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aiuto per frigo funzionamento 12 volts (risolto)

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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 23/05/2013 alle: 20:00:08
Durante l'ultima uscita al ritorno il frigo in viaggio, con alimentazione a 12 volts, non funzionava. Tolta la griglia, ho notato che il relé faceva un rumore, tipo ronzio e vibrava come se la bobina mandasse impusi continui di attacco- stacco. Staccata l'alimentazione a 12 volts, pensando che fosse un problema di relé, ho provveduto a sostituirlo, ma dopo un accenno di ripristino, ho notato che il 12 volts non arriva né al filo del comando della manopola che eccita il relé, né al filo che arriva al relé stesso e che dovrebbe alimentare il frigo con relé eccitato. Ho cercato un eventuale fusibile, ma tutti i fusibili della centralina sono ok, funzionano tutte le luci ed il gradino all'avvio del motore rientra normalmente. Il frigo è un electrolux con cella del congelatore separata. Dove mettere le mani? Aspetto info per risolvere il problema, grazie a chi me le darà. Ciao Enzo[B)] onabet

Modificato da onabet il 31/05/2013 alle 21:58:57
17
onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 23/05/2013 alle: 22:01:44
non c'è nessuno che sappia darmi qualche dritta? Ciao Enzo[:I] onabet
20
Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 23/05/2013 alle: 23:10:08
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 23/05/2013  22:01:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nel tuo profilo vedo che hai un'Adria,di che anno è?La centralina è una Schaudt,che modello?Hai gia controllato i fusibili e le connessioni dei faston sulla centralina?
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 24/05/2013 alle: 08:13:07
quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 23/05/2013  23:10:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Il mezzo è un adria del 2003 con motorizzazione 2800 jtd. I fusibili alla centralina sono tutti ok. Ma l'alimentazione del frigo a 12 volts avviene tramite centralina? Penso ci sia qualche fusibile da qualche altra parte. Ciao Enzo e grazie onabet
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Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 24/05/2013 alle: 13:44:41
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 24/05/2013  08:13:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Premetto che non ho il frigo Electrolux,nel mio la linea 12v esce dalla centralina e va ad un fusibile esterno da 20A.E'posizionato vicino alla centralina,insieme ad altri 2 grossi fusibili. Puoi chiedere anche qui su Col:https://forum.camperonline.it/Adria-Club_18391 oppure ci trovi anche su:http://www.adriacampergroup.com Sicuramente qualcuno che ha il tuo modello ti sapra dire di più.
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 24/05/2013 alle: 14:00:22
quote:Risposta al messaggio di Nuvola2 inserito in data 24/05/2013  13:44:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Anche a me nei pressi della centralina c'è un fusibile da 20 amp., ma è integro e staccando lo stesso non arriva più il 12 volts all'interruttore generale. Cè poi un altro fusibile da 2 amp, sempre integro e che di certo non alimenta il frigo. Gli altri sono tutti in centralina e sono tutti integri. Ho postato anche in marchi, come mi hai consigliato e spero che qualcuno possa darmi una mano. Grazie Enzo onabet
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massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4680
Inserito il 24/05/2013 alle: 14:28:20
Naturalmente come già sai il frigo funziona a 12 V solo con il motore acceso; se senti il rele vibrare tipo attacca/stacca, a mio avviso ci deve essere un falso contatto sul conduttore del D+ che ha origine dall'impianto elettrico del Ducato e a volte passa della centralina (se è una Shaudt sicuramente) Potrebbe essere un falso contatto dove è prelevato prima della centralina, un difetto della centralina stessa per cui non esce il D+ o come ultima possibilità sulla scheda elettronica del frigo. Cerca dove è prelevata questa alimentazione che è poi quella che, dopo vari passaggi, chiude il relè che tu hai sostituito e verificane la presenza. Se il falso contatto è prima della centralina, durande il viaggio dovresti anche sentire un rele interno alla centralina vibrare come vibra quello del frigo. Saluti Massimo

