Alla c.a. di ANFIA-APC (Ass. Produttori Camper)

aderito all'iniziativa anch'io saluti e speriamo bene[:)][:)][:(]

FATTO INVIATO ORA SPERIAMO BENE CIAO PINO[:)][:)][:)][:)][8D]

messaggio inviato [:)]

quote:Risposta al messaggio di IvanoPP inserito in data 14/09/2010  12:48:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Inviata e firmata: Un saluto Massi68.

[:)]

eccomi , inviata

missione compiuta. Ciao Stefano

[:p][:p][:p][:p][:p] MI associo

ciao a tutti ho scritto la mail anche io.. speriamo che riusciremo a cambiare in meglio!![:)]

mail mandata anche da parte mia. saluti[;)]

e-mail inviata! jj62

teniamo duroooo[:)][:)][:)]

L'interlocutore è cambiato. [url] http://www.pleinair.it/news/eletta-nuova-presidenza-di-apc-associazione-produttori-camper-caravan/ Copio incollo parte del comunicato stampa. Iniziative a tutela di chi viaggia in camper con particolare attenzione per la sosta e la libera circolazione sono state annunciate dal vicepresidente Leonardo Giotti, in un piano che prevede l’avvicinamento di nuovi utenti al mondo del v.r. Speriamo bene. Noto solo che ancora una volta non si parla dell'annoso problema dei mezzi < euro 4. Una miopia che non fa ben sperare. E' vero che i produttori devono vendere, ma se non difendono il valore del parco circolante si ritroveranno presto in brache di tela come i colleghi che producono auto. I consumatori infatti hanno un capitale iniziale che è insufficiente per poter affrontare serenamente una permuta. Quando ha ancora un valore residuo... Peraltro per i camper, dato il numero esiguo di mezzi e di km percorsi, sarebbe anche più facile chiedere ed ottenere l'esenzione dai blocchi anti-inquinamento. Ma se si è miopi, certe cose non le si voglion proprio capire.

letto e fatto

A IVANO PP.CARO TANTE BELLE PAROLE, MA NON TUTTI I CAMPERISTI SE LE MERITANO .Icostruttori si sono sempre nascosti dietro un dito ! E CONTINUANO.GUARDA CON I PESI, TUTTI I CAMPER BELLI SONO FUORI PESO,SENZA RUOTE DI SCORTA, BATTERIE ECC,ECC. IN MERITO ALLE UTENZE , MAI SCRITTE SU UN LIBRETTO, GUARDA I VEICOLI A.D.R.LE DOTAZIONI CHE DEVONO AVERE!I CAMPERISTI NON CAMBIANO NE TUBI NE REGOLATORI, PORTANO MOTO CON SERBATOI E GENERATORI, CON TANICHE DI CARBURANTI. ORA CI SONO ANCHE LE TANICHE SE PUR QUASI SICURE DI METANOLO, CHE BRUCIA E NON SI VEDE LA FIAMMA.PER LE NORMATIVE ALLORA SONO COSTRETTO PER LAVORO A CAMBIARE LA MACCHINA, IL CAMPER POCO O TANTO PUO' INQUINARE ( IO L'HO CAMBIATO SONO FESSO)I CAMPER SERVICE LI DEVONO FARE I COMUNI A SPESE DI TUTTI I CITTADINI, CON I TEMPI CHE CORRONO E LE STRADE ROTTE PER MANCANZA DI SOLDI,TOLTO L'ICI VACCATA!DOVEVANO FARE LE CLASSI, E FAR PAGARE,OLTRE CERTI STEND E MQ .NON PARLIAMO POI DELLE AREE DI SOSTA, CON I MEZZI SEMPRE PIU LUNGHI, PIU ALTI E PIU LARGHI, CHE NON POSSONO NEMMENO FARE I PASSI ALPINI DOVE ESISTONO LIMITI A MT.2,30 DI LARGHEZZA, NON POSSONO ANDARE IN TERZA CORSIA OLTRE I 7 MT E ALLE REVISIONI LI BOCCIANO, E LI DECLASSANO: MAGARI SONO SONO GIA TRE POSTI E DI QUESTO PASSO,NON CI STARA' PIU' NEMMENO L'AUTISTA!I CAMPER ANDRANNO DA SOLI.RICORDIAMOCI INOLTRE CHE COME NORMATIVE NOI SIAMO I PIU' PERMISSIVI:IN ALCUNE NAZIONI LE NORMATIVE CI SONO E NON SI DISCUTONO,VEDI SVIZZERA AUSTRIA SLOVENIA CROAZIA, I PAESI NORDICI ECC. SPERIAMO NON SI DIMENTICHINO CHE IL CAMPER PAGA POCO BOLLO ASSICURAZIONE, E CHE I CAMPERISTI LO VOGLIONO M1 COME LE AUTO MA POI NON DEVE PIU' ESSERE COSI SECONDO LORO ESIGENZE O PRETESE ,CIAO S.E.E.O.