Velocità media autostrada

Tranquillo Doc, è stata solo curiosità, tante volte per limitare i consumi vado anche meno dei 100 e solitamente sono gli altri a sorpassarmi.

Ps Per filare non avevo dubbi, quello che uso per lavoro arriva a fondo scala, 180 da contaKM e 165 da gps.

Un saluto e buoni KM

Io in autostrada sempre tra i 100 e i 110 di tachimetro, se c'è da fare un sorpasso arrivo a 120 abbondanti e poi dopo il sorpasso rallento.

ho un furgonato quindi è un po' diverso comunque:
sto di tachimetro tra i 130 e i 140.
arrivo ai 150 per velocizzare alcuni sorpassi

Ciao,
io tengo sempre i 100 - 110, soprattutto dopo aver preso un bel "spaghetto" a questa velocità, mi sono reso conto personalmente che è già più che buona..
Arrivo a tratti a 120 se devo superare le carovane di Camion, ma poi ritorno sulla mia andatura.
Paolo

mediamente dove possibile cerco di mantenere una media di 100 km/h 
Un saluto a tutti

IL CdS DICE che con mezzo fino a 35qli si può andare max a 130kmh ,il mio non ci arriva ,ma anche a tavoletta qualche collega mi supera .
giampy68

Fra i 90 e i 110 con cruise inserito in autostrada anche se alle volte preferisco disinserirlo.
Sinceramente credo che velocità maggiori tranne che in eventuali sorpassi siano pericolose non solo in caso di frenata, ma anche in caso di bruschi colpi di vento.
Comunque per i consumi la velocità massima dovrebbe essere sui 100 (possibilmente tra gli 80 e i 90 di media), in tal modo si guadagna anche parecchio almeno un 15% di consumi in meno.
Buoni kilometri a tutti
Gio & Pat

100 di gps,in discesa ,salita e curve
quelli ke dicono di andare a 100-110 in realta vanmo a 80-90
robertinoino

In risposta al messaggio di Cavallino74 del 22/09/2015 alle 21:30:10

Ciao, io tengo sempre i 100 - 110, soprattutto dopo aver preso un bel spaghetto a questa velocità, mi sono reso conto personalmente che è già più che buona.. Arrivo a tratti a 120 se devo superare le carovane di Camion, ma poi ritorno sulla mia andatura. Paolo

---

Quoto in toto …
 
Punte di 120 per superare i TIR, subito dopo torno fra i 100-110 e mi godo il viaggio sulla corsia di DX …
 
Poi però capita che devi sorpassare anche delle auto di grossa cilindrata che viaggiano sotto i 100 (sulla corsia di DX)  … Dopo che le ho superate sfrecciano via … vai a capire il comportamento di “certi” automobilisti, hahahahahahahah
 
Ciao a tucc

Cerco di mantenere una velocità di poco superiore a quella dei camion (sui 90 kmh) in modo di non essere di intralcio a loro.
La velocità durante i sorpassi è proporzionata al momento, di certo non sorpasso a 91 kmh chi va a 90 kmh (come vedo fare spesso).

https://capitanlento.wordpress....

Tequi

---

Se vado a 110 KM/h e uno va a 100 Km/h è ovvio che lo sorpasserò a 120-130 Km/h, per poi diminuire gradualmente.
 
------------------- La cattiva notizia è che il tempo vola. La buona notizia è che sei il pilota. ----------------------

Personalmente, vado a 90/100 km/h. Ma non per il gasolio, non perchè sono in vacanza quindi vado piano, e durante le altre fasi dell anno in macchina  vado a tuono. Perchè sia in camper sia in macchina, ho la mia bambina la mia mogliettina e il mio cane. E il pensiero che succeda......... Quindi tanta tanta prudenza.In piu ogni 2-3 ore di guida ci si ferma.  E inutile andare a 100 e guidare per 10 ore filate. Sarà dovuto al lavoro che svolgo. Ne ho viste troppe e ne vedro ancora.
1000 Miglia

sinceramente non so a quanto vado... o meglio, vado a velocità variabile :D
il mio mezzo (furgonato) è guidabile in relativa sicurezza fino ai 140 (oltre credo di esserci andato in autostrada tedesca deserta per provarlo), per cui regolo la mia velocità a seconda della mia stanchezza, del traffico, dei camion che non voglio intralciare per rispetto del loro lavoro, della voglia che ho, del traghetto che devo prendere, ecc
Alle volte guardo e vedo magari 80, altre 130, ma sempre con sensazione di sicurezza e senza farmi insultare da nessuno.

