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14
Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 15/09/2012 alle: 06:42:11
quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 14/09/2012  22:56:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> quella piu libera a dx in alcuni casi (spesso per la verità) puo voler dire anche quella centrale[;)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 15/09/2012 alle: 12:37:58
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 14/09/2012  22:58:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Geometria Variabile... quindi gestita da ECU, ma Poco alzi (è già alta di suo, ed il limite...è vicino [;)]) Avrei preferito fosse...con WG [V][V][V] [;)] Ciao Gianfranco
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 15/09/2012 alle: 12:48:01
quote:Risposta al messaggio di Roca inserito in data 15/09/2012  06:27:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Infatti, è sembrata Molto...stridente, l'espressione "Inchiodato"... Anche io, posso viaggiare a 100Km/h, e lo faccio, naturalmente, quando posso, mi tiro a DX, in quanto i Camion, NON fanno un MURO di 4-500Km, quindi lo spazio per rientrare c'è... può essere una rotura entrare ed uscire, ma anche la guida, è impegnativa, quindi...và presatata attenzione, anticipare le menovre guardando negli specchietti... Quando viaggio con il rimorchio, su Molte autostrade vige il Divieto di sorpasso con Rimorchi...allora me ne sto, in colonna coi Tir (e i Trasporti Eccezionali [xx(][V]), dove posso, se ne ho voglia tiro a 130... attendo quando uno esce per il suo sorpasso ed aspetto che rientri...in seconda corsia, (perchè la Terza mi è Off Limit...) Quindi, se come dici, rientri di tanto in tanto...nessun problema, se rimani in seconda corsia...fisso, allora può voler dire che...entrambe viaggeremo con Molti Santi accanto...Molti dei quali li avro "Tirati" giù io [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco
19
elefantin
elefantin
rating

12/11/2006 10131
Inserito il 15/09/2012 alle: 13:31:02
dana, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 15/09/2012  12:37:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> azz..proprio come questo ![:D][;)][^]id="size3">
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Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 15/09/2012 alle: 13:57:51
quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 15/09/2012  13:31:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [:D][:D][:D][:D] Si...ma Senza il NOS [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Ma quello cos'è, il Nuovo progetto...di Marchionne [?][?][?] [:o)][:o)][:o)] Ciao Gianfranco
22
Roberto66
Roberto66
rating

