Come preannunciato,
Atlantis ha scelto la prestigiosa vetrina del
Caravan Salon per presentare in anteprima il nuovo
Carbon 4x4: l’inedito semintegrale è esposto in fiera a
Düsseldorf dal 28 agosto al 6 settembre 2026. E’ una novità di rilievo, che amplia l’offerta dell’allestitore italiano: si tratta di un semintegrale a trazione integrale dalle caratetristiche uniche, soprattutto perché la cellula abitativa è realizzata con una robusta monoscocca in fibra di carbonio.
Dopo l’esordio con le monoscocche in vetroresina e la successiva introduzione delle monoscocche in fibra di carbonio su semintegrali a trazione anteriore, ecco che ora
Atlantis si fa notare con un esclusivo modello a trazione integrale, basato sullo chassis
Mercedes-Benz 4x4 e dotato di monoscocca in fibra di carbonio. Per creare questo veicolo,
Atlanits non ha semplicemente adattato una delle scocche già in produzione, ma ha riprogettato un veicolo in maniera specifica per le esigenze off-road.
Per affrontare percorsi sterrati e fondi sconnessi, è stata realizzata una cellula abitativa con doti elevate di rigidità e robustezza: la monoscocca è un guscio senza giunzioni, rigido e capace di resistere a sollecitazioni notevoli, così come è in grado di durare a lungo nel tempo. Rispetto alla vetroresina, la fibra di carbonio consente una riduzione di peso.
Il nuovo
Atlantis Carbon 4x4 ha dimensioni piuttosto ridotte, per muoversi agevolmente anche su percorsi difficili: la lunghezza è di 675 cm e la larghezza si ferma a 215 cm. Rispetto ai modelli Atlantis già in produzione, questo veicolo mostra una parete posteriore interamente ridisegnata, anche per consentire di affrontare le salite. Nella parte posteriore del mezzo è predisposto un vano garage. La meccanica Mercedes-Benz Sprinter 4x4, con passo di 366 cm e massa complessiva omologata di 4.100 kg, è dotata di un potente motore 2 litri turbodiesel da 190 CV. Non manca il sofisticato cambio automatico 9G-Tronic. La base Mercedes-Benz è equipaggiata con il pacchetto completo ADAS di ultima generazione e le ruote montano pneumatici All-terrain.
Degna di nota è la parte impiantistica: il riscaldamento Truma Combi è diesel ed elettrico, il frigorifero è a compressore e il piano cottura è elettrico a induzione, quindi il veicolo non utilizza gas per le varie utenze. Per garantire elevata autonomia sono presenti batterie al litio, pannelli fotovoltaici e apparecchiature specifiche, come un inverter di elevata potenza. Il doppio pavimento assicura un buon isolamento dell’abitacolo in inverno e protegge i serbatoi dell’impianto idrico dal gelo. Il serbatoio delle acque chiare è da 200 litri.
Per l'
Atlantis Carbon 4x4 sono previste due varianti base di interno: con letto matrimoniale trasversale e con letti gemelli. Sono comunque possibili variazioni, per adattarsi a esigenze specifiche: ogni veicolo Atlantis viene pensato e realizzato con un continuo rapporto con il cliente.
I prezzi partono da 149.000 euro.
Tutte le informazioni su Atlantis.
