che mi pare si chiamasse restitutore stereo o qualcosa del genere.Precursore, cercava di informatizzare l'accrocchio e digitalizzare i dati. Non so che fine abbia fatto il progetto. Tornando a bomba, per gli utilizzatori di Google Earth. Non tutta la Nazione è ben mappata, moltissime zone sono mascherate o a bassa definizione. Non so se per protezione di zone militari sensibili o perché capita che le fotografie siano scattate nella stagione invernale (riverbero della neve) ma spesso capita i dettagli siano ben lontani dall'essere identificabili. Il che talvolta non aiuta chi sullo strumento conta per identificare eventuali punti sosta che comunque rimangono un non problema. Max
_______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck) In risposta al messaggio di Federthago del 15/11/2018 alle 19:11:00Ciao,
Ok, grazie.
In risposta al messaggio di Dash del 16/11/2018 alle 17:31:02E' un piacere sapere di essere stato utile, ed è ancor più piacevole leggerVi sia su questo argomento che su altri.
Ciao, colgo l'occasione per ringraziarti pubblicamente, insieme agli altri che parteciparono, quando mi si è accesa la segnalazione (SERVICE 1800 km) ed eravamo con ancora 8-9000 km di viaggio da fare. Non mi ricordo seall'epoca ero riuscito a ringraziare (stando tanto in libera di reti wi-fi aperte ne ho trovate pochine...), siamo comunque riusciti a non dover fare il tagliando in Norvegia (fatto poi 7000 km oltre il limite, ma nessun problema di sorta). Come apprenderai dalla lettura del diario di mtravel, che è incappato nelle tariffe salate dei meccanici norvegesi, ci siamo risparmiati un bel salasso! Con viaggi così lunghi può capitare di partire avendo appena fatto il tagliando (o quasi) e di avere comunque necessità in corso d'opera: noi avevamo fatto il tagliando da soli 4000 km, proprio non avevo pensato a sufficienza che sarebbe scattato il flag nel quadro... D'altronde non avrebbe avuto senso fare un tagliando prima di partire. Ciao e grazie da Dash
In risposta al messaggio di Dash del 04/09/2018 alle 16:06:49Nelle mie foto poverelle (non mi decido a ri-dotarmi di una reflex seria) anche a livello del mare noto la presenza di tinte azzurrognole dovute quasi sicuramente ai raggi ultravioletti.
Ciao a tutti, Apro questo thread così chi vuole potrà raccontare le sue esperienze sul proprio viaggio in Norvegia di quest'estate. EDIT: ho cambiato il titolo e, senza porre limiti alla provvidenza, l'ho esteso ancheagli anni che verranno (2019, 20, ...) Inizio le danze con un po' di statistiche sul nostro. Durata: 39 giorni (dal 26 luglio al 2 settembre 2018) Km percorsi: 12350 (indubbiamente non il percorso più rettilineo possibile, ci piace divagare e svirgolare) Gasolio: 1491,8 litri (2176,18 €, 55,80€ al giorno) Prezzo medio del gasolio: 1,46 € al litro Autonomia: 8,29 km/litro Efoy: 122 ore di funzionamento (circa 3h/giorno), circa 4,5 L di metanolo Spese per Ferry/tunnel subacquei/ponti: 977,09€, ivi compresi quelli in Danimarca (25,05€/giorno) Spese per telepedaggi in Norvegia: 66,74€ (EDIT: dalle fatture arrivate è leggermente di più, circa 73€) Spese campeggi/AA: 213,75€ (quasi sempre in libera, nei campeggi il costo era sui 35€, nelle AA 100 Nok=10,49€) Spese cibo e altro: 623,80€ (non contando il costo per creare la dispensa, né quanto abbiamo riportato a casa (salmone, salame d'alce, marmellate, ...). Mai andati al ristorante, però fatto una grigliata di pesce ogni max 2 giorni, alle volte ogni giorno. Totale speso: 4064,55€ (104,21€ al giorno) Non abbiamo incontrato nessuno che conoscessimo, italiani una minoranza in confronto ai tedeschi, norvegesi e svedesi. Qualche francese, qualche olandese, qualche russo, pochi spagnoli,1 camper cinese original con nonna a bordo in permanenza e generatore in funzione h24. Ciao a tutti da Dash
In risposta al messaggio di campersempre del 15/11/2018 alle 18:26:06Mica finita...
... quando il vino è di quello buono non diventa aceto ... Auguri alla moglie senza il suo autista di fiducia ...
