"Salito" ci spiega le tasse del Trentino A.A.

In risposta al messaggio di salvatore del 19/10/2025 alle 09:06:37

Per completezza di informazione, bisogna dire che la Provincia di Bolzano e la Provincia di Trento godono di un grande privilegio: possono trattenere sul territorio tutte le imposte versate dai residenti. Alcuni servizi costosi,

come la sicurezza, la giustizia e le infrastrutture sono a carico dello Stato e cioe' di tutte le altre regioni. Le regioni che versano di piu e che ricevono di meno, se non ricordo male, sono la Lombardia e il Veneto. Per chi vuole approfondire, qui un bell' articolo. Comunque si trova molto materiale in Rete.

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A...) Per completezza di informazione, bisogna dire che la Provincia di Bolzano e la Provincia di Trento godono di un grande privilegio: possono trattenere sul territorio tutte le imposte versate dai residenti
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A.. ) Balla ..un altro che legge solo il titolo 
""""""
B..) .Alcuni servizi costosi, come la sicurezza, la giustizia e le infrastrutture sono a carico dello Stato e cioe' di tutte le altre regioni
""""""""
B...)  sai che festa grande farebbero i sudtirolesi di dx !
ma vedete di ragionare se avete letto un po' di storia 
Sono il primo e non l unico ha volere che rimangano a spese dello Stato
Ma non hai capito che obbedirebbero a chi li mantiene 
Magari vorresti che fossero cosi pure per il Veneto per Sicilia ...dai un po' di sale un zucca...
Sono le uniche non a carico dello stato e come detto più sopra
...sarebbe grasso che cola per i pochi nostalgici...
. C...).
...ma perché non vi dedicate a quelli che non amministrano per il bene del territorio e dei suoi abitanti e non solo alle loro tasche e ai loro parenti 
"È vero c'è tanto in rete ma bisogna leggere e confrontare ragionare 
Solo le strutture militari sono a carico-proprieta dello stato ,La prima cosa comprata con grande Gioia di tutti pure di voi turisti sono state le strade e pagata-liquidata l Anas
Capito subito che esse sono il biglietto di visita 

In risposta al messaggio di salvatore del 19/10/2025 alle 09:06:37

Per completezza di informazione, bisogna dire che la Provincia di Bolzano e la Provincia di Trento godono di un grande privilegio: possono trattenere sul territorio tutte le imposte versate dai residenti. Alcuni servizi costosi,

come la sicurezza, la giustizia e le infrastrutture sono a carico dello Stato e cioe' di tutte le altre regioni. Le regioni che versano di piu e che ricevono di meno, se non ricordo male, sono la Lombardia e il Veneto. Per chi vuole approfondire, qui un bell' articolo. Comunque si trova molto materiale in Rete.

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copia oncolla dall articolo segnalato 
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contribuente

In risposta al messaggio di salito del 19/10/2025 alle 11:44:35

A...) Per completezza di informazione, bisogna dire che la Provincia di Bolzano e la Provincia di Trento godono di un grande privilegio: possono trattenere sul territorio tutte le imposte versate dai residenti A.. ) Balla

..un altro che legge solo il titolo  B..) .Alcuni servizi costosi, come la sicurezza, la giustizia e le infrastrutture sono a carico dello Stato e cioe' di tutte le altre regioni B...)  sai che festa grande farebbero i sudtirolesi di dx ! ma vedete di ragionare se avete letto un po' di storia  Sono il primo e non l unico ha volere che rimangano a spese dello Stato Ma non hai capito che obbedirebbero a chi li mantiene  Magari vorresti che fossero cosi pure per il Veneto per Sicilia ...dai un po' di sale un zucca... Sono le uniche non a carico dello stato e come detto più sopra ...sarebbe grasso che cola per i pochi nostalgici... .C...). ...ma perché non vi dedicate a quelli che non amministrano per il bene del territorio e dei suoi abitanti e non solo alle loro tasche e ai loro parenti  È vero c'è tanto in rete ma bisogna leggere e confrontare ragionare  Solo le strutture militari sono a carico-proprieta dello stato ,La prima cosa comprata con grande Gioia di tutti pure di voi turisti sono state le strade e pagata-liquidata l Anas Capito subito che esse sono il biglietto di visita 

