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Gradino Laika Ecovip 200i azionato anche con il telecomando

EsterniChiusureInterniIlluminazioneElettricitàRiscaldamentoClimatizzazioneIdraulicaAntenneMeccanica
flavius67 | 21/09/2015 | Elettricità | 8 | 12035 | 1

Dopo lunghi anni di servizio il gradino era diventato stanco a salire dal comando cellula e impossibile dal comando cruscotto: ciò è dovuto  dalla scarsa dimensione dei cavi utilizzati a suo tempo che con il passare del tempo tra ossido e vecchiaia del rame si perdono qualche V strada facendo (CDT), non facendo arrivare la tensione giusta al motore causando lunghe ammoviolate al rientro del gradino.

Stanco di tale situazione, ho fatto un nuovo impianto con cavo da 6 mm (lasciando l'impianto originale che mi è servito solo per eccitare i relè) e in più ho messo un telecomando a distanza (molto utile a mio modesto parere) per apertura e chiusura gradino.
Ora si hanno, per aprire e chiudere il gradino, sia il comando originale che il telecomando.
Un sentito grazie a due amici di Col, Falcum e Massi68, il primo per avermi consigliato il telecomando, il secondo per l'ok della fattibilità dell'impianto 
Il materiale utilizzato:
- 2 relè
- 2 porta relè
- cavo 6 mm quanto basta dalla BS ai relè
- 1 fuse con porta fuse da 10A
- 1 scatola stagna minimo da 15x15 per alloggiamento interno relè e radiocomando
Per il tempo diciamo che potrebbero bastare anche 3 ore, ma per fare un lavoro a regola d'arte bisogna metterne in conto il doppio.

Questo è lo schema di collegamento tra i relè e motore elettrico.


Panoramica degli swich del gradino (grazie ad Emi di Roma per la gentile concessione della fotowink ). Ricordarsi che i fili che ci occorrono per eccitare la bobina del relè
sono il giallo in basso (primo a sx) e il marrone in basso (terzo a dx); il centrale giallo è solo il cicalino di "gradino aperto", va lasciato stare.
Questi fili, con le dovute prolunghe dello stesso colore, vanno collegati ai punti 85 del primo e del secondo relè e sarà l'impulso di eccitazione chiusura bobina.
NB: i punti 85 e 86 sul relè non sono altro che la bobina ed è indifferente come viene collegata la polarità (per convenzione sulla carta l'85 è la terra, l'86 è il positivo), ma anche invertendoli non succede nulla.

http://it.eachbuyer.com/12v-12-...
Semplice l'installazione:
filo rosso      + 12v diretto alla BS collegato insieme ai 2 relè ingresso 30
filo bianco    impulso + per uscita gradino e va collegato insieme al filo marrone e messo sul relè ingresso  85primo
filo nero        -12v o massa
filo giallo      impulso + per ingresso gradino e ca collegato insieme al filo giallo e messo sul relè ingresso 85secondo
filo azzurro   da far penzolare fuori la scatola, è l'antenna


Questa foto sopra è dove ho installato la scatola stagna con dentro i relè (avevo questa e l'ho usata, il telecomando l'ho inserito dentro una presa stagna (vedesi filo antenna azzurro penzolante) ma consiglio di utilizzare una scatola di maggiori dimensioni per alloggiarvi tutto dentro,

Guarda il video del gradino telecomandato:


Spero di aver fatto cosa gradita, per qualsiasi info potete contattarmi tramite e-mail.
Ciao a tutti:

Commenti

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cucca
cucca
cucca ha commentato: 22/09/2024 9:58
Grazie mille, credo che dovrò farlo anche. Il mio ormai non sale quasi più.
Szopen
Szopen
Szopen ha commentato: 05/06/2024 8:40
Bravo, una valida alternativa alla tua soluzione e quella di montare direttamente un modulo relè a 2 canali wifi con radiocomando a 433 mhz. Ho un gradino doppio Project 2000 su un Mobilvetta Skipper del '93, sul quale ho collegato le uscite dei 2 relè presenti sul modulo direttamente in ponte all'interruttore saliscendi. Nel mio caso non c'è stato bisogno di intervenire sulla cavetteria originale poiché la BS (lifepo4 con naturale tensione già oltre i 13V) è abbastanza vicina. Adesso ad aprire e chiudere il gradino ci pensa Alexa. Una nota importante, i gradini elettrici sono soggetti a sporcarsi molto, è bene dare una bella pulita di tanto in tanto e dare una bella ingrassata alle parti meccaniche in movimento. Ciro.
franco49tn
franco49tn
franco49tn ha commentato: 08/02/2024 15:48
Lo ho di serie sul mio 8010, premendo due volte lo scalino esce, e se chiudo col telecomando lo scalino rientra
Alesamba75
Alesamba75
Alesamba75 ha commentato: 05/02/2024 12:25
Buongiorno, lavoro fantastico. Ho acquistato quello indicato nella descrizione, volevo delle informazioni: è possibile avere un contatto? Grazie.
Alfio952
Alfio952
Alfio952 ha commentato: 07/06/2023 14:00
Scusa Flavius, riprendo questo tuo post e ti faccio i complimenti per il lavoro che vorrei clonare sul mio 400i del 2001 che ha incominciato a fare capricci. Tutto mi è abbastanza chiaro, ma se possibile mandarmi lo schema per email con una risoluzione migliore che molte cose non si riescono a leggere. Vorrei anche un chiarimento sulla centralina del telecomando: nella descrizione dici filo bianco con il marrone al primo 85, ma sul primo è giallo il filo e viceversa, anche se non cambia nulla vorrei un chiarimento so che tutto al più il comando di up sul telecomando potrebbe diventare down. Ti ringrazio per la collaborazione, Alfredo
Deriko
Deriko
Deriko ha commentato: 14/03/2017 21:24
Sono senza parole! Se riuscissi a seguire lo schema e capirlo lo farei subito sul mio. Anche il mio gradino è lentissimo!
scout
scout
scout ha commentato: 23/03/2016 20:13
Complimenti... direi un lavoro da professionista!
deboraluna
deboraluna
deboraluna ha commentato: 04/11/2015 19:43
Bel lavoro... Complimenti...
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