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Laika lancia il nuovo motorhome Kreos

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Diari Camperonline
Presentato il nuovo Kreos motorhome, top di gamma Laika, un vero punto di riferimento nella fascia alta del mercato

Pubblicato il 08/07/2023



Icona di stile, design e comfort: il nuovo Kreos in versione motorhome è stato presentato da Laika in questi giorni alla e arriverà a breve sul mercato. Chi attendeva con ansia l'arrivo della versione integrale del Kreos non rimarrà deluso: la scocca integrale esalta ancora di più il raffinato design e le elevate performance del già noto Kreos semintegrale.

Design automobilistico, materiali pregiati e un frontale monoblocco in vetroresina fanno del Kreos H 5109 il degno veicolo di punta di una collezione prestigiosa come quella Laika. Due anni di ricerca e una missione ben precisa: ridefinire il concetto di motorhome di lusso, unendo lo stile italiano alla tecnologia all’avanguardia.  Il nuovo Kreos motorhome H 5109 completa il rinnovamento della gamma ammiraglia Kreos e si fa notare per il design automobilistico, frutto della collaborazione tra Laika e GFG Style. Il frontale monoblocco in vetroresina, che richiama l’eccellenza di importanti fuoriserie Made in Italy, offre un’impronta stilistica immediatamente percepibile.

I gruppi ottici Full-LED (con indicatori di direzione e sistema di luci marcia diurne) e i flussi aerodinamici ottimizzati (che slanciano il veicolo, in modo da offrire all’aria la minima resistenza) sono solo alcune delle peculiarità che contraddistinguono la natura automotive del nuovo Kreos motorhome. Il frontale del Kreos H 5109, realizzato in monoblocco di vetroresina, si innesta sulla scocca autoportante e multistrato in alluminio/XPS/alluminio. Il parabrezza, ampio e panoramico, è pensato per offrire la massima visibilità ed è servito da tergicristalli realizzati ad-hoc. Nella cabina vengono utilizzati materiali plastici soft-touch nel sovra cruscotto, nel rivestimento interno della porta guidatore e nel mobiletto laterale, il tutto impreziosito da elementi in ecopelle con impunture a vista. Sempre in cabina, due porta tablet offrono la possibilità di collocare i dispositivi mobili durante il viaggio. La nuova porta di guida a larghezza maggiorata è dotata di alzacristallo elettrico e chiusura centralizzata con telecomando. L’oscurante plissettato è gestibile con comando elettrico. Tramite un pannello di comando, inserito accanto alla porta guida, è possibile accedere alla gestione dell’oscurante, così come alla regolazione degli specchi retrovisori elettrici e al richiamo del gradino di ingresso elettrico.

La scocca autoportante che collega cabina guida e pareti della cellula è composta da tre strati (alluminio/XPS/alluminio) dallo spessore maggiorato di 44 mm e rivestita internamente in moquette, garantendo robustezza e coibentazione. Non manca un doppio pavimento passante, con un'intercapedine riscaldata. E proprio in merito al riscaldamento, il nuovo Kreos adotta il sistema Alde a convettori.

Per l'interno, oltre allo stile moderno e raffinato, sono da notare i materiali pregiati e le soluzioni tecnologicamente avanzate. Sul Kreos motorhome il letto basculante è totalmente integrato al soffitto: frutto di mesi di progettazione, questo letto punta a realizzare una vera e propria camera da letto open space sfruttando un sistema di movimentazione elettrico su cinghie, che offre il massimo di libertà ai lati.

Il layout interno mantiene lo schema del Kreos profilato L 5009: ampia zona living con semi-dinette a L e divano laterale, letti gemelli posteriori di notevole lunghezza, grande cucina con piano in resina minerale e bagno sdoppiato, con doccia indipendente. Allestito su Fiat Ducato Heavy con telaio Al-Ko e motore da 180 CV, il Kreos motorhome ha una lunghezza di 789 centimetri.

Maggiori notizie e dettagli a breve nei nostri servizi su Youtube e CamperOnline Magazine.



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Commenti

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franco49tn
franco49tn
franco49tn ha commentato: 12/07/2023 11:27
Bello e nuovo Ma NON su Daily almeno sul 50 ql. Presentato senza faretti antinebbia e solo il posto Quel tavolo rotondo , un errore E i cuscini PIATTI e non ergonomici ,una scomodità E i letti posteriori , potevano copiare lo scorrimento verso il centro a creare il nautico Vedremo di persona se qualcosa è accettabile. Franco
mobil0
mobil0
mobil0 ha commentato: 11/07/2023 14:45
Bel mezzo
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