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Sinceramento ho capito solo parzialmente il senso del tuo intervento
Ci eravamo gia' confrontati molto tempo fa su questa questione.
Comunque sempre disponibile per una seria discussione storico - politica.
Ovviamente questo forum non e' la sede adatta.
In Rete si trova moltissimo materiale a disposizione di chi vuole approfondire.
In particolare la questione della proporzionale etnica.
Molto semplicemente, sarebbe ausopicabile che a tutte le regioni venisse applicato il sistema del Trentino - Alto Adige.
E cioe' che le imposte versate restano sul territorio, salvo versare una quota per i servizi non regionali, come la difesa, la sicurezza, la giustizia e le infrastrutture.
Molte regioni, anche del sud, vorrebbero questo sistema.
Si risolverebbe anche un problema che hai giustamente sollevato: gli amministratori risponderebbero direttamente ai loro cittadini - elettori della gestione delle risorse.

In risposta al messaggio di salvatore del 19/10/2025 alle 14:12:57

Sinceramento ho capito solo parzialmente il senso del tuo intervento Ci eravamo gia' confrontati molto tempo fa su questa questione. Comunque sempre disponibile per una seria discussione storico - politica. Ovviamente questo

forum non e' la sede adatta. In Rete si trova moltissimo materiale a disposizione di chi vuole approfondire. In particolare la questione della proporzionale etnica. Molto semplicemente, sarebbe ausopicabile che a tutte le regioni venisse applicato il sistema del Trentino - Alto Adige. E cioe' che le imposte versate restano sul territorio, salvo versare una quota per i servizi non regionali, come la difesa, la sicurezza, la giustizia e le infrastrutture. Molte regioni, anche del sud, vorrebbero questo sistema. Si risolverebbe anche un problema che hai giustamente sollevato: gli amministratori risponderebbero direttamente ai loro cittadini - elettori della gestione delle risorse.

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E cioe' che le imposte versate restano sul territorio, salvo versare una quota per...
'''''''"''
ecco il trucco  il succo è 
.1.. piu raccogli più hai da poter spendere 
.2..spendere senza mangia . mangia pensando alla collettività 
elementare 
se il punto .2. è bene applicato il raccoglere sarà più facile 
altro sono pippe mentali

 

In risposta al messaggio di salvatore del 19/10/2025 alle 14:12:57

Sinceramento ho capito solo parzialmente il senso del tuo intervento Ci eravamo gia' confrontati molto tempo fa su questa questione. Comunque sempre disponibile per una seria discussione storico - politica. Ovviamente questo

forum non e' la sede adatta. In Rete si trova moltissimo materiale a disposizione di chi vuole approfondire. In particolare la questione della proporzionale etnica. Molto semplicemente, sarebbe ausopicabile che a tutte le regioni venisse applicato il sistema del Trentino - Alto Adige. E cioe' che le imposte versate restano sul territorio, salvo versare una quota per i servizi non regionali, come la difesa, la sicurezza, la giustizia e le infrastrutture. Molte regioni, anche del sud, vorrebbero questo sistema. Si risolverebbe anche un problema che hai giustamente sollevato: gli amministratori risponderebbero direttamente ai loro cittadini - elettori della gestione delle risorse.

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Io sono d'accordo con te,  è come giocare lo stesso gioco con regole differenti.  Lasciando stare che la mal celata supponenza di superiorita' di certi elementi mi da anche fastidio.  Il nostro paese è ancora ben lontano da poter dire di essere nazione in quanto tale. Sono comunque argomenti in effetti non inerenti alla discussione in corso. 
Aldo