In risposta al messaggio di Dash del 26/11/2018 alle 18:36:47Traghetti ?
Naturalmente in un viaggio in Norvegia non possono mancare i traghetti, ci sono decine di collegamenti. Holm: Il traghetto se ne va (non c'era più posto!) Questo può succedere, e come già indicato da mtravel bisognaarrivare per tempo per non rimanere a piedi, soprattutto in quelle tratte dove ci sono tre-quattro corse al giorno (o anche meno, in alcuni casi). A noi è successo (una unica volta su una ventina di ferry), e per pura sfiga hanno chiuso il traghetto con noi che eravamo i prossimi a salire... Al giro successivo (un'ora dopo) per fortuna (e naturalmente) eravamo i primi della fila! Ciao da Dash
In risposta al messaggio di mtravel del 27/11/2018 alle 14:24:54Fra l'altro Lovund e Traena sono due bellissime isole in mezzo all'oceano, nella traversata Kilboghamn-Jektvik fatta alle 18 arrivando al ferry poco convinti (ma era ancora lì, ke kulo!) ne abbiamo vista una (penso Lovund) con un cielo bellissimo. Il mare era abbastanza severo, ma eravamo talmente gasati che siamo stati in coperta a scattare foto noncuranti degli scrosci di pioggia (e per fortuna che ho le ottiche impermeabilizzate e i corpi macchina anche).
Traghetti ? Non sempre servono, Più del 15% delle località è raggiungibile anche via terra. Sorridi e guarda la foto qui: Tornando seri, alcune tratte hanno davvero poche corse, io mi ero segnato come critiche per pochecorse le tratte Melbu – Fiskebøll (ogni due ore) e soprattutto Jektvik – Kilboghamm (6:25, 10:30, 15:20, 18:00, 20:20). Con frequenza oraria invece la Vennesund – Holm però non discuto che ci possa essere coda. Per chi viaggia fuori dalla stagione turistica, diciamo inizio Giugno/fine Agosto gli orari vanno invece verificati con cura. Molte tratte riducono drasticamente il numero delle corse, alcune di loro addirittura vengono cancellate. Max
https://postimg.cc/SncCvX7w
In risposta al messaggio di Dash del 27/11/2018 alle 17:34:22Ah, la grandeur française.
Fra l'altro Lovund e Traena sono due bellissime isole in mezzo all'oceano, nella traversata Kilboghamn-Jektvik fatta alle 18 arrivando al ferry poco convinti (ma era ancora lì, ke kulo!) ne abbiamo vista una (penso Lovund)con un cielo bellissimo. Il mare era abbastanza severo, ma eravamo talmente gasati che siamo stati in coperta a scattare foto noncuranti degli scrosci di pioggia (e per fortuna che ho le ottiche impermeabilizzate e i corpi macchina anche). Una piccola nota sulla pronuncia: all'arrivo di quel ferry, all'altoparlante l'annuncio recitava iektvik (alla latina, non all'inglese), pertanto la J in norvegese la pronunciano i. Ad es. JAKKE (=giacca) si pronuncia IAKKE Invece la località Steinkjer la pronunciano Steinsher, cioè kj si pronuncia sh In definitiva la pronuncia della Kappa è posizionale e dipende dalle lettere adiacenti. E' vero che si pronuncia King e Kong come scrivevi qualche pagina fa (come la C di Cavallo) Però se la K è seguita dalla i o dalla j si addolcisce e pertanto SKI si pronuncia SCI, e STEINKJER diventa STEINSHER, e il cognome KJUS si pronuncia SCIUS, e kjøkken si pronuncia sciocchen (=cucina). Una nota di colore: quando ai primi del '900 portarono lo sci sulle Alpi, la dicitura era SKI, ma i norvegesi la pronunciavano SCI; in Italia nessun problema e l'abbiamo translitterato in SCI e SCIARE. In Francia invece non potevano pronunciarlo con la c dolce, altrimenti il verbo avrebbe avuto la stessa pronuncia di CHIER = CA.GA.RE. Pertanto in Francia hanno tenuto la grafia norvegese e usato la pronuncia francese SKI, SKIER. Una foto non può mai mancare, eccone qui una panoramica fatta all'infrarosso: Grimsdalshytta La foto in formato più grande può essere vista qui: Cliccando sopra la foto (nella pagina linkata) viene ancora più grande e si può apprezzare la tendina a cupola a bordo fiume. Ciao da Max (Dash)
