il lupo la pecora e il cavolo

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 31/07/2010  14:27:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)][:)][:)] Se devi attraversare la Svizzera o l' Austria: - niente bici e tante belle passeggiate; - tanica con 10 lt. d'acqua (poi riempi il serbatoio passato il pericolo); - una sola bombola (con una d' estate io ci faccio una trentina di giorni ma ho il webasto se occorre calore); - dieta ferrea per tutti [:D] - in caso di pesata sfruttare la tolleranza dei legge delle pese/bilance Ciao Giulio

togli la ruota di scorta acqua dimezzata o quasi vuoto bombola da 3kg in luogo di quella da 11Kg se questultima piena ne farei anche a meno le spese alimentari le fai in loco dai che esiste una tolleranza di 100/150 kg te la cavi con 2 punti e una piccola sanzione

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 31/07/2010  15:01:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A parte gli scherzi, se il problema esiste ci si preoccupa, e' ovvio. Non puoi fare altro che alleggerire il piu' possibile e dotarti di un attacco gas austriaco in modo da partire con una bombola sola ed eventualmente poterne acquistare ed usare una austriaca. Non c'e' altra scelta... purtroppo. Ciao Giulio

a prposito, io tra qualche giorno andrò in germania, e precisamente nella zona della foresta nera. passerò per l'austria a costo di allungare per non pasare in svizzera.mi devo preoccupare? attendo risposte grazie

A parte che su questa storia delle furbate sui pesi(delle case costruttrici)sarà forse il caso di metterci mano, ma svizzeri o austriaci che girano con nostri marchi(o altri, non credo ci sia differenza)come fanno? Bruno

due anni fa ho attraversato l'Austria da ovest a est e poi a sud(Passau - Vienna - Klagenfurt), col camper che pesava 3,8 q.li[xx(] (che poi è il peso "standard" per 3 serttimane di ferie con bici (4) al seguito). Lo scorso anno, circa 10 gg nei dintorni di Salisburgo, + o - con lo stesso peso[xx(]... In entrambi i casi non mi sono mai posto il problema del peso, o meglio, ci penso, ma "faccio finta di niente"... non ho mai incontrato polizia che mi abbia fermato... (per fortuna). a dire il vero a Passau sono stato "accompagnato" al parcheggio proprio dalla Polizei, che avevo incrociato in una stradina troppo stretta... volendo avrebbero potuto farmi il mazzo, ma mi è andata bene... Secondo me se non "fai l'italiano", nel senso che rispetti limiti e divieti, e non guidi mai al limite, in modo da non attirare l'attenzione, non dovresti avere problemi. Del resto come dice Braun48, gli autoctoni come fanno? hanno spesso mezzi come i nstri se non più "massicci"... che li riempiano di palloncini gonfiati a elio? Goditi l'Austria senza troppi pensieri... Ciao Luca PN

. . aggiungi 5%di tolleranza 3500+ circa 170kg=circa 3700 1 bombola 11kg sufficente acqua a domicilio loro hanno anche omologazioni da 3800kg

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 31/07/2010  18:50:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le nuove normative in Svizzera parlano di una tolleranza del 3%, non del 5%, in Austria non so ma noi l'abbiamo girata quasi tutta lo scorso anno e non so neanche quanto pesava il nostro camper[xx(]Non siamo mai stati fermati.

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 31/07/2010  18:50:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok salito, hai ragione, ma: Il 5% di tolleranza (o 3% nel caso della svizzera)serve a compensare gli eventuali errori della bilancia, nel senso che tu sei a 35 q.li e ti pesi: se è starata di un 5% in più ne segna 36,75, e sei a posto... se però tu sei a 36 q.li (e quindi in teoria in tolleranza) la pesa starata del 5% in più ne segna 37,80 e sei in piena contravvenzione... e col 5% di tolleranza ti ci fai la birra.... ergo: meglio (se possibile) stare entro i 35 (quasi impossibile)... meglio ancora se non ti beccano mai...(SGRAT SGRAT) Tralasciando tutti i BLA BLA sulla sicurezza etc. etc., ai quali non darei troppo "peso" visto che la stessa meccanica viene omologata fino a 42 q.li, quindi freni, telaio e gomme sono a posto...,in quattro, con un camper neanche troppo grande (Coral 630DK) che in assetto di prepartenza pesa 3245Kg, non vai da nessuna parte, sei fuori solo con le persone, senza contare vestiario e acqua. Meglio non pensarci... certo che se hanno intensificato i controlli c'è davvero da aver paura.... Sereni chilometri in leggerezza ciao Luca PN

quando leggo post di questo genere mi fate ridere da morire e sono sempre +convinto che un camper patente C sia l'unica soluzione,nonstante sia penalizato sotto altri aspetti. Ho 19q [;)][:D]di portata e non so più cosa sia essere fuori peso,iniziate a farci un pensierino.

.. [8D] se nonostante tutti gli sforzi per rientrare nei pesi dovessero fallire non rimane che votarsi al nostro al nostro [;)] ******SanCamperinoaiutamitucheiononciriesco***