quote:Risposta al messaggio di aivlislep inserito in data 31/01/2014 12:04:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Personalmente in Sardegna non ci vado "per forza", nemmeno per risparmiare. Mi fa semplicemente piacere andarci. E come al solito non dimentichiamoci di chi in Sardegna ha i familiari, e viceversa, dei Sardi che avrebbero piacere di trascorrere le loro vacanze in Continente. Secondo me boicottare i traghetti significherebbe solo creare un danno ai Sardi: gli armatori saprebbero sempre come fare a recuperare i ridotti introiti. Non c'è niente di nuovo, ormai sono anni che se ne parla. Ciao Anna
quote:Risposta al messaggio di aivlislep inserito in data 31/01/2014 12:04:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, io (noi)non andiamo in Sardegna per forza, ma per amore. A me piace moltissimo, mia moglie è sarda, nata a Milano, peccato avrei potuto in caso contrario sfruttare l'eventuale sconto per chi torna in PATRIA. Ciò non toglie che io giustifichi i prezzi o le politiche di alcune compagnie. Sappiamo benissimo che non è obbligatorio recarsi lì, e, le alternative in quanto a bellezza sono tantissime ,ma, quando senti un richiamo verso un luogo particolare non ne puoi fare a meno . In conclusione vorrei farti capire che io (noi) diamo comunque la priorità alla Sardegna fino a che è possibile ,quando le condizioni economiche o eccessi di prezzo non lo consentiranno più valuteremo serenamente altre mete. Aggiungo e concludo che nel periodo estivo ho girato comunque quasi tutta l'Italia e diversi stati europei, non ho visto esclusivamente la Sardegna. Saluti [:)][:)]
quote:Risposta al messaggio di cagiva inserito in data 31/01/2014 12:41:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Beh diciamo che questa è una verità in Italia, ma una follia in un paese normale. Le leggi di mercato in un paese con una concorrenza di mercato prevedono che il prezzo dell'offerta si adegua alla domanda a meno che tu non abbia qualcosa di esclusivo e allora il prezzo lo fai tu. In Italia invece o c'è il monopolio o quando ci sono più attori ci sono i cartelli (vedi benzina, assicurazioni, ecc...) ed i prezzi hanno una rigidità clamorosa (vogliamo parlare del perchè da 3-4 mesi il prezzo del gasolio alla pompa non si muove più nonostante il calo del prezzo del petrolio e del Dollaro?) Se la Moby ha dei costi elevati a fronte di scarsi incassi la soluzione non è alzare il prezzo per coprire le spese fisse, ma semplicemente ridurre il numero delle corse o il numero delle navi. L'anno scorso a luglio ho viaggiato con Moby a 280 euro COB, prezzo molto vantaggioso, ma nonostante ciò i traghetti erano mezzi vuoti e di camper non ce n'erano tantissimi. La triste verità è anche questa, cioè che la domanda di 4-5 anni fa non esiste più e le imprese di devono adeguare. La stessa Moby ha degli enormi problemi di sovracapacità produttiva perchè viaggia meno gente e deve cercare di riorganizzare le navi. Non sono sicuro che i prezzi attuali saranno quelli definitivi (650 euro ad inizio luglio per me è una follia) ma se vogliono continuare ad insistere con questa politica è inevitabile che usciranno per fortuna altri concorrenti che si prenderanno quella fetta di mercato che forse a Moby non interessa più (altrimenti il prezzo non si giustifica). Più che gli italiani del continente (che possono sempre scegliere un altro posto x le vacanze), sono i sardi che si dovrebbero in****are visto che l'unica risorsa che hanno non la riescono a valorizzare.
quote:Risposta al messaggio di nongio inserito in data 01/02/2014 01:03:41 (> nessuno se lo augura figuriamocelo ma la domanda interna è in forte calo e vale per i traghetti come per le lavatrici dell'Electrolux. Ovvio che le aziende si devono adeguare al nuovo contesto di mercato. Se guardate a chi ha destinato il camping on board la MobyVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://it.wikipedia.org/wiki/Gi...
vedrete che questa nave è da sempre stata adibita a cargo. Quest'anno e solo nei week end da quanto mi pare di capire, useranno la Giuseppe Sa per i camper (infatti nella prenotazione non si possono prenotare cabine o poltrone proprio perchè è un cargo)...ovvio che è il riflesso di molta meno merce che gira nei mari italiani. LA famosa luce in fondo al tunnel di Letta continua a vederla solo lui...quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 01/02/2014 13:07:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Calma. Vado in Sardegna ogni anno da circa 9 anni. Ci vado a Giugno. In 9 anni le tariffe sono rimaste tutto sommato sempre stabili. Ho viaggaisto con Moby e Corsica ferries. Basta guardare. Ad oggi con Corsica Ferries, spendo come l'anno scorso circa 390 e siamo in 5. Ciao, E
quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 01/02/2014 14:18:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Cucciolotto chissà che quest' anno non ci si incontra. Sono stato ad Oristano diversi giorni, sia in libera che nell'area ma non ci siamo incrociati, speriamo questa volta. good office jordanbullon
quote:Risposta al messaggio di Jordanbullon inserito in data 01/02/2014 15:50:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, hai molte ragioni riguardo il gasolio, però non capisco perché dai miei preventivi se faccio cob da Piombino/Olbia in giugno a/r spendo 610 euro 2 persone ,cane ,camper 700 cm ,stesse date Livorno/Olbia a/r ed è più lungo il tragitto spendo 340 euro. Dimenticavo : stessa compagnia = 2 pompe diverse ? MA CHE GASOLIO USANO DA LIVORNO ? Saluti [:)]
quote:Risposta al messaggio di rlui inserito in data 01/02/2014 18:06:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao,vai sul sito della Moby, seleziona data, corsa (cob solo Piombino/Olbia/Piombino) al sabato Piombino/Olbia cob o camper garage,alla domenica Olbia/Piombino idem. Saluti [:)]
quote:Risposta al messaggio di rlui inserito in data 01/02/2014 18:06:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao,ho ricontrollato ora. Seleziona la partenza delle 21,00 sia al sabato che alla domenica, è comunque evidenziata l'opzione cob. Saluti [:)]
