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Adeguatezza della motorizzazione all'allestimento: |
Molto soddisfatto |
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Affidabilità della motorizzazione: |
Molto soddisfatto |
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Comportamento dinamico del veicolo (tenuta di strada,
maneggevolezza, guidabilità): |
Molto soddisfatto |
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Consumo di carburante: |
Soddisfatto |
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Commenti sulla meccanica: |
Il mezzo ha una tenuta ed una maneggevolezza fuori dal comune. Non guasterebbe però una sospensione pneumatica di serie. Il peso della qualità e la velocità incidono notevolmente sui consumi |
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Robustezza,
inalterabilità, efficacia dell'isolamento della scocca: |
Superiore alle attese, eccellente |
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Disposizione delle aperture (porte, finestre,
sportelli, gavoni): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Dotazioni di base esterne (bagagliera, scaletta,
pannelli solari, gavoni,
portacicli o moto, gradini esterni, ...): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Robustezza dei componenti (finestre, scuri/zanzariere,
serratura porta cella abitativa, carterature sottoscocca, ...): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Commenti sull'esterno della cella abitativa: |
La porta della cella abitativa è straordinaria. Non all'altezza invece l'oblò della mansarda (rumoroso e difettoso nella chiusura, anche se non posso affermare che si tratti di un difetto progettuale anzichè specifico del mio mezzo) |
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Funzionalità e robustezza degli arredi in legno: |
Superiore alle attese, eccellente |
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Robustezza e praticità dei tessuti: |
Superiore alle attese, eccellente |
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Efficacia della
disposizione interna (allocazione dei componenti, disponibilità di ripostigli,
spazi di stivaggio, ...): |
Superiore alle attese, eccellente
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Semplicità delle
trasformazioni notte/giorno: |
Molto soddisfatto |
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Comodità dei letti (dimensioni, accessibilità,
confortevolezza, isolamento dalle pareti per l'uso invernale, aperture per il
ricambio dell'aria): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Comodità delle dinette (dimensioni, accessibilità,
confortevolezza in situazione diurna, spaziosità dei posti a tavola): |
Molto soddisfatto |
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Commenti sull' interno della cella abitativa: |
Non all'altezza del resto l'attacco del tavolo delle dinette. Avrei preferito una struttura metallica. Ma il peso? In effetti nonostante i maltrattamenti di mio figlio ad oggi non ho avuto inconvenienti |
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Dotazioni di base interne (riscaldamento, ventilazione, oblò aspiranti, forno, frigorifero,
...): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Autonomia idrica (capacità
di carico, capacità di raccolta): |
Molto soddisfatto |
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Funzionalità del vano toilette (spaziosità,
dislocazione degli accessori, capacità di stivaggio, utilizzabilità del vano
doccia): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Funzionalità del WC (semplicità d'impiego,
autonomia, facilità di scarico): |
Molto soddisfatto |
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Efficacia dell'impianto di riscaldamento (capillarità
di distribuzione, omogeneità di calore nella cella, capacità di contrastare
temperature esterne invernali): |
Superiore alle attese, eccellente |
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Commenti sulle dotazioni di base: |
A parte il problema dell'oblò, tutto è ben funzionante. Superlativa la funzionalità della toilette. Fantastica la coibentazione e l'impianto di riscaldamento con Truma 6000 combi. Ho aggiunto un serbatoio per acqua |
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Le ragioni principali che orientarono la scelta su
questo veicolo, al momento dell'acquisto: |
La nota superiorità Laika, e la innegabile disponibilità del Concessionario di Bari (il sig. Michele Calzolaio della Hilton Sud) |
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Punti di forza del veicolo: |
La qualità diffusa e la fruibilità complessiva del mezzo |
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Punti deboli del veicolo: |
Oblò in mansarda |
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Accessori installati: |
Pannelli solari, porta bici, tendalino, radar retromarcia, allarme fughe gas, antifurto, impianto stereo |
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Peso rilevato: |
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Commenti sul veicolo: |
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Considerazioni finali: |
L'Ecovip 3L è un Laika. E' un mezzo superlativo, capace di far vivere il plein air ai massimi livelli di qualità |
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Lo consiglierei: |
Ad occhi chiusi, è un ottimo veicolo |