La top 10 delle  città con la miglior  qualità della vita

• Milano (1.000 punti)
• Bolzano (984)
• Bologna (915)
• Firenze (892)
• Monza (890)
• Trento (885)
• Padova (867)
• Verona (838)

la volpe e l uva 

In risposta al messaggio di Kiboko del 24/11/2025 alle 20:05:18

Solo un gentle remind di 2 punti, dopo un mese esatto dal penultimo messaggio Il primo riguarda il titolo della discussione, che era Disco orario sulle Dolomiti. È durata 3 pagine, dalla 4^ ha svaccato, come molto spesso

accade. Non voglio additare nessuno, sia chiaro, solo mi dispiace che informazioni e riflessioni sulla questione, a cui tanti hanno contribuito, poi si disperdano tra diatribe personali su chi la fa piú lontano Il secondo é per ricordare cosa sono gli Off-topic (OT) in italiano fuori tema,. Ovvero nelle discussioni in internet, è un intervento che non è inerente all'argomento generale delle medesime. Questo termine è tipico del linguaggio utilizzato in forum, wiki, mailing list, e gruppi di discussione L'opposto è on-topic. Tale termine può anche indicare una discussione, o una parte dello spazio di discussione, che non segue strettamente il tema generale dello stesso. I messaggi off-topic vengono normalmente considerati un disturbo nei gruppi di discussione tematici. L'uso deliberato dell'off-topic per disturbare volontariamente gli altri utenti, o usato al fine di scatenare flame, rientra nelle possibili definizioni di trolling, ed è contrario allo spirito della netiquette. Questa pratica viene di solito impedita nei gruppi moderati perché socialmente distruttiva.

...

 

  “Il nostro paese è ancora ben lontano da poter dire di essere nazione in quanto tale.”

Sono perfettamente d'accordo. Ci sono ancora troppi “elementi” di talune regioni che “remano” contro l’Italia e gli italiani, denominati “itagliani”. Reminiscenze di mentalità austro-ungariche. Ma di quale “Italia unita” vogliamo parlare. E si parla di Europa unita! Ma qui di unito non vi è nemmeno provincia e provincia. Quanto ai politici ritengo che provengono tutti dallo stesso ceppo. Che siano altoatesini, lombardi o siciliani. Ah no, scusate, i siciliani sono appartenenti alla mafia! Naturalmente tale affermazione è puramente ironica.

MA PER FAVORE! 

Quanto al Trentino Alto Adige, vi sono stato alcune volte volte in camper, sempre regolarmente in campeggio o AA e sempre pagato il dovuto, ma sempre ricevuto l’impressione di essere straniero e mal “digerito”. Fatta la premessa credo che da quelle parti i miei soldi non li vedranno più se non di passaggio in autostrada e anche il più velocemente possibile.
So di essere OT ma quando ci vuole ci vuole. 
Un saluto a Salito, storico avversario degli “itagliani”.

Elio Vita.

In risposta al messaggio di dumito del 28/11/2025 alle 19:29:59

  “Il nostro paese è ancora ben lontano da poter dire di essere nazione in quanto tale.” Sono perfettamente d'accordo. Ci sono ancora troppi “elementi” di talune regioni che “remano” contro l’Italia e gli

italiani, denominati “itagliani”. Reminiscenze di mentalità austro-ungariche. Ma di quale “Italia unita” vogliamo parlare. E si parla di Europa unita! Ma qui di unito non vi è nemmeno provincia e provincia. Quanto ai politici ritengo che provengono tutti dallo stesso ceppo. Che siano altoatesini, lombardi o siciliani. Ah no, scusate, i siciliani sono appartenenti alla mafia! Naturalmente tale affermazione è puramente ironica. MA PER FAVORE!  Quanto al Trentino Alto Adige, vi sono stato alcune volte volte in camper, sempre regolarmente in campeggio o AA e sempre pagato il dovuto, ma sempre ricevuto l’impressione di essere straniero e mal “digerito”. Fatta la premessa credo che da quelle parti i miei soldi non li vedranno più se non di passaggio in autostrada e anche il più velocemente possibile. So di essere OT ma quando ci vuole ci vuole.  Un saluto a Salito, storico avversario degli “itagliani”. Elio Vita.

