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un Kreos 8010 a caccia dell'aurora boreale...

  

Laika Caravans S.p.A in collaborazione con CamperOnLine organizza il Laika Arctic Experience 2012, spedizione che prevede il raggiungimento del Circolo Polare Artico durante i mesi di gennaio e febbraio a bordo del nuovissimo integrale Laika Kreos 8010.

Un viaggio di oltre 10.000 km verso il Grande Nord dell’Europa in pieno inverno, durante i mesi più freddi dell’anno, per mettere alla prova, per più di un mese, il Laika Kreos 8010 e le soluzioni tecniche che lo contraddistinguono, seguendo un itinerario che lo porterà a raggiungere il cuore della Lapponia finlandese, svedese e norvegese.

Il Kreos 8010 non è stato costruito “ad hoc” per questa singolare avventura, ma scelto per le caratteristiche di serie che presenta e che lo rendono idoneo per l’utilizzo in regioni con climi freddi. Laika utilizza per tutti i propri veicoli, come materiale isolante per pareti tetto e pavimento, lo Styrofoam che è usato anche nell’edilizia civile ed ha un alto potere coibentante. Con i Laika Kreos motorhome è possibile viaggiare senza problemi a basse temperature anche grazie al sistema Laika Thermo Cab System, realizzato grazie ad un sistema di bocchette di riscaldamento in cabina e a un pannello isolante e insonorizzante che separa la zona motore dalla cabina guida. Altro elemento di grande importanza per isolare completamente la zona della cabina guida è l’oscurante Laika Iso-Rollup (opzionale) che si aggiunge all’oscurante di serie, creando un’intercapedine tra i due sistemi di protezione con un cuscino d’aria riscaldata che aumenta la protezione termica. Tutta l’impiantistica è completamente in posizione antigelo, sia nella versione Alde che nella versione Truma, presente sul Kreos 8010.

Per questa singolare esperienza, che porterà Il Kreos 8010 verso mete artiche in pieno inverno, Laika desidera ringraziare tutti i partners, per la fornitura di alcuni accessori, come Iveco, Webasto, SFC (EFOY), Teleco Group, CBE, Larcos, AvMap e Mobisat.

Il viaggio partirà ufficialmente il 15 Gennaio da Stoccarda, in concomitanza con la CMT, manifestazione fieristica tedesca dedicata al turismo, per raggiungere la penisola scandinava attraversando Germania e Danimarca. Entrato in Svezia, il veicolo procederà verso Nord per raggiungere il Circolo Polare Artico presso la cittadina finlandese di Rovaniemi, sede del Santaclaus Village, il villaggio di Babbo Natale.

Da qui si procederà verso il cuore della Lapponia svedese, in particolare verso Kiruna e Jokkmokk dove, a fine gennaio, si tengono importanti appuntamenti quali il Jokkmokksmarknad, il mercato delle renne di Jokkmokk, e lo Snow Festival.

Le strade intorno a Kiruna rappresentano, da anni, il circuito di prova dei veicoli della casa svedese Volvo: su questi percorsi, e in condizioni climatiche severe, ci sarà la possibilità di mettere alla prova il nuovo Kreos 8010 e tutti gli equipaggiamenti di bordo, sia quelli previsti di serie, sia le componenti installate appositamente per il viaggio.

Il Kreos 8010, condotto da una persona di grande esperienza di viaggi in condizioni climatiche molto al di sotto dello zero per lunghi periodi, si dirigerà ancora più a Nord, verso Alta e Hammerfest, per tentare - se le condizioni meteo lo consentiranno - di raggiungere l’isola di Mageroya e Nordkapp, località quest’ultima che, con una latitudine di 71°10’21” rappresenta il punto più a nord d’Europa.

Giorno per giorno, le tappe del viaggio, i test e le prove del veicolo saranno documentati su CamperOnLine e su CamperOnLine Magazine e corredati sia da immagini che da filmati per raccontare i momenti salienti di Laika Arctic Experience.

Qui il primo video:

 

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Le tappe del viaggio, con commenti, video e foto:

