I convertitori DC/DC TBooster Pro 1245 e 1225, il modulo fotovoltaico TBS 450WS e il regolatore MPPT SPC 40/1B danno vita a un sistema integrato per la ricarica intelligente delle batterie servizi da alternatore e da energia solare.
L'evoluzione dei veicoli ricreazionali e la crescente diffusione delle batterie al litio stanno trasformando profondamente il modo in cui viene gestita l'energia a bordo. Per rispondere alle nuove esigenze di autonomia e affidabilità,
Teleco Group presenta una gamma completa di soluzioni dedicate alla ricarica delle batterie servizi, composta dai nuovi convertitori DC/DC TBooster Pro 1245 e TBooster Pro 1225, dal modulo fotovoltaico ad alta potenza TBS 450WS e dal regolatore solare MPPT SPC 40/1B. L'obiettivo è offrire a costruttori e utenti finali un ecosistema integrato capace di garantire prestazioni elevate sia durante la marcia sia durante le soste prolungate, riducendo la dipendenza dalle colonnine di alimentazione e massimizzando l'efficienza energetica del veicolo.
TBooster Pro: la ricarica intelligente dall'alternatore
I moderni alternatori installati sui veicoli Euro 6 e successive varianti non forniscono più una tensione costante come avveniva in passato. Le strategie di gestione elettronica del motore mutano infatti continuamente la tensione disponibile, con effetti negativi sulla ricarica della batteria servizi.
Per affrontare questa problematica, Teleco ha sviluppato la gamma
TBooster Pro: convertitori DC/DC progettati per stabilizzare e ottimizzare l'energia proveniente dall'alternatore. I dispositivi operano come veri e propri regolatori intelligenti di tensione. L'energia generata dal veicolo viene costantemente monitorata e trasformata in una curva di ricarica stabile e corretta, indipendentemente dalle oscillazioni presenti all'ingresso. Questo aspetto è particolarmente importante per le batterie al litio dotate di BMS (Battery Management System), che richiedono parametri di ricarica precisi. Una tensione non correttamente gestita può infatti portare il sistema di protezione della batteria a interrompere la ricarica prima del completamento effettivo del ciclo.
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Il nuovo TBooster Pro 1245 rappresenta la soluzione più performante della gamma. È in grado di erogare una corrente di carica continua di 45A, con picchi fino a 70A, consentendo di trasferire rapidamente energia alla batteria servizi durante la marcia. Le sue prestazioni lo rendono particolarmente indicato per veicoli equipaggiati con batterie al litio di elevata capacità e impianti elettrici ad alto assorbimento. Accanto a questo modello debutta il TBooster Pro 1225, una soluzione più compatta ed economicamente accessibile, capace di erogare 25A continui e fino a 30A di picco. Grazie alle dimensioni contenute può essere installato facilmente anche nei van e nei veicoli con spazi tecnici ridotti, offrendo comunque le stesse funzionalità avanzate del modello superiore Entrambi i dispositivi consentono la selezione della tipologia di batteria da caricare tra piombo-acido, AGM, gel e litio. Sono inoltre dotati di interfacce di comunicazione CAN-BUS e CI-BUS, che ne facilitano l'integrazione nei moderni sistemi elettronici di bordo.
TBS 450WS: il modulo fotovoltaico che aumenta l'autonomia
Accanto alla ricarica da alternatore, Teleco amplia la propria offerta nel settore dell'energia solare con il nuovo modulo fotovoltaico TBS 450WS, progettato per garantire livelli di produzione energetica particolarmente elevati. Con una potenza nominale di 450W e una tensione operativa di 32V, il nuovo pannello appartiene a una categoria di moduli molto diversa rispetto ai tradizionali pannelli da 100-120W comunemente installati sui camper. In condizioni favorevoli può fornire fino a 25A di corrente di carica alla batteria servizi, una potenza sufficiente per ripristinare completamente una batteria da 100Ah in circa quattro ore. Anche in presenza di nuvolosità il modulo continua a produrre energia significativa, con correnti che possono raggiungere i 9A, garantendo una disponibilità energetica nettamente superiore rispetto a quella offerta dai pannelli tradizionali. Le elevate prestazioni del TBS 450WS consentono di alimentare e ricaricare più batterie servizi, rendendolo particolarmente interessante per gli utenti che praticano campeggio libero o soste prolungate lontano dalle infrastrutture elettriche. Per molti utilizzatori significa poter contare quotidianamente su una fonte di energia in grado di sostenere frigoriferi a compressore, sistemi di illuminazione, pompe acqua, dispositivi elettronici e altri servizi di bordo senza ricorrere alla rete esterna.
Per sfruttare appieno il potenziale del nuovo modulo fotovoltaico, Teleco propone il regolatore di carica SPC 40/1B, sviluppato per massimizzare il rendimento degli impianti solari installati a bordo. Grazie alla tecnologia MPPT (Maximum Power Point Tracking), il dispositivo ricerca continuamente il punto di massima resa del pannello, aumentando l'energia effettivamente trasferita alla batteria rispetto ai tradizionali regolatori PWM. Compatibile con batterie piombo-acido, AGM, gel e litio, il regolatore gestisce automaticamente le diverse fasi di ricarica e contribuisce a preservare la vita utile degli accumulatori. La gestione elettronica avanzata permette inoltre di ottimizzare l'efficienza complessiva dell'intero sistema energetico di bordo. SPC 40/1B integra inoltre sistemi di protezione contro sovratensioni, sovracorrenti e inversioni di polarità, garantendo elevati livelli di affidabilità e sicurezza operativa.
Un ecosistema energetico completo
Con il lancio dei nuovi TBooster Pro, del modulo fotovoltaico TBS 450WS e del regolatore SPC 40/1B,
Teleco Group rafforza ulteriormente la propria presenza nel settore dell'energia di bordo, proponendo soluzioni progettate per lavorare in perfetta sinergia. La combinazione tra ricarica intelligente da alternatore e produzione energetica da fonte solare consente infatti di sfruttare al meglio ogni opportunità di ricarica, sia durante il viaggio sia durante la sosta. Il risultato è costituito da una maggiore autonomia, una migliore efficienza energetica e una più elevata affidabilità dell'intero impianto elettrico del veicolo ricreazionale.
