Ringraziamento - siamo rimasti senza gasolio...

da ragazzo chiesi ad un amico di farmi provare un Citroen Dyane appena acquistata usata. Nell entrare notai che il segnalatore delle benzina segnava"vuoto" Avvisai il proprietario, che mi disse vai.. vai.. Fatto il giro del palazzo, a meta' strada rimasi a piedi..la macchina era leggera.. la riporti al luogo di partenza "imprecando". Lui rispose con mezzo sorriso sbigottito dal fatto che doveva fare ancora 5 km prima di fermarsi..stra-acci suoi...[:(!][:(!] Slt

quote:Risposta al messaggio di riviera 120 inserito in data 03/03/2014  13:50:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Alla fine si spende esattamente lo stesso, che si tenga sempre pieno o sempre in riserva, dipende solo da quanti km si fanno. Per quel che mi riguarda, io viaggio non per andare da qualche parte, ma per andare. Viaggio per viaggiare. R.L. Stevenson

Ecco, tutti a dare addosso a quel povero ricercatore impegnato in un esperimento scientifico volto a determinare il rendimento del motore del camper tenuto conto del potere calorifico del gasolio e delle anomalie gravitazionali nel Piemonte. Per forza che la ricerca in Italia non va avanti! E poi, sempre loro (le mogli) a brontolare: la porto per il fine settimana in una ridente isoletta scozzese e si lamenta! Non c'è giustizia...e c'è anche poco gasolio

fate finta che non mi conoscete... e che sapete che sono un meccanico [:(] proprio a secco come e' capitato al marito di ROSELLA ..no ! ma almeno due . ho stretto che "chiappette " come ha gia' detto qualcuno ..non scendete mai a 1/4 di serbatoio ..a costo di pagarla di piu' al primo distributore che trovate , tanto si sa' .. che il prossimo che incontrerete la fara' meno del primo .. ( ..tacci loro [:(!]) ciao !! elio.m di Roma

Conosco bene quel distributore vicino all'uscita di Fellizzano! [:)]

Anche la mia dolce metà prima di fare gasolio aspetta quasi di restare a piedi eppure da quando ci conosciamo ed è già successo 2 volte, una con la macchina dovevamo andare ad un matrimonio e circa 300 Km. da fare, la sera prima lo invito ad andare a fare il pieno in modo che tutto sia apposto ed evitare ritardi niente. Partiti presto al mattino verso le 6,00 facciamo neanche in tempo entrare in autostrada che restiamo a piedi, la macchina si ferma vicino a delle case ha saltato il guardaraid e rete ha bussato e delle sante persone di hanno dato 5 litri di benzina per arrivare al distributore. L'altra volta in francia dove appunto abbiamo scoperto che per il self bisogna avere in PIN, rimasti a secco siamo rimasti fermi fino a che i distributori normali hanno aperto. Pensate che gli sia servito? posso brontolare ma non serve quando ha deciso dove per lui è meglio fare il pieno si ferma.

In Italia, si accende la spia e si cerca la stazione di servizio. All'estero, a 1/4 comincia la ricerca. Se non ricordo male c'era chi sconsigliava di pescare sul fondo per evitare di far succhiare gasolio sporco al motore. Se dovessi fare gasolio ogni volta che la lancetta segna metà, preferirei ridurre la capienza del serbatoio e tenere la tanichetta di riserva nel garage del camper.

la maggior parte dovrebbe avere il serbatoietto da 60 lt (quello modificato da 90 a 60) se poi ai sotto il 3000 Euro 4.. magio non far accendere nulla[:D] slt

quote:Risposta al messaggio di rosella inserito in data 03/03/2014  10:43:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] mi hai fatto sbracare dalle risate. Anche io ero così in gioventù, dovevo consumare tutto il serbatoio. Poi sono rimasto senza benzina a Piacenza e da allora appena sto per entrare in riserva vado in crisi d'ansia (soprattutto con il mio camper che fa 7,5 a litro...) Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)

Volevo cambiarla... Ma forse è meglio che mi tengo mia moglie [:D]

