Camper "prima esperienza"

@ ORSOLENTO

Io non sono interessato a sapere se la classe d’inquinamento euro zero o euro uno ecc ecc sia meno inquinante di un euro sei, so che non é così, quindi posso credere a quello che hai scritto ad una condizione, che dopo ci racconti la favola di pollicino.

In ogni caso come ho già scritto in Tutta Europa con un euro tre non entri nelle città, figurati un euro zero.
se poi vuoi entrare nel discorso assistenza I ricambi per manutenzione PESANTE ormai vanno verso i prezzi di veicoli d’epoca, e tantissimi sono letteralmente introvabili.
questo per fare capire a chi non vuol capire che io non sono uno sborone con il camper da 100.000 €, ma per dare a chi ne avesse bisogno una corretta informazione, e scusa l’immodestia io in fatto di esperienza ne ho i requisiti.
qui in tanti si sono auto convinti che con veicoli d’epoca si ha una percentuale di affidabilità superiore rispetto a quelli nuovi, NON È AFFATTO COSÌ, sono più semplici per intervenire, ma se hai il libretto di uso e manutenzione leggi : 
primo tagliando 1000 km, secondo tagliando 5000 km poi ogni 7000 km , il ducato euro 6 primo tagliando 40000 km ecc ecc... nel caso malauguratamente si dovesse rompere cosa non improbabile si avrebbe una esagerata controindicazione economica.
sul fatto che un trentacinquenne sia più sicuro alla guida rispetto ad un settantenne, mi fa scompisciare dalle risate, esco in moto abitualmente con il moto club e abbiamo tesserati che si sono fatti in un anno;  Torino Dakar, terra dei fuochi, capo nord passando in Russia, uomini tosti che hanno attribuiti inox..

poi per carità ognuno...


cordialmente
mich

 

Forse chi asserisce che sono miglliori i camper di trent'anni fa dovrebbe fare un giretto con uno nuovo o comunque di pochi anni, sarà poi difficile che in onestà confermi ancora ciò che affermava. Ricordo che qualche anno fa guidai da Torino a Mondovì il camper di mio fratello, un Rimor Koala ford gemellato del '90, sempre rimessato e tagliandato, eppure tra di me pensai, visto che ne avevo avuto uno con la stessa motorizzazione, sia pure con  cellula di altra marca, come facevo a trovarmi bene a guidare un mezzo simile, abituato ormai troppo bene con i mezzi recenti. Come dicevano in tv "provare per credere!" .

Presente !
Come primo mezzo ho comprato un catramone piccolo , fascia ultrabassa con  motore dei puffi. Era cosi' scarso che alla prima uscita se non fossimo stati  eroi avrmmo abbandonato .
Spendiamo poco rischiamo poco . Errore ! Quando lo misi in vendita vennero  a vederlo solo i disadattati . Uno mi disse "sono indeciso se comprare il camper assieme a mio cognato o riparare l' auto " Altri che si vedeva arrivavano a fatica a fine mese , ma volevano il camper ovviamente "per risparmiare" . Il secondo lo presi nuovo , un pacco !! Pieno di difetti anche gravi ma per fortuna avevo 40 anni e non mi facevo scrupolo ad irrompere dal conce dopo l' ennesima presa in giro per la riparazione con fare bellicoso . 4 anni di passione ... Pero' ora ce l' ho ha 14 anni a anche se per Eurotax vale come una Aygo me lo tengo...