Modificato da massimo2020 il 24/05/2013 alle 14:38:22
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 24/05/2013 alle: 14:32:38
non è quel che chiedi tu però io il mio frigo in viaggio lo alimento a 230 V tramite inverter e ho anche staccato i fili dell'alimentazione a 12 V dal frigo che ora uso per alimentare le ventoline che ho messo sulla griglia esterna per espellere il calore in caso di necessità.. a 230 V raffredda bene di solito mentre a 12 V spesso raffredda meno sia perchè il frigo è fatto così che per i cavi troppo sottili.
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 24/05/2013 alle: 15:18:49
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 24/05/2013  14:28:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Il D+ dovrebbe funzionare perché all'accensione del motore, come detto, il gradino si richiude automaticamente. Il relé dovrebbe collegare su stimolazione della manopola frigo posizionata sul 12 volts, con motore acceso, il collegamento del cavo positivo 12 volts presente sul retro del frigo, con il frigo stesso. Questo cavo dorebbe presntare sempre tensione o mi sbaglio? Inoltre dovrebbe essere protetto da un fusibile, ma quale? La linea non riesco a seguirla perché una volta all'interno, sul passaruota, i fili sono inguainati e passano sotto il camper in canalina per cui è difficile vederne la destinazione. In sostanza l'impianto che porta la 12 al frigo non ha tensione. Anche il filo proveniente dalla manopola collegato al relé, con motore acceso non ha tensione. E' un pò un casino, ma spero di essermi spiegato. Grazie Enzo onabet
20
Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 24/05/2013 alle: 17:50:30
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 24/05/2013  14:00:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho visto che hai postato laa stessa domanda su Marchi,ma non su Adria club che è in 2°pagina.Solo li puoi trovare camperisti con il tuo modello.
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 24/05/2013 alle: 19:34:17
aggiornamento. Oggi facendo varie prove per cercare di individuare il guasto ho visto che la centralina prevede, previo inserimento di un fusibile, il funzionamento del frigo a 12 volts anche a motore spento, il meccanismo si disattiva con la messa in moto del motore. Così facendo, il positivo arriva sia al filo che tramite relé alimenta il frigo, sia al filo che eccita il relé, quindi sul circuito non ci sono interruzioni. Il problema è che con la messa in moto non arriva niente. Ho controllato anche i fusibili a piastre che sono sul polo positivo della batteria motore, ma anche lì è tutto ok. Ci sarà un ulteriore relé che non funziona? O che altro può essere? Spero che qualcuno possa darmi un aiuto. Grazie Enzo onabet
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 24/05/2013 alle: 19:46:48
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 24/05/2013  19:34:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> al tua centralina è una schaudt ?
15
massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4680
Inserito il 24/05/2013 alle: 20:43:32
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 24/05/2013  15:18:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La predisposizione di cui parli è l'alimentazione di un frigo a compressore che deve funzionare anche a motore spento. L'impianto che porta il 12 V al frigo parte dalla batteria motore, dove c'è un grosso fusibile; entra in centralina (Block 2), esce dalla centralina (Block 1)e va al frigo. Nella centralina c'è un relè che si chiude con il motore acceso (D+ sul block 2). Mi riferisco ad una centralina Schaudt EBL99. Se mi mandi una mail ti mando lo schema della centralina e del frigo (dimmi i modelli) Ciao Massimo

Modificato da massimo2020 il 24/05/2013 alle 21:18:02
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 24/05/2013 alle: 21:24:23
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 24/05/2013  20:43:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Domani mattina vado al camper e ti mando il modello della centralina. Molte grazie spero di venirne a capo. Ciao Enzo onabet
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 24/05/2013 alle: 21:40:53
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 24/05/2013  20:43:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Volevo solo ricordarti che il D+ dovrebbe funzionare in quanto il gradino, accendendo il motore, rientra. ciao e di nuovo grazie onabet
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 25/05/2013 alle: 09:10:51
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 24/05/2013  19:46:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si la centralina è una Schaudt elektroblock EBL 208 S onabet
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 25/05/2013 alle: 09:12:39
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 24/05/2013  20:43:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> hai posta ciao Enzo onabet
sergiozh
sergiozh
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Inserito il 25/05/2013 alle: 12:12:49

http://www.acpasion.net/foro/ar...

le cantraline schaudt hanno un fusibile per frigo (AES 15 A sulla tua centralina) che normalmente non va inserito nella centralina perchè altrimenti il frigo continua a funzionare a 12 V a motore spento svuotando la batteria servizi. nella mia centralina questo fusibile non è mai stato inserito nella centralina. per come capisco io il tuo problema non è nella centralina ma a monte di essa. non arriva l'elettricità 12 V per il frigo alla centralina secondo me per motivi che non so.
15
massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4680
Inserito il 25/05/2013 alle: 14:59:52
Anche se il gradino elettrico funziona non è detto che il D+ sia presente costantemente; segui il filo del D+ che arriva al connettore 10 poli Se invece sulla centralina tutto OK incomincia la ricerca sul frigo. Sulla scheda elettronica del frigo c'è un fusibile Attenzione ai falsi contatti su questa centralina dagli una occhiata Per smontarla, estrai le manopole, troverai 2 viti con cui togliere la mascherina. a quel punto potrai aprite la scatola nera contenente la scheda ciao Massimo
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 25/05/2013 alle: 22:29:22
Mi arrendo. Inizio settimana prossima proverò a contattare qualche officina per camper. Grazie per gli aiuti Enzo onabet
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onabet
onabet
21/05/2008 2251
Inserito il 31/05/2013 alle: 21:55:36
Ritorno sull'argomento per un aggiornamento e per fornire un'informazione che potrebbe servire a qualcuno.Trovato il fusibile, era localizzato sotto il sedile passeggero. Sostituito tutto funziona normalmente. Controllando il tutto con frigo acceso a 12 V, ho notato un riscaldamento anomalo del portafusibile anche se in presenza di un regolare assorbimento del frigo stesso. Risolto quasi totalmente il problema del riscaldamento utililizzando un portafusibile per carichi maggiori. Ciao a tutti e grazie a tutti coloro che mi hanno fornito info Enzo[:)] onabet
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