Montagna - passo 4.3 m. è troppo?

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 21/12/2012  16:52:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao,io ho un mezzo di oltre sette metri e vado in montagna ovunque.L'unica caratteristica è che deve essere bello alto dietro e,se possibile,a trazione posteriore e gemellato.Le larghezze variano di pochi centimetri da uno all'altro. Nei tornanti puoi al massimo fare una manovra.Ovviamente ci vuole allenamento e un pizzico di esperienza per evitare problemi.

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 21/12/2012  16:52:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se devi raggiungere i parcheggi delle falesie di roccia, dei rifugi oppure partenze di avvicinamenti non c'è di meglio che un furgonato. Pure io ho un 7 Mt, vado molto in montagna, ma di certo non piu' nei posti dove andavo prima di avere i bambini, quando si facevano le cose "serie". Senza parlare dei divieti, ad esempio al Pian Del Re, dove i camper non possono salire, ma nel parcheggio ho visto diversi camper puri (furgonati). Un conto è andare in montagna a fare il turista al massimo con qualche escursione, come faccio ora con i bimbi, ma se la vivi in maniera piu' completa consiglierei un mezzo piu' spartano ma meno ingombrante e problematico. Ti auguro mille emozioni, che solo la montagna e i suoi sport può dare... che INVIDIA... Ciao Giorgio.

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 24/12/2012  10:47:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Syncra, ora capisco il tuo dubbio, il mezzo OK per la montagna già lo possiedi. Quando ancora facevo uscite di scialpinismo, a volte trovavo un signore che arrivava la notte prima con un corto MH, se penso però a partenze dopo sperse borgate me la vedo dura.... Ciao, AUGURI Giorgio

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 24/12/2012  10:47:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao stai cercando di unire la necessità di vivere il camper gionalmente e quella di raggiungere posti per così dire impossibili. A mio modo di vedere non esagerare con la lunghezza, max 7 mt o 7.20 mt per poter avere l'abitabilità che vuoi e non dover rinunciare alla montagna. Ovviamnete dovrai far a meno dei luoghi "impossibili" ma se la cosa è limitata puoi resistere. Andare su mezzi così lunghi include la difficoltà nel rivendrlo, per cui tienine conto se la necessità è temporanea. Buon acquisto la vera sconfitta è non provarci

. . i furgonati non son più larghi dei 2metri ci sono dei semi integrali di solo 214 nei sei metri trovi il wc, la doccia la semi dinet e con questi hai delle comodità in più senza essere ingombranti-limitativi per i luoghi che intendi frequentare

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 21/12/2012  16:52:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho letto un pò tutte le risposte, certo un camper da 7 metri non è un furgonato, ma a parte i divieti arriva dove arrivano gli altri. Il passo lungo non preoccupa per nulla sulle strade di montagna come neppure la trazione anteriore, al massimo metti le catene. Dipende da cosa fai, sinceramente comprare una trazione posteriore solo perchè è possibile TRE GIORNI L'ANNO trovare la strada innevata mi sembra una barzelletta. Sicuramente prenderei un camper a trazione posteriore per avere più possibilità di carico in sicurezza (ma le gomme se trattate bene non scoppiano). Ho un camper da 7,50 cm e non ho nessun problema, avevo uno di 7,29 nemmeno, uno di 7 neppure, tutti a trazione anteriore e tutti mi hanno portato d'inverno a Livigno, S.VIgilio, Corvara, Canazei, Passo Rolle, S. Martino, ecc ecc ecc. Prendi il camper che ti fa più comodo e che più ti piace. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

. . .se il problema è arrivare e lì fermarsi ..."""e tutti mi hanno portato d'inverno a Livigno, S.VIgilio, Corvara, Canazei, Passo Rolle, S. Martino, ecc ecc ecc."""" puoi tranquillamente comprarti un Morelo,nishman...ecct.ecct...

