Insonorizzazione cabina Ducato 230 2,8JTD

Esterni Chiusure Interni Illuminazione Elettricità Riscaldamento Climatizzazione Idraulica Antenne Meccanica

LordPirata | 20/04/2020 | Interni | 5 | 14672 | 1

Il mio Ducato 230, 2800 JTD del 2002, era bello rumoroso...
Facciamo spesso lunghi viaggi e volevamo risolvere il problema.

Come prodotto ho scelto l'STP Black Gold. Ho smontato sedili e cruscotto, un lavoro da pazzi! Ma ho rivestito tutto: gradini, passaruota, le teste degli ammortizzatori, fino ad arrivare al vetro. Poi ho rivestito l'interno del cofano ed infine anche le portiere, completamente, dal poggiabraccio fino alla piega in basso e laterale.

Foto della portiera:

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Bene, ora è tutt'altro veicolo! Sembra di viaggiare in auto!

Rimarrebbe solo da silenziare la ventola del riscaldamento, che a 4 (ora) fa un bel rumore... ma credo sia "complicato".

Commenti

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clgfnc83 ha commentato: 25/06/2024 12:59

Hai altre foto? Non si capisce bene come hai fatto il lavoro.

franco49tn ha commentato: 30/05/2024 8:50

Sul mio 8010 ho isolato sia dall'interno che dal lato vano motore. Parlo sottovoce e la consorte dorme sempre.

peugeot106 ha commentato: 31/01/2021 14:28

Feci su Ducato prima serie anche io un lavoro come descritto da Ivano, materiale pesantissimo e difficile da tagliare, comprato da azienda che vende materiale insonorizzante, antirombo sui parafanghi per difficoltà di taglio... Comprai fonometro apposta, ad 80km/h registrai prima e dopo l'intervento. Il miglioramento fu ridicolo, 1, forse 2 Db in meno, tempo e soldi buttati.. Questa la mia esperienza, ma ripeto la mia, ci sarà certo modo di fare un lavoro "Migliore".

Ivano2020 ha commentato: 30/06/2020 0:14

Anche io ho fatto una cosa simile. Vano motore nelle parti scoperte, comunque erano poche. Poi la cabina e interno sportelli, poi sulle bandelle laterali, (nella parte interna), poi antirombo su tutti i parafanghi. Ora a 100 Km/ora si sente il rumore il vento sopra la cabina. Prima non si sentiva, era coperto. P.S. Ho anche ricoperto l'esterno della scatola del generatore (lasciando naturalmente libere le feritoie da dove aspira aria): rumore G.E. diminuito del 50%

Mirkoparma ha commentato: 25/06/2020 7:21

Ciao, bel lavoro, vorrei fare qualcosa del genere anch'io, ma non c'é pericolo a coibentare il vano motore?

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