Viaggio al grande Nord e organizzazione

In risposta al messaggio di wippet del 14/01/2026 alle 12:27:11

Adattare e rendere abitabile e sicuro un camper in modo serio, può essere una spesa molto rilevante, dipende molto dal punto di partenza. Non tutti i camper sono uguali, alcuni hanno coibentazioni particolarmente accurate

come ad esempio il doppio pavimento. Tutto è fattibile, dipende, sottolineo, dal punto di partenza, dai soldi che si intendono spendere, da chi esegue il lavoro.  Il Grande Nord è un po' capriccioso, lo puoi anche dedurre dalle esperienze vissute da alcuni utenti del forum. Alcuni inverni possono essere particolarmente miti, non tanto diverso da ciò che incontreremmo sulle nostre Alpi. E quindi può essere sufficiente un allestimento con qualche accorgimento in piú. Ma altri possono essere durissimi, al limite della sopravvivenza, e allora le cose si complicano, si è obbligati ad abbandonare il mezzo e a ripararsi in un hotel. Va molto a fortuna, nessuno può prevedere una bufera di blizzard, se non con solo qualche ora di anticipo. E le temperature possono scendere a livelli che...non c'è camper che tenga. Qualche giorno fa, ad esempio, in Lapponia svedese e finlandese, si sono toccati i -47°, la qual cosa significa che il paese è bloccato e nessuno esce di casa. Non vorrei trovarmici con un camper, seppur attrezzato. Ho personalmente abitato in Lapponia per 5 anni, passandoci 6 inverni, di cui almeno 3 abbastanza miti e piacevoli, ma altri 4 piuttosto duri, due in particolare durissimi. Mi sono abituato, come fanno del resto i finlandesi, ad essere sempre attrezzato per il peggio, perché prima o dopo, il peggio arriva. Non mi stancherò mai di sostenere che il migliore modo per visitare le 3 Lapponie, è il volo + hotel + auto a noleggio. E forse anche il più economico, in definitiva. Ci sono strutture ricettive di qualità, che offrono soggiorni piú o meno organizzati, uno dei vantaggi è che si entra in contatto con la realtà locale e l'interesse aumenta. Viaggiare da soli in inverno in quelle località lo considero molto riduttivo, troppo solitario, un po' triste, e anche un po' rischioso. Parere personale. Poi naturalmente ciascuno è libero di fare come crede... alcuni utenti del forum si sono avventurati in passato con una preparazione davvero minima, ed è andata bene... sono contento per loro, ma non è il mio modo di viaggiare, non è il mio modo di godere di quei luoghi, che, molti qui lo sanno, conosco perfettamente e amo svisceratamente.

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In risposta al messaggio di maxime del 14/01/2026 alle 14:31:49

il webasto lo trovi sui 2.500 € la litio dipende da quanti A e che marca e poi se devi modificare/ampliare l'impianto...con DC/DC - nuove linee elettriche, nuovo CB etc...nel qual caso ad andare intorno ai 2.000 e ci vuole

poco. Per la coibentazione del serbatoio grigie non basta coibentarlo ma serve portare aria calda nel'intercapedine tra il vero serbatoio ed il guscio coibentante e qiesto va visto così come per i tubi ... La combi diesel passa i 4.000 € poi ci sono le combi cinesi che costano la metà ...ma non so la garanzia. A tutto questo devi aggiungere un bel telo esterno , meglio se oltre ai vetri cabina copre tutto fino a terra ed infine ti serve un treno gomme invernali chiodabili ( che se li chiodi da te servono i chiodi, avvitatore etc oppure mi sembra di aver letto che ci sono afficine che chiodano e schiodano le gomme e ti fanno pagare un affitto). Insomma a conti fatti a mio avviso sei su 7 - 8.000 €... Massimo 

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