Mansardato si incastra sotto un ponte in Alsazia

mah a me sembra una bufala , che cosa stavano riprendendo la normale guida su strada ? e poi scusate ma non si vede nulla , solo la telecamaera che ad un certo punto si spegne... verosimile ma secondo me falso.

Vedendo la discussione mi è tornato alla mente un fatto che mi è capitato nel 1986 alla mia prima esperienza su camper. E' andata bene ma per 8 10 cm al massimo. Avevamo affittato un camper ci su meccanica ford per farci un bellissimo giro d'Italia. All'altezza di Pescara per andare in un campeggio abbiamo attraversato un sottopasso della ferrovia, e ci ho lasciato l'oblo della cellula che era leggermente aperto, quindi il tetto non ha toccato per pochi cm.Una gran botta che ha rotto i leveraggi dell'oblo chiudendolo di schianto, oblo che ho riparato prima di riconsegnare il mezzo. La causa fu l'inesperienza, era il prima volta che guidavo un mezzo alto 3 mt e francamente non ricordo se c'era il cartello e se l'ho visto , potevo distruggere il mezzo ma mi è andata non solo bene benissimo. Da allora porgo un estrema attenzione ai passaggi bassi e se non mi fido faccio piuttosto un lungo giro.

Io nell'ultimo mansardato che ho avuto, avevo montato oltre alla telecamera posteriore, anche una sul portapacchi rivolta verso il davanti per monitorare eventuali passaggi a rischio. Ovviamente ciò non mi dava alcun avviso preventivo, ma mi consentiva solo di procedere con una certa sicurezza quando mi accorgevo di dover transitare nei sottopassi più bassi del normale. Un buon sistema quando non hai la moglie a portata di mano per farla scendere a controllare...[;)]

è il mio terrore .....sopratutto per il fatto che lavoro 10 ore su una sedia e quindi guido poco. Attenzione, non sono imbranato, anzi....ma quello che mi spaventa è quel secondo in cui parli con la moglie,ridi con il bimbo, urli alla suocera ...ecco...quel secondo maledetto che non ti fa vedere quel cartello, o non ti fa riflettere sul quel sottopassaggio!!!!! Secondo me può capitare, purtroppo, anche ai migliori !!! certo che dopo una botta del genere penso mi passerebbe la voglia di girare in camper !!!!!

mia moglie e mia figlia sono state programmate per aiutarmi a leggere le misure dell'altezza dei suttopassaggi,proprio per paura di questo,essendo abituati a guidare + un auto che un camper contrariamente ai camionisti noi guidatori di camper corriamo qualche rischio. facendo i debiti scogiuri,ciao.

Vi racconto una mia recente esperienza, complice la mia inesperienza. Lo scorso agosto scendendo dal passo dello Spluga con il mio furgonato, giunti al primo primo paese dopo il passo (non ricordo il nome) scendendo verso Chiavenna durante un bel temporale, non ho tenuto in considerazione un'indicazione "molto poco chiara"(l'ha vista solo mia moglie) che "consigliava" la deviazione per i camion verso un paese, mi pare si chiamasse Isola (MA NON CHIAVENNA), e tranquillo ho preso la direzione Chiavenna. Potete immaginare il mio stato quando giunti alla prima galleria veniva indicata l'altezza massima mt. 2,30, il mio mezzo è 2,60. Poi guardando bene mi è sembrato che in effetti non fosse così basso e ho provato a passarci. E' andata bene!!!! Poi mi hanno spiegato che quella era la strada normale fino a qualche anno fa' e che ci passavano anche i pulmann. Poi hanno allargato l'altra che fa' un giro più ampio ma che ora è consigliata per i mezzi più grossi di un'autovettura. Ho avuto ***** ma sarebbe stato un bel casino ritrovarsi incastrati su di una strada come quella, che peraltro è veramente orribile anche a percorrersi con un'auto. Qualcuno che conosce la strada mi può dire se ho proprio sbagliato oppure se le indicazioni al bivio sono approssimative e possono portare all'errore?? Alex

quote:Risposta al messaggio di Il mastro66 inserito in data 29/10/2009  12:01:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> addirittura 2.50!!! Io nella mia ricerca i più bassi sfioravano i 2.70, 2.69 m per la precisione. Che modello è?