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 "'''""""
....i miei soldi non li vedranno più se non di passaggio in autostrada e anche il più velocemente possibile. 
""""""
   ...per andartene dall Italia

In risposta al messaggio di dumito del 28/11/2025 alle 19:29:59

  “Il nostro paese è ancora ben lontano da poter dire di essere nazione in quanto tale.” Sono perfettamente d'accordo. Ci sono ancora troppi “elementi” di talune regioni che “remano” contro l’Italia e gli

italiani, denominati “itagliani”. Reminiscenze di mentalità austro-ungariche. Ma di quale “Italia unita” vogliamo parlare. E si parla di Europa unita! Ma qui di unito non vi è nemmeno provincia e provincia. Quanto ai politici ritengo che provengono tutti dallo stesso ceppo. Che siano altoatesini, lombardi o siciliani. Ah no, scusate, i siciliani sono appartenenti alla mafia! Naturalmente tale affermazione è puramente ironica. MA PER FAVORE!  Quanto al Trentino Alto Adige, vi sono stato alcune volte volte in camper, sempre regolarmente in campeggio o AA e sempre pagato il dovuto, ma sempre ricevuto l’impressione di essere straniero e mal “digerito”. Fatta la premessa credo che da quelle parti i miei soldi non li vedranno più se non di passaggio in autostrada e anche il più velocemente possibile. So di essere OT ma quando ci vuole ci vuole.  Un saluto a Salito, storico avversario degli “itagliani”. Elio Vita.

...

la A22 serve per
andare in Italia o andarsene dall Italia
dicevano dell invidia che vogliono le regioni e le province tutte equali...
news di oggi 27.11.2025 
c'è chi fa c'è chi pasticcia

https://daily.veronanetwork.it/...

La Provincia di Verona cambia destinazione a 35 milioni dell’A22 fermi da 20 anni
""""""""
mi sembra giusto ...
vogliono fare la A22 ai privati societa spagnolaquando fino a oggi tutte le citta di cui sopra hanno ottenuto miloni dall essere soce ma si sa pur di non dare soddiffazione ci si va a rimettere 
ps.
Mantova trenta anni mai fatto il collegamento attraverso la campagna dritti a Parma 
ps
ps
un paio di anni che non si decidono di accettare la costruzione di in centro interrmodale hub o come cavolo si chiama vicino a Mantova ...
oppss isola della scala 

https://www.autobrennero.it/it/...

ps
ps 
ci sono Italiani e Italiani
 

Salito ma che stai a raccontare. Non ti attaccare agli specchi. Quanto ad andare via dall’Italia mi pare che sei più vicino tu alla frontiera rispetto a me.
Prego, hai la tua autostrada per l’estero. Di italiani come te ne facciamo volentieri a meno in Italia.
E con questo chiudo definitivamente con questo provocatore dell’Italia.
Almeno io mi firmo con nome e cognome.

Elio Vita

Il disco orario è un dispositivo utilizzato sui veicoli per segnalare l'ora di inizio della sosta nelle aree in cui questa può avvenire solo per un tempo limitato. permettendo così l utilizzo a più soggetti di usufruire
di tale spazio sosta 

In risposta al messaggio di dumito del 29/11/2025 alle 23:07:05

Salito ma che stai a raccontare. Non ti attaccare agli specchi. Quanto ad andare via dall’Italia mi pare che sei più vicino tu alla frontiera rispetto a me. Prego, hai la tua autostrada per l’estero. Di italiani come

te ne facciamo volentieri a meno in Italia. E con questo chiudo definitivamente con questo provocatore dell’Italia. Almeno io mi firmo con nome e cognome. Elio Vita

...

""""""""""
i. Quanto ad andare via dall’Italia mi pare che sei più vicino tu alla frontiera rispetto a me.

In risposta al messaggio di salito del 30/11/2025 alle 06:03:28

Il disco orario è un dispositivo utilizzato sui veicoli per segnalare l'ora di inizio della sosta nelle aree in cui questa può avvenire solo per un tempo limitato. permettendo così l utilizzo a più soggetti di usufruire di tale spazio sosta 

Attenzione 
Modificato da Kiboko il 02/12/2025 alle 07:22:40l autore ha cambiato il titolo da 
""" disco orario piazzuole Trentino ...""
Inserito il 13/10/2025 alle: 19:53:43
Attenzione
E' stata approvata con voto unanime del Consiglio Provinciale una mozione per la sosta nelle piazzole delle Dolomiti
""L'obiettivo è che  in tutte le piazzole dei passi dolomitici la sosta possa avvenire per  tempi brevi, ' a disco orario', permettendo così alle forze dell’ordine preposte di  sanzionare questi nuovi e crescenti ' comportamenti turistici'...
"""""""""