 
Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché.
(Charles Baudelair)

Dipende molto dalla situazione - la media è più verso i 100 che i 90 (di navigatore), ma sempre dipendente dai mille e un fattore che influenzano la sicurezza
​In autostrada teutonica semi deserta ho provato l'ebbrezza dei 140 per una decina di km, poi vedendo il consumo istantaneo, in quel contesto sono tornato a viaggiare intorno ai 110
​Non mi sento in crisi se mi capita di stare agli 80, rigorosamente a dx, per poi sorpassare qualche lumaca di turno ai 100 e poi tornare magari ai 90
​Cercando di pensar che sono in vacanza, che non ho un cartellino da timbrare al mio arrivo, cerco di non forzare mai l'andatura, e stare generalmente sotto i 100 km/ora mi permette anche di risparmiare un pochino sui consumi, quindi...
 

In risposta al messaggio di 1000 miglia del 20/01/2016 alle 03:54:04

Personalmente, vado a 90/100 km/h. Ma non per il gasolio, non perchè sono in vacanza quindi vado piano, e durante le altre fasi dell anno in macchina  vado a tuono. Perchè sia in camper sia in macchina, ho la mia bambina

la mia mogliettina e il mio cane. E il pensiero che succeda......... Quindi tanta tanta prudenza.In piu ogni 2-3 ore di guida ci si ferma.  E inutile andare a 100 e guidare per 10 ore filate. Sarà dovuto al lavoro che svolgo. Ne ho viste troppe e ne vedro ancora. 1000 Miglia

...

---

Perchè è inutile ?
Se Viaggi bene e rilassato e riposato, viaggiare per 10 ore a 100Km/h, comprese le ovvie soste per gasolio e far fare la Pipì al cane....fai tranquillamente quasi 1000Km, un pò meno....
Andare a 120, fermarsi più spesso perchè si è stressati, fà consumare di più, il risultato della percorrenza è uguale o peggiore, e...si rischia di più...o No ?


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

. Devo continuare ?

ognuno faccia come meglio gli riesce importante che non intralci e non pretenda di essere da imitare
​non intralciare ognuno da un valore suo personale al suo tempo
pure i veicoli non sono eguali

​mi fa specie che uno riesce a notare miei scritti come scarsi e non a norma con la punteggiatura e dichiara di non essersi mai accorto quanto strette fossero le corsie della A22 Ma che ora sono "" quasi "" nelle norme europee Considero molto più pericoloso non avere mai notato le dimensioni cosi ridotte che portano ad avere molte più attenzioni che nnelle altre
​che poi molti non abbiano notato le tabelle ripetute lungo il percorso del divieto ai camion e traino roulotte di fare sorpassi ( dettato dalla loro velocità obbligatoriamente ridotta )
​che se ne infischiano dei dissaggio che la loro velocita più bassa dei suddetti veicoli li portino ad un comportamento più stressante /potenzualmente pericoloso farli viaggiare a pochi km in meno per non viaggiare loro a pochi km in più partendo da ipotetiche velocità fasulle date dai contakm dei veicoli una piccola considerazione non è detto che sia più pericoloso viaggiare ad un 100/105 km.h reali che ad un 85/90 creando stress e soprattutto impepandosi allegramente che altri sono sulla strada con 100 problemi essendo li per lavoro
​ 40km di A22 gli altri son un centinaio che subiscono gli sfizi di uno
​ripeto io non parto dal principio velocità=pericolo ma dalla capaci di guida manutenzione del mezzo tipo.dimensioni di strada
​i miei incidenti due sono stati lo essere tamponato ai 20/30km.h nelle stressanti code con i ripetuti stop/go
​quindi per se volete andare piano fattelo senza intralciare e fare gli"sceriffi" se qualcuno vi sorpassa ora sapete dei numeri non reali sul conta km quelli corrono li vedo come uno in più che si toglie dal mio raggio d azione quelli che vanno piano ...
​a tutti buon viaggio e un po' più di rispetto dei problemi degli altri