Day   1 - Stuttgart-Gottingen
Day   2 - Gottingen-Burg auf Fehmarn
Day   3 - Burg auf Fehmarn-Okelljunga (SE)
Day   4 - Da Orkelljunga a Bergs Slussar
Day   5 - Bergs Slussar – Sollentuna
Day   6 - Sollentuna – Soderhamn
Day   7 - Soderhamn – Mellanfjarden
Day   8 - Mellanfjarden – Lorudden
Day   9 - Lorudden – Örnsköldsvik
Day 10 - Örnsköldsvik – Lulea
Day 11 - Lulea – Jokkmokk
Day 12 - Jokkmokk – Porjus
Day 13 - Porjus – Jukkasjarvi
Day 14 - L'ICEHOTEL di Jukkasjarvi
Day 15 & 16 - Kiruna – Vittangi
Day 17 - Vittangi – Enontekio
Day 18 - Enontekio – Alta
Day 19 - Alta, lo spettacolo dell'aurora boreale
Day 20 - Alta – Hammerfest
Day 21 - Hammerfest – Honningsvag
Day 22 - Honningsvag
Day 23 - NORDKAPP!
Day 24 - Honningsvag – Russenes
Day 25 - Russenes – Karasjok
Day 26 - Karasjok – Saariselka
Day 27 - Saariselka – Napapjiri
Day 28 - Rovaniemi – Lulea
Day 29 - Lulea – Arvidsjaur
Day 30 - Arvidsjaur – Storuman
Day 31 - Storuman – Lit
Day 32 - Lit – Mora
Day 33 - Mora
Day 34 - Mora – Oslo
Day 35 - Oslo – Smgen
Day 36 - Smgen – Bastad
Day 37 - Bastad – Travemunde


In collaboration with CamperOnLine, Laika Caravans S.p.A. is organising the Laika Arctic Experience 2012, an expedition that is scheduled to reach the Arctic Polar Circle during the months of January and February on board the very newest integral Laika KREOS 8010.

This journey of 10,000 km towards the Great North of Europe in the middle of winter, during the coldest months of the year, in order to put the Laika KREOS 8010 and the technical solutions that distinguish it to the test for more than one month, will follow an itinerary that will take it to the heart of Finnish, Swedish and Norwegian Lapland.

The KREOS 8010 was not built “ad hoc” for this unusual adventure, but was chosen for the standard characteristics that it presents, which make it suitable for use in regions that have cold climates. Laika utilises Styrofoam as an insulating material for walls, roofing, and flooring for all its vehicles. This particular material is also used in the civil building trade because of its high insulating power. With LAIKA KREOS motor-homes, it is possible to journey without problems at very low temperatures, also thanks to the LAIKA THERMO CAB SYSTEM, which is realised by means of a system of heating vents in the cabin and an insulating and sound-proof panel that separates the driving cabin from the motor compartment. Another very important element for completely isolating the driving cabin area is the LAIKA ISO-ROLLUP electric insulated windshield blind (optional) which is added to the standard insulated windshield blind, thus creating an air space between the two protection systems, with a cushion of warm air that increases the thermal protection. The entire system is completely in an anti-freeze position in both the ALDE and TRUMA versions existing of the KREOS 8010.

For this unusual experiment, which will take the KREOS 8010 towards Arctic destinations, Laika wishes to thank all the partners who have provided accessories, such as Iveco, Webasto, SFC (E-foy), Teleco Group, CBE, Larcos, and AvMap.

The journey will start officially from Stockholm on January 15, in concomitance with the CMT, a German trade fair dedicated to tourism, in order to reach the Scandinavian peninsula by travelling across Germany and Denmark. Once it enters Sweden, the vehicle will continue northward in order to reach the Arctic Polar Circle near the small Finnish town of Rovaniemi, where the Santa Claus Village is located.

From there it will proceed towards the heart of Swedish Lapland, in particular towards Kiruna and Jokkmokk, where it will have important engagements at the end of January, such as the Jokkmokksmarknad, the reindeer market at Jokkmokk, and the Snow Festival.

For years, the roads around Kiruna have represented the test circuit for vehicles of the Swedish car manufacturer, Volvo. On these circuits and in severe climatic conditions, it will be possible to try out the new KREOS 8010 and all the pieces of equipment on board, both standard ones and the components installed especially for the journey.

The KREOS 8010, driven by a person who has vast experience in travelling under climatic conditions that are mostly below zero for long periods of time, will continue even further north, in the direction of Alta and Hammerfest, in order to attempt – weather conditions permitting – to reach both the island of Mageroya and Nordkapp, the latter being a locality at a latitude of 71°10’21” that is the northernmost point in Europe.

Day by day, the stages of the journey, the tests and the trials of the vehicle will be documented in CamperOnLine www.camperonline.it and in CamperOnLine Magazine, accompanied by pictures from film clips in order to describe noteworthy moments of the Laika Arctic Experience.

CamperOnLine.it, which originated in 1998, thanks to the growing offer of services that it provides to the very wide on-line community, is the reference portal for the sector. Ranging from information news to editorial techniques, from interactive services for the community of families who travel in campers to bulletin boards for private individuals and professional persons, CamperOnLine.it offer also through its other channels – such as CamperOnSale.it for sales offers and CamperOnLine Magazine for in-depth analyses – the most complete and authoritative informational space on line for lovers of Plein-Air holidays.