In risposta al messaggio di salito del 30/11/2025 alle 06:03:28

Il disco orario è un dispositivo utilizzato sui veicoli per segnalare l'ora di inizio della sosta nelle aree in cui questa può avvenire solo per un tempo limitato. permettendo così l utilizzo a più soggetti di usufruire di tale spazio sosta 

sosta con disco orario in città con l auto si e' contenti di trovare tali spazi 
 auto e camper non sono uguali la differenza è che con il camper il disco orario lo si disprezza
Quando si trova uno spazio lo si vuole egemonizzare 
Non si vuole condividerlo Il disco ti obbliga 
Mentre c'è chi in questo caso la butta subito sullo voler spremere il camperista .
Il Nuovo titolo porta a questo pensiero "" fanno pagare tutto """ che poi è quello che vivono i residenti. ma che riconoscono di averne un buon ritorno 
Vedi cronache del sole24ore di oggi 02/12/2025
""". 
Il buon piazzamento della città di Bolzano, sul podio nelle recenti classifica sulla qualità della vita, è anche merito dei cittadini grazie al loro spirito e allo stile di vita."""""

In risposta al messaggio di salito del 16/10/2025 alle 13:21:50

questo è tutto un cianciare attorno ad una proposta e avete memoria corta su come si comportano i politici che buttano una proposta e poi aspettano .. ps a favore dei trentini gioca laloro centenaria amministrazione del

territorio vedasi  regole degli alpeggi boschi famiglie cooperative  prima scuola pubblica  non regia/statale/ un 150Anni fa  .C3%A0_di_Fiemme ps per BZ fondamentale il voler distinguersi in meglio dai politicanti italiani nell amministrazione  ps . l autostrada A22 di statale c'è giusto che è entro i confini dello stato SociRegione Autonoma Trentino Alto Adige/Südtirol 32,2893 %Provincia Autonoma di Trento7,9326 %Provincia Autonoma di Bolzano - Alto Adige7,6265 %Provincia di Verona 5,5128 %Comune di Verona5,5087 % Provincia di Modena4,2410 %Comune di Trento4,2319 %Comune di Bolzano 4,2268%Provincia di Mantova 3,1896 %C.C.I.A.A. di Cremona-Mantova-Pavia 2,4970 %Provincia di Reggio Emilia 2,1752 %Comune di Mantova 2,1159 %C.C.I.A.A. di Verona1,6972 %C.C.I.A.T.A. di Bolzano0,8414 %C.C.I.A.T.A. di Trento 0,3370 %Azienda consorziale trasporti di Reggio Emilia0,3258 %TOT. PARTECIPAZIONE ENTI PUBBLICI84,7487 %INFRACIS S.r.l.7,8275 %A4 Holding S.p.A.4,2327 %Banco BPM S.p.A. 1,9973 %Condotte S.p.A.0,1000 %TOT. PARTECIPAZIONE ALTRI SOCI 14,1575 %Autostrada del Brennero S.p.A. (azioni proprie) 1,0938 %TOTALE 100,000

...

i detrattori assieme alla Gabanelli sono pronti a gioire ?
Domani si decide se la A22 continuerà a portare i soldi agli attuali soci Italiani citta e province Italiane o
se invece andranno alle società private e per di piu' straniere .

. Contendenti: L’Offensiva Spagnola e la Difesa Italiana
Oltre ai due colossi iberici, la gara vede la partecipazione anche di importanti attori italiani, rendendo la competizione particolarmente agguerrita per una concessione cinquantennale:
Gruppo Nazionalità Ruolo e Presenza in Italia Sacyr (Consorzio SIS)SpagnolaPresente con il consorzio SIS (49% Sacyr, 51% Fininc), gestisce già la Pedemontana-, A-3 Napoli-Pompei-Salerno, A-21 Torino.
Abertis (Tramite A4 Holding)Spagnola (Controllata da Mundys/Benetton)Azionista di riferimento è Mundys (Benetton). Detiene il 91,26% di A4 Holding, che gestisce le autostrade A-4 Brescia-Padova e A-31 Valdastico.
AutobrenneroItaliana (Mag. Pubblica)L’attuale gestore. Capitale detenuto per l’84,75% da enti locali e pubblici (Regione Trentino-Alto Adige 32,29%). Vanta il diritto di prelazione.
Autostrade per l’Italia (Aspi)Italiana (CDP-Blackstone-Macquarie)Gruppo controllato dalla banca statale CDP e fondi internazionali. Contesta il diritto di prelazione di Autobrennero.
Gruppo GavioItalianaImportante attore infrastrutturale italiano.
..Strategia Iberica: L’Italia come Mercato Prioritario
Sacyr e Abertis non nascondono di considerare l’Italia un  mercato prioritario. L’A-22 non è l’unica tratta nel mirino: la scadenza della concessione delle autostrade gestite da A4 Holding (Abertis) a fine 2026, che il Governo intende rimettere a gara, apre un’ulteriore e immediata opportunità.

