Acquisto camper e scarico Iva

Normalmente si, ma è meglio che consulti il commercialista...siamo in Italia, ricordalo, oggi si scarica domani no!! Per scaricare il resto ricordati di usare le aree attrezzate.[:D][:D][:D]

quote:Originally posted by fiordox
Secondo voi può un artigiano che usa il camper per lavoro (permanenze frequenti fuori provincia) acquistarlo e quindi non solo scaricare l'IVA ma anche inserirlo come cespite ammortizzabile nei beni della ditta? Grazie e saluti >

> Si, io l'ho fatto, devi solo dimostrare che ci lavori. SALUTONI ARMANDO

X YUMAid="red"> Sono curioso di sapere se hai fatto qualche variazione al camper(tipo immatricolazione ad uso ufficio mobile)o lo hai lascito tale e quale come acquistato. Salutoni,Paolo.

quote:Originally posted by paolo limena
X YUMAid="red"> Sono curioso di sapere se hai fatto qualche variazione al camper(tipo immatricolazione ad uso ufficio mobile)o lo hai lascito tale e quale come acquistato. Salutoni,Paolo. >

> L'ho lasciato cosi, non ho avuto bisogno di nessuna modifica, anche perchè il mio lavoro sono le fiere e allora è facile dimostrare che ci lavoro... Ora io non so che lavoro fai tu. SALUTONI ARMANDO

Io sono agente di commercio e non esiste nessuna limitazione all'utilizzo del camper per la propria attività, esistono apposite tabelle per l'identificazione del mezzo dal punto di vista fiscale, quindi consultare il proprio commercialista, che se ha voglia di approfondire il discorso vi darà il suo benestare, in caso contrario non è sufficientemente informato o non vuole esporsi a nessun rischio.Comunque io per la cronaca ho anche una Fiat Ulysse dato che la legge mi consente di tenere anche due mezzi, è ovvio che non si può pretendere di abusare con le schede carburante. Il limite max per scaricare il mezzo nel mio caso specifico è di 25.000,00€. Meditate gente.

quote:Originally posted by alpappo.... Meditate gente.... >

> Ciao, giuro che non riesco a capire cosa dobbiamo meditare. Ciao Pierluigi

quote:Originally posted by Yuma58

quote:Originally posted by paolo limena
X YUMAid="red"> Sono curioso di sapere se hai fatto qualche variazione al camper(tipo immatricolazione ad uso ufficio mobile)o lo hai lascito tale e quale come acquistato. Salutoni,Paolo. >

> L'ho lasciato cosi, non ho avuto bisogno di nessuna modifica, anche perchè il mio lavoro sono le fiere e allora è facile dimostrare che ci lavoro... Ora io non so che lavoro fai tu. SALUTONI ARMANDO

---

>

> Ciao Armando, sono molto interessato a quanto dici perchè prima di acquistare il mio ultimo mezzo ho chiesto al mio commercialista e dato che il mio lavoro è praticamente quasi sempre in giro, ho chiesto il modo di poter scaricare il camper. Alla risposta negativa del commercialista ho chiesto direttamente alla Polizia Tributaria e mi hanno confermato l'impossibilità di scaricare il camper come fosse un autocarro (IVA e costo al 100%) tranne in caso di operatori turistici, ambulanti o mediante apposita modifica ad uso ufficio dal momento che si tratta di un mezzo uso abitazione. Nel mio caso avrei anche potuto azzardare dal momento che dovendomi spostare in giro per numerose regioni su formale incarico sarei sempre stato coperto e loro mi hanno fatto vedere una circolare non ricordo se del ministero o dell'agenzia delle entrate che specificava (x gli operatori di P.T.) l'impossibilità di farne uso con la famiglia o per le vacanze. Alla fine ci ho rinunciato ma se tu puoi dare qualche dritta ti sarei grato... DADO

quote:Originally posted by alpappo
....Comunque io per la cronaca ho anche una Fiat Ulysse dato che la legge mi consente di tenere anche due mezzi, è ovvio che non si può pretendere di abusare con le schede carburante. Il limite max per scaricare il mezzo nel mio caso specifico è di 25.000,00€. Meditate gente. >

