quote:Originally posted by AndreaAndE bricconcelloooooo
Resto dell'idea che 'na bella pompa è sempre meglio [;)][}:)][:D] (oh, si scherza eh!)
quote:Originally posted by maclean[;)][:D]..anche se "il pompone" per antonomasia è il bicilindrico ad L della Ducati [}:)]
..... una pompa piccola piccola, non una vecchia moto monocilindrica con il minimo molto basso... (per chi se ne intende di moto d'epoca e sa come venivano chiamate in gergo[;)])
quote:Originally posted by copengaScarico alto (come le enduro) o scarico basso (come le stradali)?
ehi ehi, non è che presi dalla smania di allungare il 3D vi viene in mente di mettere il silenziatore anche a quelle belle esternazioni mattutine che solo all'aria aperta risultano perfette? no perché io non compero il generatore proprio per mantenere un margine di contrattazione con chi ce l'ha! [^]
quote:Originally posted by AndreaAndbeh' saprai che non eccello in altezza, però preferisco scaricare in nature, quindi lo scarico sarà ibrido.......no?
quote:Originally posted by copengaScarico alto (come le enduro) o scarico basso (come le stradali)?
ehi ehi, non è che presi dalla smania di allungare il 3D vi viene in mente di mettere il silenziatore anche a quelle belle esternazioni mattutine che solo all'aria aperta risultano perfette? no perché io non compero il generatore proprio per mantenere un margine di contrattazione con chi ce l'ha! [^]
quote:..anche se "il pompone" per antonomasia è il bicilindrico ad L della DucatiBravo, vedo che te ne intendi... la 750GT del '70. Ma anche il Falcone non scherzava con il suo bel POM POM POM baritonale.
quote:Originally posted by macleanCerto, di monocilindrici c'erano (ci sono ancora!)il Falcone col suo minimo inconfondibile ed il più piccolo Airone 250cc...ma erano più note come "l'affettatrice" per il volano esterno.
quote:..anche se "il pompone" per antonomasia è il bicilindrico ad L della DucatiBravo, vedo che te ne intendi... la 750GT del '70. Ma anche il Falcone non scherzava con il suo bel POM POM POM baritonale.
