Ormai archiviati i festeggiamenti per i trent'anni anni di attività,
Nuova Allcar è pronta a tornare ancora una volta al Salone del Camper. Saranno esposti i motorizzati, come i
van da 541 cm di lunghezza o addirittura sotto i 5 metri, pensati per offrire la massima abitabilità in sosta insieme alla massima mobilità su strada. Ma a Parma avranno un ruolo importante anche le caravan di Niewiadow e Tomplan, due costruttori polacchi con decenni di esperienza alle spalle, presenti sul mercato italiano proprio grazie all'importazione di
Nuova Allcar. Il tema del “piccolo e leggero” rimane dominante, anche i nuovi modelli quindi hanno dimensioni contenute e una massa ridotta, in modo da agevolare al massimo il traino. Un massa limitata è particolarmente interessante anche per chi ha problemi di traino, come può succedere per chi possiede auto con motori alternativi a quelli termici.
Nuova è la Niewiadow
New Sport 4, una caravan fuori dal comune, che si fa notare sia per le dimensioni compatte, sia per lo schema abitativo insolito. La lunghezza fuori tutto, timone compreso, è di soli 4 metri e mezzo e la larghezza è di 205 cm. Valori davvero bassi, così come è bassa la massa complessiva al traino, di
750 kg. Nonostante questo, l'abitacolo è pensato per garantire una buona abitabilità a una famiglia composta da una coppia con due bambini.
La porta d'ingresso non è laterale, ma posteriore. All'interno troviamo un letto a castello (180 cm di lunghezza) e una dinette trasformabile in letto matrimoniale, oltre a bagno e cucina. Il prezzo si preannuncia basso, nonostante la dotazione sia soddisfacente, comprendendo anche il boiler per l'acqua calda. Sempre di Niewiadow è la
NT-Sport, che ripropone con forme esterne moderne uno schema abitativo ultra collaudato, sempre molto richiesto: cucina e bagno posteriori, armadi al centro, dinette anteriore trasformabile in matrimoniale.
Anche in questo caso la lunghezza si ferma a 450 cm timone compreso, la larghezza è di soli 205 cm e la massa complessiva di
750 kg rende questa caravan trainabile da qualsiasi autovettura, anche con limitata massa rimorchiabile. Si sale di livello (prezzo “su strada” 21.000 euro) con la
Tomplan Tommy, un'altra caravan a due posti dalle dimensioni ridotte e con un peso contenuto.
La lunghezza in questo caso è di 478 cm (timone compreso) ma la larghezza rimane di 205 cm. La massa omologata è di
750 kg, quindi si tratta di un “rimorchio leggero” svincolato dai limiti della patente B (si può trainare con la normale patente anche se la vettura ha una massa elevata). Arredo elegante e valide finiture interne, ma anche la dotazione di serie è buona, soprattutto a livello impiantistico, comprendendo la batteria di servizio, la stufa Truma con aria canalizzata, il boiler per la produzione di acqua calda.
Lo schema abitativo prevede nella parte posteriore bagno e cucina, mentre nella zona anteriore c'è una grande dinette utilizzabile come due letti singoli oppure trasformabile in un ampio letto matrimoniale da 194x191 cm. Non mancheranno i prodotti più tradizionali, che grazie alla loro forma retrò hanno passato con successo mezzo secolo di carriera, come la piccola Niewiadow 126 Aga con tetto sollevabile.
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