19/10/2003 22556
Inserito il 15/09/2012 alle: 19:35:25
quote:Risposta al messaggio di Roca inserito in data 15/09/2012  06:42:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se in passato hai avuto medie di 10000 km presumo abbia una grnadissima esperienza del fastidio del comportamento e delle condizioni al quale mi riferivo. [;)] Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)
14
Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 15/09/2012 alle: 19:50:45
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 15/09/2012  12:48:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ecco perche ho ritenuto spiegarlo [;)] certo che deve essere una palla non poter andare in terza per toglieri d'impaccio[8] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
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Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 16/09/2012 alle: 09:33:10
quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 15/09/2012  19:35:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> assolutamente si [;)] e per questo che in determinate condizioni non sei di intralcio a nessuno Poi e chiaro che ad autostrada deserta, piazzarsi al centro e da imbecilli....[:(!] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
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V Lmc
V Lmc
22/09/2006 681
Inserito il 17/09/2012 alle: 09:42:28
Vlsto che l'argomento si è fatto interessante, vi dico come mi comporto per risparmiare carburante in modo da poter utilizzare il risparmio per farmi le docce calde nell'area di Diamante. Poichè il consumo di carburante dipende dal peso del mezzo, dalla perfetta messa a punto del motore e dalla velocità di marcia io adotto questo sistema. Per ridurre il peso prima di partire trasporto tutto il carico su un furgone o al limite sulla C5 fam. dove carico anche moglie, figlio e 2 cani che poi mi seguono per tutto il viaggio. Così facendo peso pochissimo, rientro nei pesi e risparmio notevolmente. Per la messa a punto del camper ad ogni rientro la porto prima dal pompista che mi fa pompa ed iniettori e poi dal meccanico per regolare le valvole, cambiare filtri ecc. Ho sempre il mezzo perfettamente funzionante. Per la velocità non supero mai i 60 Km/ora, im terza corsia perchè c'è meno traffico, non uso mai una marcia più alta della terza risparmiando così la 4 e la 5. Inoltre ho montato un argano con un robusto cavo d'acciaio ed appena entrato in autostrada mi fermo in un autogril nel parcheggio per i Tir. Chiedo agli autisti se vi è qualcuno che fa lo stesso mio percorso e dietro lauto compenso ( 5 -10 €) mi attacco. Credetemi con questo sistema riesco a percorrere anche 100 150 Km con 1 L. con notevole risparmio. Maurizio
14
Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 17/09/2012 alle: 09:49:06
Mauro sei sicuro di star bene? [:D][:D][:D] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
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V Lmc
V Lmc
22/09/2006 681
Inserito il 17/09/2012 alle: 13:55:39
quote:Risposta al messaggio di Roca inserito in data 17/09/2012  09:49:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si sto benissimo. Naturalmente scherzo ma vuoi vedere che qualcuno lo adotterà veramente. Maurizio
trottervago
trottervago
-
Inserito il 18/09/2012 alle: 17:27:24
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 11/09/2012  08:51:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> mi sembra uno di quei discorsi un po' qualunquistici del tipo:"guarda quante macchine ci sono in giro alla domenica! dov'è la crisi?" ecchenesò?! io ho il camper, faccio il pieno dove trovo un distributore, faccio il mio viaggio andata e ritorno e chiuso. magari invece di farmene due al mese ne faccio uno (ma non credo...) prima di giudicare gli altri, guardarsi bene nello specchio!
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lquaggi
lquaggi
16/12/2010 474
Inserito il 20/09/2012 alle: 11:56:03
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 14/09/2012  22:19:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Anche il mio piccolino qui sotto è un Ducato 14 aspirato, ed arriva anche ai 110, però ciucciando 7km per litro. [:(]
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 20/09/2012 alle: 12:13:14
quote:Risposta al messaggio di leocec inserito in data 20/09/2012  11:56:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> VaLà VaLà VaLà.... che il Duca 14 Lanciato...fà di più, di Tachimetro, se a posto, 127 [;)][;)][;)] e Tu lo sai [:D][:D][:D] Strano per i consumi...però[:0] [;)] Ciao Gianfranco
15
lquaggi
lquaggi
16/12/2010 474
Inserito il 20/09/2012 alle: 12:22:36
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 20/09/2012  12:13:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quando l'ho comprato 2 anni (113.000 km percorsi) fa superava a fatica i 95, poi si è smollato, ma dai 110 max con vento a favore non mi schiodo.[xx(] Inoltre normalmente in ordine di marcia peso 2900 kg circa. Dici che ci sia qualcosa da sistemare, essendo un aspirato, per farlo rendere di più ed eventualmente consumare di meno?
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 20/09/2012 alle: 12:46:19
quote:Risposta al messaggio di leocec inserito in data 20/09/2012  12:22:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Eh...sai, Tutti i consigli che potrei darti...sono comunque consigli che...comportano spese[xx(][xx(][xx(] Prima di tutto direi verifica e regolazioni pompa e iniettori, nell'occasione misurazione compressione... il resto, un aspirato...NON ha[:)] Comunque sia, guarda che una pompa iniezione...NON al Top (anche come fasatura...) vuol dire...Tantissimo[:0] Spero che Moreno Morodirho legga...ed intervenga, comunque, io con il mio Laika con 42qli sempre fissi, in 5 (anche bambini eh[;)]) i miei 127 di strumento...lanciato...li facevo volendo... poi...era "Intelligente", sentiva le pendenze...invisibili, ma...Tirava[;)] poi...quando gli è nato un Motore Turbo nel cofano (il come...NON si sà...è un Miracolo...[:o)][:o)][:o)]), ancora 20Km sono saliti, quello che è sceso...è stato il consumo, attraversando la Germania sui SaliScendi autostradali, ed ho dimenticato cosa voleva dire...scalare marcia in salita (e con turbina al valore originale...0,8bar) [:)] Ciao Gianfranco
15
lquaggi
lquaggi
16/12/2010 474
Inserito il 20/09/2012 alle: 14:30:40
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 20/09/2012  12:46:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il Turbo me lo aveva vagheggiato anche il mio meccanico, ma spendere così tanto su un mezzo così vecchietto non mi pareva il caso. In quanto al resto, avevo chiesto al mio meccanico se si può fare qualcosa, ma mi ha detto che i miracoli non gli riescono (e tieni conto che costruisce auto da corsa...)
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 20/09/2012 alle: 14:45:07
quote:Risposta al messaggio di leocec inserito in data 20/09/2012  14:30:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E' vero, spendi, ma... volendo anche il tuo motore, può diventare...Turbo... bisognerebbe però aprirlo e... dovresti trovare una pompa con LDA, collettori ecc ecc... uno completo (nel senso di Tutti i pezzi) l'ho regalato per necessità di spazio 2 anni fà... Certo, miracoli...NON si cavano, ma...almeno falo andare come dovrebbe ! Tieni presente che io, pur avendo fatto anche revisioni Pompe ed iniettori, quando sono intervenuto sul mio, ho fatto revisionare i particolari Ad un Pompista...che consideravo...UNICO ! Senza necessità di taroccamenti vari (su portate, pressioni...) ma SOLO Curando Bene la fase, cioè l'alzata con il corretto anticipo... (oltre che naturalmente una Ottima revisione), il mezzo era...un'altro pianeta[:)] Il Pompista mi aveva detto "se facendo come ti ho Detto (obbligato) il mezzo NON và bene o ha qualsiasi cosa...vengo io perchè hai sbagliato qualcosa Tu"... effettivamente...andava...Molto Bene (lo stesso ho fatto con il Turbo [;)]) [:)] Ciao Gianfranco
15
lquaggi
lquaggi
16/12/2010 474
Inserito il 20/09/2012 alle: 14:57:37
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 20/09/2012  14:45:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Allora tornerò a rompere le [8][8] al mio meccanico, chissà! Intanto grazie. [:)] P.S. - Indirizzo del tuo pompista? [:p]

Modificato da lquaggi il 20/09/2012 alle 14:59:51
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 20/09/2012 alle: 15:41:45
quote:Risposta al messaggio di leocec inserito in data 20/09/2012  14:57:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sono i Fratelli Maranzana a Tavagnacco, Udine ! Solo che, il più giovane deve avere un 75 anni...[:D][:D][:D] Hanno però Molti ragazzi (ma preferisco che le revisioni, quando mi servono, le facciano loro [;)][;)][;)] io avevo imparato da loro...ma niente a che vedere[:p][:p][:p]) [;)] Ciao Gianfranco
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