Buonasera a noi piace viaggiare con la massima tranquillità e senza fisime, tant'è che il pieno si fà non appena la lancetta toccala metà del serbatoio. Dall'anno scorso per evitare ulteriori problemi abbiamo istallato un serbatoio di riserva da 55 litri che con apposita pompa permette il riempimento del serbatoio del mezzo in situazioni particolari. Quando partiamo per le ferie lunghe ho entrambi i serbatoi pieni e non appena svuotiamo completamente quello di riserva e con il principale non oltre la metà si fa il pieno di entrambi, in Francia ed in Spagna ci si risparmia pure. saluti Raimondo & Giovanna

e la prima cosa che faccio quando cambio macchina o furgone ...quanta strada fa in riserva , naturalmente con la lattina di gasolio a presso mi è bastata una volta prendermi a piedi in autostrada ...PER0' non x colpa mia il serbatoio del ford quelli vecchi ancora aspirato la lancetta non tornava giù dopo 1/4,perchè il serbatoio andava in depressione e quindi bloccava il galleggiante ...tu aprivi il tappo e paf tornava apposto ciao Gian

l'ho sperimentato anche io, da quando si accende la spia del ducato 2800 127 cv si fanno 47 km...mi sono fermato ad un km dal rimessaggio[:D][:D][:D] ciao

quote:Risposta al messaggio di diva61 inserito in data 06/03/2014  17:40:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sai che su Certe Vetture (Renault) quando NON si avvia per 3 volte...rimani bloccata e devi fare resettare la Centralina da un Renault (i Generici...NON bastano...[V][V][V]) [?][?][?][?] NON mi piace come...standard, avendo avuto problemi...di mio (NON essendo più Renault...) a cosnsegnare il mezzo...un sabato...una Scenic [V][V][V][V] Lascia stare quanto fà in riserva...e fai Gasolio [;)][;)][;)] Per Tempo [;)][;)][;)] [:D][:D][:D] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 05/03/2014  22:54:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Capirei un secondo serbatoio per viaggi extraeuropei, ma con i miei 70lt non ho mai avuto problemi! Ciao Giorgio.

L'estate scorsa in Grecia ho avuto difficolta a fare rifornimento, credo di aver trovato un distributore quando avevo ancora 12 centimetri di autonomia... Da allora porto sempre una tanichetta da 10 litri nel gavone...vuota... "Ignoriamo gli ignoranti, tutti gli altri si facciano avanti"

Guardate qui e imparate a non perdervi mai d'animo: se si resta a secco, si può sempre spingere! [:D][:D][:D] [url] http://video.corriere.it/ingegnose-soluzioni-quando-si-resta-senza-carburante/dae768f2-b3f3-11e3-be28-0f08b38e26f7

Anni fà un'amico, anzi il datore di lavoro, bruciò la pompa del gasolio in un "freelander", e il meccanico che glie la sostitui, disse che era stato causato dal pescaggio a vuoto (essendo in riserva) nelle rotonde. Potrebbe essere una ragione sensata? Se può succedere, non si dovrebbe permettere di poter girare in riserva, visto il danno. Non ricordo la cifra, ma la pagò molto cara. Che ne pensi Gianfranco, ti risulta che possa succedere? Un saluto e buoni KM

quote:Risposta al messaggio di mapalib inserito in data 25/03/2014  12:55:33 (

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)>

> non so perchè, ma quel link non va... provate a questa pagina

http://video.corriere.it/news/d...

e poi cercate il video con la ruspa buon divertimento [:D] ps quella delle rotonde è bella, non l'avevo ancora sentita! [:p]

@mapalib [code]quella delle rotonde è bella, non l'avevo ancora sentita![/code] Si riferiva al fatto che l'autovettura facendo la rotonda e il poco carburante rimasto nel serbatoio che và tutto da una parte, avesse dei vuoti di pescaggio la pompa. Ora non sò se tutto questo sia possibile, non sapendo in che modo avviene il pescaggio, ho chiesto un parere. Certo, anche a me sembra molto strano il fatto che girando in riserva si corrano rischi di questo genere. Un saluto e buoni KM