 

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En collaboration avec Camperonline, Laika Caravans S.p.A. organise la Laika Arctic Experience 2012, une expédition qui prévoit de rejoindre le Cercle Arctique en janvier et février à bord du tout nouvel intégral Laika KREOS 8010.

Il s’agit d’un voyage de 10 000 km vers le Grand Nord de l’Europe en plein hiver, durant les mois les plus froids de l’année, pour mettre à l’épreuve pendant plus d’un mois le Laika KREOS 8010 et les solutions techniques qui le caractérisent, en suivant un itinéraire qui l’amènera jusqu’au cœur de la Laponie finlandaise, suédoise et norvégienne.

Le KREOS 8010 n’a pas été construit spécialement pour cette aventure, mais choisi en raison des caractéristiques de série qu’il possède et qui lui permettent d’être utilisé dans des régions froides. Pour tous ses véhicules, Laika utilise comme matériau isolant pour les parois du toit et du sol le Styrofoam, également utilisé dans le bâtiment et ayant un haut pouvoir isolant. Avec les LAIKA KREOS integraux, il est aussi possible de voyager sans problèmes à de basses températures grâce au système LAIKA THERMO CAB SYSTEM, réalisé avec un système d’orifices de réchauffement en cabine et un panneau isolant et insonorisant qui sépare la zone moteur de la cabine de conduite. Un autre élément très important pour isoler complètement la zone de la cabine de conduite est l’occultant LAIKA ISO-ROLLUP (option) qui s’ajoute à l’occultant de série, en créant une entretoise entre les deux systèmes de protection avec un coussin d’air réchauffé qui améliore la protection thermique. L’ensemble de l’installation est complètement antigel, tant dans la version ALDE que dans la version TRUMA, présente sur le KREOS 8010.

Pour cette expérience singulière, qui mènera le KREOS 8010 vers des destinations arctiques, Laika souhaite remercier tous les partenaires qui ont fourni des accessoires, comme Iveco, Webasto, SFC (EFOY), Teleco Group, CBE, Larcos et AvMap.

Le voyage débutera officiellement le 15 Janvier au départ de Stuttgart, en concomitance avec la CMT, une foire allemande dédiée au tourisme, pour rejoindre la péninsule scandinave en traversant l’Allemagne et le Danemark. Une fois en Suède, le véhicule continuera sa route vers le Nord jusqu’au Cercle Arctique dans la ville finlandaise de Rovaniemi, siège du Santa Claus Village, le village du Père Noël.

Il se dirigera ensuite vers le cœur de la Laponie suédoise, puis vers Kiruna et Jokkmokk où des importants rendez-vous tels que le Jokkmokksmarknad, le marché des rennes de Jokkmokk, et le Snow Festival ont lieu à la fin de Janvier.

Les routes autour de Kiruna représentent depuis des années le circuit d’essai des véhicules de la société suédoise Volvo: sur ces parcours, et dans des conditions climatiques sévères, il sera possible de mettre à l’épreuve le nouveau KREOS 8010 et tous les équipements de bord, tant ceux de série que les composantes installées spécialement pour le voyage.

Le KREOS 8010, conduit par une personne très expérimentée en matière de voyages dans des conditions climatiques bien en dessous de zéro pendant de longues périodes, se dirigera encore plus au Nord, vers Alta et Hammerfest, pour tenter – si les conditions météo le permettent – de rejoindre l’île de Magerøy et Nordkapp, cette dernière représentant le point le plus au nord d’Europe, avec une latitude de 71°10’21”.

Jour après jour, les étapes du voyage, les tests et les essais du véhicule seront documentés sur CamperOnLine www.camperonline.it et sur CamperOnLine Magazine et accompagnés de photos ainsi que de films ayant pour but de raconter les moments principaux de la Laika Arctic Experience.

CamperOnLine.it, né en 1998, grâce à l’offre croissante de services qu’il propose à la plus vaste communauté en ligne, est le portail de référence du secteur. Allant des nouvelles informations aux articles techniques, des services interactifs destinés à la communauté de familles qui voyagent en camper à des kiosques s’adressant aux particuliers et aux professionnels, CamperOnLine.it offre, également par le biais de ses autres canaux - comme CamperOnSale.it pour les offres de vente et CamperOnLine Magazine pour les approfondissements – l’espace d’information en ligne le plus complet et le plus respecté adressé à ceux qui aiment les vacances en plein air.

 

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Laika Caravans S.p.A. organisiert in Zusammenarbeit mit Camperonline die Spedition Laika Arctic Experience 2012: An Bord des brandneuen Integrierten Laika KREOS 8010 geht es in den Monaten Januar und Februar auf zum Nördlichen Polarkreis!