..pensavo di non intervenire per nn scatenare il solito vespaio...ma come "montanaro" mi sento in dovere di farlo. Come pensi sia possibile con un camper di oltre 7.00 e largo 2.35 salire dove vuoi, parcheggi imboscati, approccio ai rifugi...? Se lo prendi dovrai rinunciare alla maggioranza delle mete che mi sembra ti prefiggi e prediligi. Passiamo al caso personale, anche se nn vorrei, ma per chiarire...mansardato 6.40x2.35x3.05. Preso per via dei bimbi e non pentito per la grande abitabilità anche in inverno e situazioni difficili, non passerei al furgonato, almeno non ancora. Cerco di andare ovunque ma proprio ovunque e delle volte mi sono preso dei rischi che a pensarci finisco di imbiancare i capelli che ho...e ho il camper da oltre 12 anni e ti giuro che in grecia, croazia albania ne ho viste di strade strette e apparentemente impercorribili di tutti i colori. E non tanto per l'altezza (quella che per me è meno importante) e la lunghezza quanto per i 2.35 che rispetto ai 2.18 del mclouis che avevo prima si fanno sentire! Che poi a volte si arriva benissimo anche in posti ottimi ma il più delle volte per stare tranquilli, dormire IN MONTAGNA seriamente, non sui passi o in quei paesini dalle assurde AA, devi per forza fare strade strette e soprattutto senza possibilità di manovra...no guarda io penso che 6.50 sia proprio ma proprio il massimo e se puoi, ma oggi sui mansardati e su molti altri mezzi è difficile , vai sui 2.20 di larghezza (...bello l'hymer exis), fidati. Saluti, willis, se poi ti interessa ti posso fare dei semplici esempi dove con i bestioni da 7.30 non ci arrivi proprio! ciao.

quote:Risposta al messaggio di willis inserito in data 27/12/2012  18:06:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda che i divieti che hanno i camper sono uguali per tutti, solo una volta in vita mia ho visto un cartello che vietava mezzi di oltre 7 metri. È che a volte chiudono un occhio per i furgonati piccoli ma sono camper anche loro. Pensarw poi di parcheggiare i camper per la strada in località sciistiche in piena stagione è veramente follia. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

Ciao Grinza! Perchè parli di divieti? Io non vado in montagna dove ci sono i divieti. Sulle alpi ci sono centinaia di posti senza divieti, l'unico divieto è quello imposto dalle dimensioni del mezzo che, fisicamente, non riesce a salire. Poi non ricordo di aver mai parcheggiato un camper per strada, tantomeno in località sciistiche, che cerco di evitare come la peste. Saluti! willis.

Ciao Syncra! se per parcheggio a te va bene quello degli impianti di risalita, allora come nn detto, nn fare caso a tutto quello che ho scritto, prendi pure un bestione e specie in Francia nn avrai nessun tipo di problema! Avevo capito che ti piaceva "un altro tipo" di montagna. Il motorino allevia il problema, certo, ma sai qual'è il punto, almeno per me, che io nei posti belli CI VOGLIO STARE A CENA E A DORMIRE. Per quanto riguarda il ford io nn ne ho mai avuto uno ma nn posso credere che sia un bidone, nn penso che hymer lo adotterebbe. Forse un pò rumoroso ma ho sentito anche molti commenti positivi. Ciao!

quote:Risposta al messaggio di willis inserito in data 27/12/2012  19:57:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah ora è chiaro, sei una mosca bianca, io non adrei idea dove andare a sciare fuori dalle canoniche località. Il ford è poco usato ma non è un bidone. Saluti ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende.

quote:Risposta al messaggio di Syncra inserito in data 21/12/2012  16:52:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Syncra, ti do le mie impressioni con il mio mezzo ,che come puoi immaginare dal nick, è un PLA Plasy 60 da sei mt di lunghezza e 3,45 di passo. Lo abbiamo preso proprio per i posti che ci piace girare e ti posso dire che ne sono rimasto veramente soddisfatto e d'inverno che d'estate. Problemi di trazione zero poco sbalzo abbiamo fatto dei posti in montagna veramente brutti, per dire questa estate siamo saliti fino a Casso in piazza del paese e arrivati abbiamo detto;casso casso[:D] Ora ci siamo ingranditi e a gennaio immatricoliamo un Plasy live HL 260 di trenta cm più lungo e 3,5 di passo solo x il motivo che a random si aggregano i figli con i loro"amici" e rifare la dinette ogni volta un po rompe,ma le dimensioni esterne sono abbastanza simili altrimenti saremmo rimasti con il 60.Spero di averti aiutato. Saluti Paolo

salve, io penso che un semintegrale, come ho io di 7 mt., abbia un abitacolo ben vivibile (più spazioso di un mansardato della stessa misura), per cui, se non ti serve un mansardato da usare in più di due persone, puoi rimanere entro tale misura, senza superare i 7 mt. che sono guidabilissimi. Per i confronti, non so di dove sei, ma potresti venire alla fiera di Carrara che si svolgerà proprio tra una quindicina di giorni. Saluti paolo