Accoppiata molla e ammortizzatore Al Ko

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 03/02/2015  17:48:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Montati a ottobre scorso su Cathago Eline 44 su ducato E5. L'anteriore si è alzato di 5 cm ed è nettamente migliorata la rigidità dell'anteriore. Marcello

Ciao, io li ho montati sul mio motorhome lmc euro 5. Differenza? Dal giorno alla notte. Provare per credere. Pupo 46

Sbaglio, oppure sui ducato euro5 erano già montate di serie le molle modificate? Paolo

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 03/02/2015  21:15:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Massimo, credevo che questa problematica fosse relegata ai mh molto più pesanti all'anteriore... In officina, per sistemare l'anteriore ad un paio di dicato euro4 con allestimento frigo con alle spalle 500000km, quindi collassati all'anteriore, ho installato le molle della pavullese orap, il risultato è stato ottimo, però non posso darti notizie sulla durato in quanto è trascorso troppo poco tempo per avere una visione generale... Paolo

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 03/02/2015  21:15:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

// Ho sentito dire che la Al Ko ha dimensionato la molla con il suo specifico ammortizzatore e sembra che il risulatato sia ottimo come sto leggendo ma, viste le passate esperienze, vorrei essere sicuro che, rialzandosi, non deve diventare rigido se no' si è peggiorato il confort e prima di spendere soldi // Massimo , le molle si " assestano " nel primo periodo di utilizzo ..è normale ..le molle cedono se non reggono il peso ..e non è normale Le mie molle euro5 , dopo 2 anni sono ancora in forma , non saprei se fra un anno faranno la stessa fine delle tue [B)] ..sarebbe utile conoscere quanto pesi . Le sospensioni Al-ko , hanno le molle VB , che poi sono quelle della Eibach , che poi sono della KBA ..che le costruisce , credo , probabilmente ..ma aspetta la conferma dagli esperti[^] Se fossi al tuo posto mi rivolgerei direttamente al costruttore delle molle " adatte " , saltando un po' di passaggi[;)] L'ammortizzatore ..ah , già me ne stavo dimenticando , forse perché , probabilmente non serve cambiarlo , chissà [8D][:p][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Massimo , pesa il mezzo a pieno carico , con te e gli occupanti soliti a bordo , quindi decidi quali molle siano più indicate Tutti i marchi che ho indicato , commercializzano quelle stesse molle , quindi la scelta sarà variegata , i costi immagino pure . L'ammortizzatore potrebbe ancora essere in forma , ma basta un giro di prova e una " tastatina " da fermo ( a meno che non sia a tampone ) , a togliere ogni dubbio . Vero è che andrebbe adeguato alla molla , ma per mia esperienza quell'ammortizzatore euro 4/5 , non è affatto male Se vuoi , posso fornirti il codice Fiat , per essere sicuro che quel che hai sotto è lo stesso ammortizzatore di cui parlo [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 04/02/2015  14:36:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Massimo , ho posto l'attenzione sui codici degli ammortizzatori , perché a suo tempo si fece un po' di confusione Se ben ricordi , si parlò di sospensione anteriore euro 4 e poi euro 5 , credendo che cambiasse sia la molla ( VERO ) , sia l'ammortizzatore ( ERRATO ) Alcune versioni euro 4 , come il mio , erano già equipaggiate con quell'ammortizzatore , ma non chiedermi come mai Eccoti la foto , dalla quale spero che si evinca il numero di codice ...identico [:)] Questo è l'ammortizzatore di cui parlo e che potrebbe ancora andar bene , nonostante una molla adeguata al peso Opinione personale [8D] Mar..cucciolo[:)][:)]

Montati sul C-Line 4.9 già da qualche mese, adesso si guida quasi come un'autovettura, è migliorato, ma non moltissimo, anche sui fondi sconnessi.

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 03/02/2015  17:48:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 04/02/2015  18:12:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

// purtroppo dalla foto non leggo i codici. // Perdonami , speravo che ingrandendo , riuscissi a leggerli Part.N. 50707946 , anche questo è un prodotto dell'indotto ( SEVEL di Asti ) [;)] // scusa, cosa vuol dire è migliorarto ma non tantissimo ? vale o no' spendere oltre 1.000 euro ? // Massimo , vuol dire che devi cambiare le sole molle con quelle che fanno al caso tuo ...stop! Ps. le sospensioni complete Al-ko , costano euro 1400 franco Verona Pss. Verona la trovi sulla MI-VE [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

Il miglioramento si percepisce anche dall'esterno, la parte anteriore si è alzata di ca. 5cm. Nella guida è perfetto, l'inserimento in curva preciso. Lo "schiaffo laterale" che si percepiva prima durante i sorpassi adesso è accettabile. Anche sui dossi o avvallamenti rispode bene, mentre sulle strade a fondo molto sconnesso le vibrazioni non sono del tutto scomparse. Soldi ben spesi anche se sono tanti (€ 1400)[:)] Saluti Ermete

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 04/02/2015  18:14:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)