Die 10.000 km lange Reise in den Hohen Norden Europas mitten im Winter, in den kältesten Monaten des Jahres, stellt den Laika KREOS 8010 und seine technischen Lösungen über einen Monat lang auf eine harte Probe. Die Route führt das Reisemobil in das Herz von Finnisch-, Schwedisch- und Norwegisch-Lappland.

Der KREOS 8010 wurde nicht „ad hoc“ für dieses besondere Abenteuer gebaut, sondern wegen seiner serienmäßigen Eigenschaften ausgewählt, die seine besondere Tauglichkeit für Gebiete mit frostigen Temperaturen ausmachen. Als Isolationsmaterial für Wände, Dach und Fußboden setzt Laika bei sämtlichen Fahrzeugen das auch im Wohnungsbau verwendete Styrofoam ein, welches besondere Isolierungsqualitäten besitzt. Für Wohlfühlwärme auf Winterreisen mit den Reisemobilen LAIKA KREOS Motorhome sorgt ferner das LAIKA THERMO CAB SYSTEM mit Heizungsöffnungen im Fahrerhaus und einem Paneel zur Isolierung und Schalldämmung zwischen Motor und Kabine. Ein weiteres wichtiges Detail in Sachen Wärmedämmung des Fahrerhauses ist die Verdunkelung LAIKA ISO-ROLLUP (Optional), welche in Verbindung mit der serienmäßigen Verdunkelung eine schützende Wärmekammer bildet. Wassertanks und -rohre sind sowohl mit dem Heizsystem ALDE als auch mit der auf dem Kreos 8010 vorhandenen Heizungsversion TRUMA stets vollständig frostgeschützt.

Für diese einzigartige Erfahrung, die den KREOS 8010 in arktische Regionen lotst, möchte Laika allen Partnern herzlich danken, die mit geliefertem Zubehör beigetragen haben, darunter Iveco, Webasto, SFC (EFOY), Teleco Group, CBE, Larcos und AvMap.

Die Reise startet offiziell am 15. Januar in Stuttgart, zeitgleich mit der deutschen Tourismusmesse CMT, und führt schnurstracks durch Deutschland und Dänemark in Richtung Skandinavischer Halbinsel.

In Schweden angelangt, steuert das Fahrzeug den Nördlichen Polarkreis in der Nähe der finnischen Stadt Rovaniemi an, wo sich das Santaclaus Village, Hauptquartier des Weihnachtsmanns, befindet.

Von hier aus geht es weiter ins Herz von Schwedisch-Lappland zu den Orten Kiruna und Jokkmokk, die Ende Januar mit wichtigen Veranstaltungen aufwarten, darunter das Kiruna Snow Festival und der Jokkmokks Vintermarknad, der traditionelle Wintermarkt der Sami, der einer der ältesten Märkte der Welt ist.

Die Straßen um Kiruna werden seit Jahren vom schwedischen Autohaus Volvo als Teststrecke für dessen Fahrzeuge benutzt und sind eine ausgezeichnete Gelegenheit, um den neuen KREOS 8010 und seine gesamte Bordausstattung – sowohl die serienmäßigen als auch die extra für diese Reise eingebauten Bestandteile – bei diesem besonders rauen Klima zu testen.

Anschließend trifft der von einer Person mit großer Erfahrung in Reisen bei Temperaturen, die über längere Zeiträume weit unter der Nullgradgrenze liegen, gesteuerte KREOS 8010 bei seiner Weiterfahrt Richtung Norden auf die Orte Alta und Hammerfest und versucht schließlich – soweit es die Wetterbedingungen erlauben – die Insel Magerøya und das Nordkap zu erreichen, das auf 71°10’ 21” nördlicher Breite liegt und der nördlichste Punkt Europas ist.

Tag für Tag werden die Etappen der Reise sowie die Tests und Prüfungen, denen das Fahrzeug unterzogen wird, auf CamperOnLine (www.camperonline.it) und im CamperOnLine Magazine dokumentiert. Bilder und Filme werden die Berichte über das Fortschreiten der Laika Arctic Experience veranschaulichen.

Das 1998 entstandene Portal CamperOnLine.it ist dank des wachsenden Angebotes der Dienstleistungen, die es einer der größten Online-Communitys bietet, ein wichtiger Bezugspunkt der Reisemobil-Branche. Mit informativen News, technischen Redaktionsartikeln, interaktiven Dienstleistungen für Familien, die im Reisemobil reisen, schwarzen Brettern für Privatpersonen und Profis und vielem anderen mehr bietet CamperOnLine.it – auch über seine anderen Kanäle, darunter CamperOnSale.it für Verkaufsangebote und das CamperOnLine Magazine für weitergehende Infos – den umfangreichsten und maßgebendsten Online-Infobereich für alle Fans von Wohnmobilurlauben in aller Freiheit.

 

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