quote:Originally posted by andperfBravo,questo è il consiglio migliore,Ciao Nyppo.
quote:Originally posted by alexbioQuando il mare ci si mette, sono spiacente, ma tutta la potenza del mondo non ti salva. Il mare affonda le navi figurarsi un gommoncino.... Quello che ti salva è solo ed esclusivamente la prudenza e l'esperienza, e il saper valutare in anticipo. La potenza dà solo una falsa sensazione di sicurezza derivante dal pensiero sbagliato di poter dominare il mare. La realtà è che in quella situazione non ti ci saresti dovuto trovare. Scusa Alex, non è un rimprovero, è solo per far capire all'amico che chiede informazioni. Un mare forza sette non si ha per un cambiamento improvviso...e fino a forza 4 ti garantisco che rientri anche con un 4cv. Comunque, se prevedo di uscire l'indomani, la sera mi reco in capitaneria a leggere i bollettini. Massimo esco con forza 2 a seconda delle previsioni successive allontanandomi di conseguenza. Per dover rientrare a forza sette significa che uno esce con condizioni già precarie all'andata e con bollettini in netto peggioramento.
Permettetemi in parte di dissentire e palo per una brutta esperienza accadutaci in Sardegna alcuni anni fa. Partiti da un spiaggia ci siamo trovati con un gommone di 4 mt e 4 persone a bordo con un mare forza 7 per un improvviso cambiamento di tempo. Con il mio motore Selva da 20 cv riuscivo a malapena a procedere verso il porto di Castelsardo distante solo un paio di miglia (lungo la costa), perchè con quel vento facevo tre metri avanti e due indietro. Non c'è dubbio che serva l'affidabilità, ma purtroppo può servire anche la potenza in certe situazioni che possono capitare. Cordialmente
