parcheggio sui cunei, perchè?

Ieri sera ho portato il nostro GUIDO a fare la periodica passeggiatina, per tenere arzille gomme, batteria e quant'altro. Tornando a casa a piedi guardavo i camper parcheggiati vicino al mio (abito in una zona che, stranamente, è ad alta densità di camper). Ormai li conosco a memoria, visto che per tacito accordo tutti parcheggiano sempre nello stesso punto, me compreso. Sono passato tra l'altro vicino al mio preferito, un attempato CI carioca con il "sederino" cosparso di adesivi dei posti più strani. Si vede che il pupo ha viaggiato. Stranamente, era parcheggiato con le ruote posteriori sui cunei, e quindi era visibilmente inclinato in avanti, col peso tutto sulle anteriori. Escludo che il proprietario sia stato protagonista di un erroneo tentativo di livellamento, anche perchè il carioca è sempre parcheggiato nello stesso punto senza cunei, ed il parcheggio è assolutamente in piano. Mi viene da pensare che lo sconosciuto proprietario abbia inteso fare una qualche operazione specifica, che però mi sfugge totalmente. La mia è semplice curiosità, ma secondo voi qual'è il motovo ?

@ tutti: come scrivvo, è un CI Carioca, quindi un mansardato. Nella mia ignoranza, penso che inclinandolo in avanti l'acqua si fermi contro la mansarda, ma magari invece arriva e poi scende lateralmente. NOn è sui piedini ma sui cunei di stazionamento, quelli per intenderci che si usano per livellare il mezzo. Perchè questo dovrebbe impedire di ovalizzare le ruote In ogni caso no, io li ho dietro ma fino ad ora non ho usato ne i cunei (il mio ecovip mi pare abbastanza ben livellato, ed ha gli ammortizzatori ad aria che secondo me lo tengono saldo) nè i piedini che ho ereditato dal precedente proprietario. Quanto a quest'ultimi, confesso: non li ho usati perchè sono manuali e non mi è chiarissimo come metterli in opera e quanto alzarli. Ho paura di scardinare il posteriore della ... scatoletta [:(]