> Ciao, potresti spiegarmi meglio la storia dei due mezzi. Sono anch'io un agente di commercio e riflettevo sul fatto che quando devo fare visite a breve raggio è inutile andare col camper ed uso l'auto ma il commercialista mi ha detto che posso "tenere" solo un mezzo...[?][?]

quote:Originally posted by carnevale

quote:Originally posted by Yuma58

quote:Originally posted by paolo limena
X YUMAid="red"> Sono curioso di sapere se hai fatto qualche variazione al camper(tipo immatricolazione ad uso ufficio mobile)o lo hai lascito tale e quale come acquistato. Salutoni,Paolo. >

> L'ho lasciato cosi, non ho avuto bisogno di nessuna modifica, anche perchè il mio lavoro sono le fiere e allora è facile dimostrare che ci lavoro... Ora io non so che lavoro fai tu. SALUTONI ARMANDO

---

>

> Ciao Armando, sono molto interessato a quanto dici perchè prima di acquistare il mio ultimo mezzo ho chiesto al mio commercialista e dato che il mio lavoro è praticamente quasi sempre in giro, ho chiesto il modo di poter scaricare il camper. Alla risposta negativa del commercialista ho chiesto direttamente alla Polizia Tributaria e mi hanno confermato l'impossibilità di scaricare il camper come fosse un autocarro (IVA e costo al 100%) tranne in caso di operatori turistici, ambulanti o mediante apposita modifica ad uso ufficio dal momento che si tratta di un mezzo uso abitazione. Nel mio caso avrei anche potuto azzardare dal momento che dovendomi spostare in giro per numerose regioni su formale incarico sarei sempre stato coperto e loro mi hanno fatto vedere una circolare non ricordo se del ministero o dell'agenzia delle entrate che specificava (x gli operatori di P.T.) l'impossibilità di farne uso con la famiglia o per le vacanze. Alla fine ci ho rinunciato ma se tu puoi dare qualche dritta ti sarei grato... DADO

---

>

> Ciao Dado, per me ci ha pensato il commercialista, penso che lo abbia fatto passare per ufficio ambulante o qualcosa di simile, non ho avuto bisogno di trasformare nulla. Ora leggo che ci sono delle clausole, ma io di queste cose non è che sono molto afferrato, posso chiedere a lui e ti farò sapere. In Italia tutto è impossibile e tutto è possibile[;)][;)] SALUTONI ARMANDO

quote:Originally posted by Erix Sr

quote:Originally posted by alpappo
....Comunque io per la cronaca ho anche una Fiat Ulysse dato che la legge mi consente di tenere anche due mezzi, è ovvio che non si può pretendere di abusare con le schede carburante. Il limite max per scaricare il mezzo nel mio caso specifico è di 25.000,00€. Meditate gente. >

> Ciao, potresti spiegarmi meglio la storia dei due mezzi. Sono anch'io un agente di commercio e riflettevo sul fatto che quando devo fare visite a breve raggio è inutile andare col camper ed uso l'auto ma il commercialista mi ha detto che posso "tenere" solo un mezzo...[?][?]

---

>

> Secondo me si viaggia sempre sul filo del rasoio. E' la stessa cosa dell'autocarro... viene tollerato ma di tanto in tanto qualche operatore di P.S. procede nei confronti di chi ne fa uso con la famiglia o nei giorni non lavorativi e allora sono guai... multe da paura oltre al procedimento per evasione fiscale. Per quanto concerne il secondo mezzo, anche la P.T. mi disse che laddove non ci sono dipendenti si può avere soltanto un mezzo. La verità è che tutto si può fare fino a quando non arriva un controllo fiscale o peggio la Guardia di Finanza e allora, finchè non vi è certezza, preferisco dormire la notte sogni tranquilli e, con qualche piccolo sacrificio in più pagarmi le mie rate senza troppi giri... Poi è chiaro, ognuno fa ciò che reputa più opportuno ma se interessa anche a voi, domani lo chiederò direttamente alla P.T.-Ufficio verifiche e poi vi faccio sapere, magari cerco di farmi dare qualcosa di scritto.[;)] DADO

quote:Originally posted by carnevale

quote:Originally posted by Erix Sr

quote:Originally posted by alpappo
....Comunque io per la cronaca ho anche una Fiat Ulysse dato che la legge mi consente di tenere anche due mezzi, è ovvio che non si può pretendere di abusare con le schede carburante. Il limite max per scaricare il mezzo nel mio caso specifico è di 25.000,00€. Meditate gente. >

> Ciao, potresti spiegarmi meglio la storia dei due mezzi. Sono anch'io un agente di commercio e riflettevo sul fatto che quando devo fare visite a breve raggio è inutile andare col camper ed uso l'auto ma il commercialista mi ha detto che posso "tenere" solo un mezzo...[?][?]