Ieri tornavo da Carrara e mi sono messo a vedere a quanto andavo, con sorpresa mi ritrovavo spesso a 120 km/h di contachilometri con qualche puntata anche oltre.
Appena lo vedevo toglievo un pó ma dopo poco risalivo.
Poco traffico, diverse auto lumache è una media di 8,2 Km/l per un percorso di 250 km.
------------------- La cattiva notizia è che il tempo vola. La buona notizia è che sei il pilota. ----------------------

...tale velocità ti ha forse stressato/allarmato ? Il consumo non credo ti abbia prosciugato il conto...

​aggiungo p.s. Se uno che va lento zi gode il panorama guarda a dx a sx come fa non aver visto le molte tabelle che vietano il sorpasso ai camion e come fa se e' veramente rilassato a non capire che i camion sono obbligati a viaggiare facendo il trenino...mah io sarei uno pazzo sverniciatore secondo i parametri dei molti presenti sarà per quello che tabelle limiti radar li vedo in lontananza fino ad oggi non mene e' scapatto nessuno no multe no foto.....

...be anche tu per il tuo ultimo viaggio ti hanno bacchettato per la tirata che hai fatto...io non ho battuto ciglio ognuno hai o suoi sprint/limiti felice che sei tornato ed hai potuto raccontarla serenamente ...pure quando bisogno di essere in campana per una nottd intera uso mio dooping personalizzato un caffe nl tardo pomeriggio e magacorretto con una coca

In risposta al messaggio di salito del 25/01/2016 alle 09:01:17

...tale velocità ti ha forse stressato/allarmato ? Il consumo non credo ti abbia prosciugato il conto... ​aggiungo p.s. Se uno che va lento zi gode il panorama guarda a dx a sx come fa non aver visto le molte tabelle

che vietano il sorpasso ai camion e come fa se e' veramente rilassato a non capire che i camion sono obbligati a viaggiare facendo il trenino...mah io sarei uno pazzo sverniciatore secondo i parametri dei molti presenti sarà per quello che tabelle limiti radar li vedo in lontananza fino ad oggi non mene e' scapatto nessuno no multe no foto..... ...be anche tu per il tuo ultimo viaggio ti hanno bacchettato per la tirata che hai fatto...io non ho battuto ciglio ognuno hai o suoi sprint/limiti felice che sei tornato ed hai potuto raccontarla serenamente ...pure quando bisogno di essere in campana per una nottd intera uso mio dooping personalizzato un caffe nl tardo pomeriggio e magacorretto con una coca

...

---

Nessun allarme o stress, era sera e il panorama non si vedeva, devo dire che a guidare non si percepisce la velocità, il 3000 non sente fatica, salite o altro.
Come dici è meglio andare più piano per goderci del panorama, cosa che faccio spesso ma è anche vero che a 120 Km/h in autostrada godi lo stesso panorama che vedi andando a 80 km/h nelle statali.
Credo però che la mia media sia proprio questa, 110-120 Km/h di contachilometri perchè ultimamente i consumi sono sempre tra 8,2 e 8,6 Km/l contro i 9,2-9,6 km/l di qualche tempo fa o è "merito" dei distributori bianchi che chissà che cosa mettono in un itro di gasolio....
------------------- La cattiva notizia è che il tempo vola. La buona notizia è che sei il pilota. ----------------------

In risposta al messaggio di Speedy3 del 24/01/2016 alle 19:21:59

Perchè è inutile ? Se Viaggi bene e rilassato e riposato, viaggiare per 10 ore a 100Km/h, comprese le ovvie soste per gasolio e far fare la Pipì al cane....fai tranquillamente quasi 1000Km, un pò meno.... Andare a 120,

fermarsi più spesso perchè si è stressati, fà consumare di più, il risultato della percorrenza è uguale o peggiore, e...si rischia di più...o No ? Ciao Gianfranco

...

---

Ciao Gianfranco. Ho detto quelli che dici tu, infatti ho scritto guidare per 10 ore filate a 100 km/h. Ma con le dovute pause perché no.
Però penso anche che di più sia un azzardo.  Mia personalissima upinione. 
1000 Miglia