Revisione over 35 da annuale a biennale - problemi

In risposta al messaggio di asia01 del 30/07/2019 alle 23:55:43

Salve mi sono registrato oggi al portale dell’automobilista e magicamente la scadenza revisione è corretta, ovvero agosto 2020. Quindi secondo voi se ritorno per l’ennesima volta in MCTC potrebbe stamparlo giusto il tagliandino? Luca

Dipende in motorizzazione a chi ti rivolgi, se ne ha voglia sì, altrimenti...

Roberto

In risposta al messaggio di Robby65 del 31/07/2019 alle 16:25:19

Dipende in motorizzazione a chi ti rivolgi, se ne ha voglia sì, altrimenti... Roberto

ciao mi rivolgo all'ingegnere che fa revisioni, xchè in ufficio non ne sanno nulla, l'unico che mi da retta è ingegnere, che ovviamente non ne sapeva nulla della circolare, lui prova solo a ristampare il tagliando e fino a Lunedì scorso le metteva scadenza 2019.
Mercoledì settimana prox riprovo, dicendole che sul portale è aggiornata, vediamo se sarò più fortunato.
ciao Grazie
Luca

In risposta al messaggio di asia01 del 30/07/2019 alle 23:55:43

Salve mi sono registrato oggi al portale dell’automobilista e magicamente la scadenza revisione è corretta, ovvero agosto 2020. Quindi secondo voi se ritorno per l’ennesima volta in MCTC potrebbe stamparlo giusto il tagliandino? Luca

La tua motorizzazione fa parte della DGT Nord Ovest che ha già collaborato per alcuni di noi nei mesi scorsi.
Non andare di persona, scrivi mail alla Direzione e all'URP facendo la richiesta.
In questo modo molti di noi hanno ottenuto la ristampa ed ancora prima la modifica del sistema informatico che non consentiva loro di stampare con la nuova scadenza.
 

In risposta al messaggio di asia01 del 31/07/2019 alle 17:30:23

ciao mi rivolgo all'ingegnere che fa revisioni, xchè in ufficio non ne sanno nulla, l'unico che mi da retta è ingegnere, che ovviamente non ne sapeva nulla della circolare, lui prova solo a ristampare il tagliando e fino

a Lunedì scorso le metteva scadenza 2019. Mercoledì settimana prox riprovo, dicendole che sul portale è aggiornata, vediamo se sarò più fortunato. ciao Grazie Luca

...

Se è l'ingegnere delle revisioni e sa già della cosa nel senso che che ha provato a ristampare il tagliando, direi che ora che hanno corretto la data a Roma dovrebbe riuscire a stampare il tagliando aggiornato senza problemi, qui a Reggio Emilia io sono riuscito ad averlo nello stesso identico modo. In bocca al lupo!

Roberto

   
L'1 aprile 2008 (23:23) ho "fantasticato" una circolare MIT, nel cui punto 2 ho scritto:
In relazione alla categoria M1 di inquadramento ed alla Direttiva 96/96/CE (Allegato I, voce 6) tutte le autocaravan rientrano tra i veicoli a motore destinati al trasporto di persone il cui numero di posti a sedere, sedile del conducente escluso, non e' superiore a otto, per i quali la periodicita' del controllo tecnico e' disposto (cfr. D.M. 6 agosto 1998, n. 408) a partire dal quarto anno seguente a quello di prima immatricolazione, e quindi successivamente ogni due anni, a prescindere dalla massa massima di omologazione.

Il 23 aprile 2008 il MIT ha emanato la circolare prot. 36101 dove, a smentire il punto 2 della mia circolare "fantasticata", ha disposto la revisione annuale per le autocaravan di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t. 

Il 17 novembre 2008 l'utente FrancoIV ha aperto una discussione per considerare del tutto impraticabile  la mia circolare "fantasticata".

Il 16 maggio 2012 ho scritto:
Per il momento in Italia resta ovviamente da osservare la circolare prot. 36101 del 23 aprile 2008. 
A titolo personale io resto invece sulla mia posizione, onorato di condividere la "corretta" lettura della vigente normativa con Fbomped.

Il 29 giugno 2018, nonostante l'opposizione dei camperisti sostenitori della "prassi", in questa discussione ho scritto:
Presso il citato Ufficio Studi ASAPS nessuno e' andato evidentemente a rileggersi la Circolare de quo, dove e' scritto:
Pertanto, alla luce delle disposizioni contenute nel decreto 6 agosto 1998, n. 408 (“Regolamento recante norme sulla revisione generale periodica dei veicoli a motore e loro rimorchi”), sono soggette a revisione [...omissis...]
Cioe', la conclusione della circolare e' basata su un atto normativo che, dal 20 maggio scorso, risulta abrogato.
Da NON-addetto-ai-lavori e con il barlume di logica che ancora mi resta, ritengo che la Circolare in questione dèvesi quindi intendere archiviata e non dovrebbe continuare a costituire la base per volenterose divulgazioni di atti normativi della Repubblica italiana.

Il 27 settembre 2018 il MIT ha emanato la circolare prot. 23234 dove ha scritto:
In precedenza i veicoli di cui all’oggetto venivano revisionati con cadenza annuale in base al D.M. n. 408/1998, ora abrogato, e alla circolare prot. 36101 del 23 aprile 2008 che vi faceva riferimento.    

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C.V.D.