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Il nuovo Panama Peak P59+ è un minivan polifunzionale, in grado di offrire molto in poco spazio. E’ maneggevole, arriva ovunque, ma in sosta garantisce una notevole flessibilità degli spazi abitativi. Cresciuti in fama e diffusione negli ultimi anni, i minivan si inseriscono da sempre nel mondo dei camper, ma per certi versi costituiscono un universo a sé, senza dubbio hanno delle precise dinamiche di utilizzo, messe in atto da una cerchia di fedeli estimatori. Il grande pregio di questi mezzi è ovviamente la maneggevolezza: le dimensioni ridotte consentono ai minivan di arrivare praticamente ovunque e di essere utilizzati come mezzi multiuso, polivalenti, in grado di sostituire l’automobile di famiglia, ma capaci all’occorrenza di trasformarsi in camper, se non in ufficio mobile o base d’appoggio per attività sportive. Per contro, le dimensioni esterne ridotte si traducono in spazi interni limitati. La mancanza del bagno si fa sentire, ad esempio. Ecco perché Panama ha deciso di inserire nella sua articolata gamma di minivan un modello dotato di bagno, ed è proprio il Peak P59+ . Il bagno è piccolo, non dobbiamo farci illusioni, ma è senza dubbio utilissimo per una parte di utenti. La base meccanica del Peak P59+ è quella che ha fatto la fortuna di Panama , ovvero il versatile Ford Tourneo Custom, ma viene abbandonata la classica versione da 505 cm per andare sulla variante più generosa, che arriva a 545 cm di lunghezza. Certo, una lunghezza maggiore, abbinata a un passo più lungo (350 cm anziché 310 cm), limita un po’ la maneggevolezza e riduce la facilità di parcheggio, ma si rimane comunque sotto ai 5 metri e mezzo, quindi il mezzo è gestibile anche in ambito cittadino. E’ possibile entrare nei parcheggi dotati di sbarre per limitare l’ingresso di veicoli alti, in alcuni casi si riesce addirittura a entrare nei parcheggi multipiano o sotterranei. Teniamo presente che l’altezza è di 2 metri con i cerchi di serie da 17”, cresce di qualche centimetro adottando i cerchi opzionali da 19”. Il Tourneo Custom è equipaggiato con il motore 2 litri turbodiesel da 136 CV, con cambio manuale a 6 marce oppure, in sovrapprezzo, con cambio automatico. In opzione viene proposto il motore da 170 CV abbinato al cambio automatico. Da notare che il Peak P59+ è disponibile anche con trazione integrale, solo in abbinamento a motore da 170 CV e cambio automatico. Il colore di serie è il bianco pastello, in sovrapprezzo vari colori metallizzati. La base meccanica è ben equipaggiata, con standard di livello automobilistico. Citiamo ad esempio il climatizzatore automatico, gli specchi retrovisori ripiegabili elettricamente, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, nonché la retrocamera, la radio con schermo touch da 13”, il sensore della pressione pneumatici e il freno di stazionamento elettrico. Il Peak P59+ è del tutto simile al furgone di base, ma le lamiere della carrozzeria sono isolate termicamente. Inoltre il veicolo è dotato di tetto sollevabile a soffietto, soluzione che garantisce da una parte la possibilità di stare in piedi nell’abitacolo e dall’altra di avere due posti letto proprio nello spazio in alto, protetto da pareti in tela impermeabile. Sono presenti altri due posti letto nella parte bassa, si ricavano dalla trasformazione del divanetto. Questa seduta garantisce due comodi posti viaggio, in aggiunta ai due sedili della cabina. Ruotando i sedili anteriori si crea una zona pranzo, con il tavolo multifunzionale che può essere posizionato al centro delle sedute oppure all’esterno su un apposito sostegno, ma può anche scomparire in un alloggiamento nella porta laterale. In opzione viene proposta una quinta seduta, regolarmente omologata per il viaggio: è una poltrona asportabile, che si posiziona accanto al divanetto. Volutamente, questo sedile aggiuntivo non viene installato di serie, perché i progettisti hanno preferito garantire una zona di passaggio che conduce alla parte posteriore dell’abitacolo. E’ proprio questa zona che caratterizza maggiormente il Peak P59+ . Presenta un corridoio centrale e due blocchi di arredo ai lati: da una parte c’è la cucina, dall’altra un bagno minimale. E presente un wc fisso, ben dissimulato sotto un coperchio-sedile. C’è anche uno specchio a parete. Per assicurare un minimo di privacy, è stata predisposta una tenda scorrevole plastificata a mezza altezza. In questa zona del veicolo troviamo anche l’attacco per la doccetta da usare all’esterno. Tra gli accessori disponibili, c’è una tenda da applicare al portellone posteriore, per creare una sorta di cabina doccia o un’area spogliatoio. In opzione si può avere un piatto doccia portatile interno all’abitacolo, da posizionare nel corridoio (scarico già previsto di serie). Il Peak P59+ è dotato di serie di serbatoio dell’acqua da 50 litri, di serbatoio di recupero da 30 litri e di boiler per riscaldare l’acqua. Accanto alla toilette è predisposto uno spazio per appendere gli abiti. Sull’altro lato del corridoio invece possiamo vedere un blocco cucina ben sviluppato, con un buon piano d’appoggio, il lavello e il fornello a gas a due fuochi, oltre ad alcuni vani di stivaggio. C’è anche un piccolo frigorifero-congelatore a compressore, da 42 litri. Dobbiamo notare che il corridoio centrale consente degli spostamenti in posizione eretta, che sarebbero impensabili su un minivan di ridotte dimensioni. Ma può anche essere usato come vano di carico, si riescono ad inserire oggetti piuttosto lunghi. Il Panama Peak P59+ è dunque un minivan estremamente versatile, utilizzabile per varie finalità. Può ospitare quattro-cinque persone per il viaggio e offre quattro posti letto. Il prezzo di listino è di 63.990 euro. Il veicolo è personalizzabile con vari accessori disponibili come optional. Uno dei più interessanti è il Pack Living , che include il riscaldamento a gasolio Webasto da 2000 W, un inverter da 600 W e il piatto doccia portatile. Utile anche il Pack Camping , che comprende veranda, oscuranti scorrevoli per i vetri della cabina, pannello solare e tenda da applicare al portellone posteriore. Tutto su Panama: video, prove, notizie.

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