---

>

> Secondo me si viaggia sempre sul filo del rasoio. E' la stessa cosa dell'autocarro... viene tollerato ma di tanto in tanto qualche operatore di P.S. procede nei confronti di chi ne fa uso con la famiglia o nei giorni non lavorativi e allora sono guai... multe da paura oltre al procedimento per evasione fiscale. Per quanto concerne il secondo mezzo, anche la P.T. mi disse che laddove non ci sono dipendenti si può avere soltanto un mezzo. La verità è che tutto si può fare fino a quando non arriva un controllo fiscale o peggio la Guardia di Finanza e allora, finchè non vi è certezza, preferisco dormire la notte sogni tranquilli e, con qualche piccolo sacrificio in più pagarmi le mie rate senza troppi giri... Poi è chiaro, ognuno fa ciò che reputa più opportuno ma se interessa anche a voi, domani lo chiederò direttamente alla P.T.-Ufficio verifiche e poi vi faccio sapere, magari cerco di farmi dare qualcosa di scritto.[;)] DADO

---

>

> Si va bene[:D] ma non fare tanta publicità....[;)] SALUTONI ARMANDO

quote:Originally posted by Yuma58

quote:Originally posted by carnevale

quote:Originally posted by Erix Sr

quote:Originally posted by alpappo
....Comunque io per la cronaca ho anche una Fiat Ulysse dato che la legge mi consente di tenere anche due mezzi, è ovvio che non si può pretendere di abusare con le schede carburante. Il limite max per scaricare il mezzo nel mio caso specifico è di 25.000,00€. Meditate gente. >

> Ciao, potresti spiegarmi meglio la storia dei due mezzi. Sono anch'io un agente di commercio e riflettevo sul fatto che quando devo fare visite a breve raggio è inutile andare col camper ed uso l'auto ma il commercialista mi ha detto che posso "tenere" solo un mezzo...[?][?]

---

>

> Secondo me si viaggia sempre sul filo del rasoio. E' la stessa cosa dell'autocarro... viene tollerato ma di tanto in tanto qualche operatore di P.S. procede nei confronti di chi ne fa uso con la famiglia o nei giorni non lavorativi e allora sono guai... multe da paura oltre al procedimento per evasione fiscale. Per quanto concerne il secondo mezzo, anche la P.T. mi disse che laddove non ci sono dipendenti si può avere soltanto un mezzo. La verità è che tutto si può fare fino a quando non arriva un controllo fiscale o peggio la Guardia di Finanza e allora, finchè non vi è certezza, preferisco dormire la notte sogni tranquilli e, con qualche piccolo sacrificio in più pagarmi le mie rate senza troppi giri... Poi è chiaro, ognuno fa ciò che reputa più opportuno ma se interessa anche a voi, domani lo chiederò direttamente alla P.T.-Ufficio verifiche e poi vi faccio sapere, magari cerco di farmi dare qualcosa di scritto.[;)] DADO

---

>

> Si va bene[:D] ma non fare tanta publicità....[;)] SALUTONI ARMANDO

---

>

> Tranquillo sono amici: ci lavoro da 11 anni[;)] DADO

quote:Originally posted by carnevale

quote:Originally posted by Yuma58

quote:Originally posted by carnevale

quote:Originally posted by Erix Sr

quote:Originally posted by alpappo
....Comunque io per la cronaca ho anche una Fiat Ulysse dato che la legge mi consente di tenere anche due mezzi, è ovvio che non si può pretendere di abusare con le schede carburante. Il limite max per scaricare il mezzo nel mio caso specifico è di 25.000,00€. Meditate gente. >

> Ciao, potresti spiegarmi meglio la storia dei due mezzi. Sono anch'io un agente di commercio e riflettevo sul fatto che quando devo fare visite a breve raggio è inutile andare col camper ed uso l'auto ma il commercialista mi ha detto che posso "tenere" solo un mezzo...[?][?]