• Sacyr partecipa tramite il consorzio SIS, un’alleanza collaudata con la società italiana Fininc della famiglia Dogliani.
• Abertis, che vanta legami significativi con l’Italia attraverso l’azionista di riferimento Mundys (famiglia Benetton) e la sua controllata A4 Holding, è l’altro grande concorrente sspagnolopagnolo.

In sostanza, l’Italia offre stabilità e flussi di traffico garantiti, un’attrattiva irresistibile per i gestori di concessioni, che non sembrano spaventati dalla proverbiale lentezza burocratica italiana né dall’incertezza legale sul diritto di prelazione. In compenso le tariffe arrivano in modo stabile e abbondante.  La partita per la A-22 è appena iniziata, e l’asse Spagna-Italia è più caldo che mai.
Domande e risposte
Perché il Governo Meloni ha deciso di procedere con la gara nonostante il giudizio UE sul diritto di prelazione?
Il Governo ha scelto di non attendere ulteriormente il pronunciamento della Corte di Giustizia Europea, che deve esprimersi sulla legittimità del diritto di prelazione rivendicato dall’attuale gestore, Autobrennero. Questo diritto è contestato da altri soggetti interessati, come Aspi. La decisione di procedere indica la volontà politica di sbloccare una situazione di stallo che dura da anni (la concessione è scaduta nel 2014) e di non ritardare ulteriormente un investimento strategico e potenzialmente redditizio di circa 10 miliardi di euro. L’incertezza legale, sebbene sgradevole, non ha fermato il processo amministrativo in corso.
Qual è il ruolo di Mundys (famiglia Benetton) e ACS (spagnola) in Abertis e nella contesa?
Abertis, uno dei principali contendenti spagnoli, è controllata al 50% dalla società italiana Mundys (ex Atlantia, famiglia Benetton) e per il restante 50% dal colosso spagnolo ACS (tramite la controllata Hochtief). Questa compagine azionaria rende l’offerta di Abertis, presentata probabilmente tramite la sua controllata italiana A4 Holding, un vero e proprio “ibrido” italo-spagnolo. Di fatto, l’interesse spagnolo si intreccia strettamente con quello di una delle famiglie italiane storicamente più attive nel settore delle infrastrutture.
Perché l’Autostrada A-22 è così strategica e attrae un investimento così elevato?
L’A-22 (Brennero-Verona-Modena) è vitale per l’economia italiana ed europea. È l’asse principale di collegamento nord-sud attraverso le Alpi, essenziale per il trasporto merci tra la Pianura Padana, l’Austria e la Germania. Il suo elevato traffico medio giornaliero (43.000 veicoli) garantisce flussi di cassa stabili e consistenti. Inoltre, la concessione in gara è prevista per cinquant’anni, offrendo una prospettiva di gestione a lunghissimo termine e giustificando l’investimento stimato di 10 miliardi di euro per l’opera e la gesioone 

In risposta al messaggio di Paolo62 del 16/10/2025 alle 12:25:45

Giusto per non andare troppo Ot con il rischio di eccessi, questo articolo è decisamente chiaro e illuminante sulla situazione e proviene da fonte affidabile.

tasse più ne raccogli e più puoi fare per il territorio la popolazione.i turisti 
ma lo avete letto l articolo della Gabanelli ?
avete letto come era partito questo tread ? 
L'obiettivo è che in tutte le piazzole dei passi dolomitici la sosta possa avvenire per tempi brevi, ' a disco orario', permettendo così alle forze dell’ordine preposte di sanzionare 
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