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A proposito di sicurezza

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oreotto | 13/02/2009 | Chiusure | 0 | 4601 | 0

Per aumentare la sicurezza e scoraggiare, si fa per dire, i malintenzionati si fa proprio di tutto.

Dopo aver protetto l’ingresso in cabina con vari accorgimenti tutti più o meno validi, ho pensato che se potevo evitare la manomissione della serratura forse avrei interposto un ulteriore ostacolo – quindi ho pensato ed attuato il dispositivo visibile in foto.

Si tratta di una placca in alluminio, ma può andare bene anche in resina o comunque un materiale non facilmente deperibile, che viene incollata su un supporto magnetico (io ho utilizzato la placca magnetica di un portasci, del tipo che si fissano sul tetto, recuperato da un’auto demolita), ma potrebbe andar bene qualsiasi altro sistema (tipo targhe magnetiche o altro) – la sua funzione è ovvia “quella di tenersi agganciata in sicurezza sulla portiera” e coprire l’innesto della chiave.
Uno si chiederà: "e… allora?".

Se si osserva la foto 1, si può notare che la posizione della placca coincide con la fine della portiera, la quale sfiora una parte del camper che è in vetroresina – Proprio dietro questa paratia, che altro non che il raccordo tra la cellula e la cabina, ho posizionato, in corrispondenza della placca costruita, uno di quei contatti “reed” (per intenderci quelli che normalmente vengono utilizzati per gli allarmi) – proprio questo reed avrà la funzione di contatto di allarme, se opportunamente collegato all’impianto esistente.
Se qualcuno tenterà di staccare la placca oppure spostarne la posizione anche di pochi millimetri, venendo a meno il campo magnetico, il contatto reed nascosto dietro la paratia verrà abilitato, provocando lo scatto dell’allarme.
Semplice… vero?

La foto 1 mostra la placca in posizione – i quattro punti chiari potrebbero sembrare delle viti passanti a testa piatta, del tipo che non possono essere svitate perché prive di intagli – ma è tutto un illusione, sono dei semplici tappi metallici adesivi di buon effetto
La foto 2 mostra il retro della placca (lato calamita) , nella quale è stato praticato un foro dove verrà recuperata la borchia in rilievo della serratura, tale da mantenere in perfetto piano tutto il marchingegno.

Come si potrà dedurre il costo è solo quello della mano d’opera – a noi dare una valutazione!

  • foto 1
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