---

>

> Secondo me si viaggia sempre sul filo del rasoio. E' la stessa cosa dell'autocarro... viene tollerato ma di tanto in tanto qualche operatore di P.S. procede nei confronti di chi ne fa uso con la famiglia o nei giorni non lavorativi e allora sono guai... multe da paura oltre al procedimento per evasione fiscale. Per quanto concerne il secondo mezzo, anche la P.T. mi disse che laddove non ci sono dipendenti si può avere soltanto un mezzo. La verità è che tutto si può fare fino a quando non arriva un controllo fiscale o peggio la Guardia di Finanza e allora, finchè non vi è certezza, preferisco dormire la notte sogni tranquilli e, con qualche piccolo sacrificio in più pagarmi le mie rate senza troppi giri... Poi è chiaro, ognuno fa ciò che reputa più opportuno ma se interessa anche a voi, domani lo chiederò direttamente alla P.T.-Ufficio verifiche e poi vi faccio sapere, magari cerco di farmi dare qualcosa di scritto.[;)] DADO

---

>

> Si va bene[:D] ma non fare tanta publicità....[;)] SALUTONI ARMANDO

---

>

> Tranquillo sono amici: ci lavoro da 11 anni[;)] DADO

---

>

> OK

quote:Originally posted by Erix Sr

quote:Originally posted by alpappo
....Comunque io per la cronaca ho anche una Fiat Ulysse dato che la legge mi consente di tenere anche due mezzi, è ovvio che non si può pretendere di abusare con le schede carburante. Il limite max per scaricare il mezzo nel mio caso specifico è di 25.000,00€. Meditate gente. >

> Ciao, potresti spiegarmi meglio la storia dei due mezzi. Sono anch'io un agente di commercio e riflettevo sul fatto che quando devo fare visite a breve raggio è inutile andare col camper ed uso l'auto ma il commercialista mi ha detto che posso "tenere" solo un mezzo...[?][?]

---

>

>Premesso che non è mia intenzione incorrere in qualche sanzione fiscale, vi farò avere gli estremi di legge che ci hanno portato a questa soluzione. Sul meditate gente mi riferivo, lontano da mè il voler fare polemica, alla frequente mancanza di disponibilità da parte del commercialista ad approfondire,testi e decreti alla mano, certe tematiche che ci possono interessare. Leggi e decreti se esistono sono uguali per tutti,sta a noi in collaborazione con un professionista del settore interpretarle correttamente senza, ribadisco senza,forzature. Dipende da noi invece la capacità di valutare la competenza e la professionalità del nostro consulente e di avvalerci o meno delle sue prestazioni. Ciao.

Salve, mi asssocio a PIERLUIGI. La domanda di dimissioni, comunque, progredisce. Saluti, Massimo.

Allora io vi raconto la mia esperienza. Io nel 1999 ho comperato un EUROYACTH 170 della Mobilvetta e mi sono arrangiato io ad immatricolarlo "UFFICIO MOBILE" dato che era l'unica dicitura che appariva sul libretto del mezzo che mi permetteva di scaricare al 100% l'IVA oltre al costo totale del mezzo senza nessun problema poichè era equiparato ad un autocarro. Di sicuro so, per quanto mi riguarda e dalle informazioni raccolte che non c'era nessuna altra possibilità di poterlo fare diversamente salvo probabili contestazioni da parte della G.F. In effetti sul libretto se non si fà alcuna variazione rimane la dicitura "AUTOCARAVAN" mezzo chiaramente non deducibile e ci sono delle norme ben chiare di come devono essere i mezzi per poter essere utilizzati come "UFICIO MOBILE o LABORATORIO MOBILE" norme che dovrei essere in grado di ritrovare anche se sono pasati 6 anni, una di queste norme se non ricordo male è che l'automezzo non può aver il bagno(prendetelo con beneficio d'inventario). Se l'argomento interessa più a fondo posso vedere di fare una piccola ricerca. Salutoni a tutti,Paolo.