Alimentazione autoradio

se è originale non saprei, ma se è una post vendita basta toglierla dal suo alloggiamento e unire 2 cavi ( rosso giallo se non sbaglio) e comunque ci dovrebbe essere lo schema sulla radio stessa.

quote:Risposta al messaggio di alfredo inserito in data 18/10/2012  17:11:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

io nel mio transit la alimento dalla Bs.

Da profano è meglio che ti rivolgi ad un elettrauto, che in pochi minuti (e si spera soldi) ti fa il collegamento. Però, c'è un però. Con il ponticello corri il rischio di dimenticare la radio accesa, scaricando la BM [:(!] Io mi sono voluto complicare la vita montando un commutatore 1/0/2 che nella posizione 1 alimenta la radio dalla BM a quadro inserito, 0 stacca tutto salvando la batteria nelle lunghe soste, 2 alimenta la radio dalla BS. Ovviamente quando passi dalla posizione 0 la radio perde le memorie, ma questo, per me, non è grave.

ciao non so quanto tu sia "profano"...ma basta eliminare il relais del sottochiave che trovi nell'alloggiamento fusibili posto di fronte al ginocchio sinistro del guidatore...il coperchio e'fissato con due viti testa croce...se apri troverai uno "scatolino" color rosso...poi dimmi se te la senti di continuare... devi eliminare quel relais e cortocicuitare il contatto normalmente aperto...con un ponticello di filo di sezione adeguata, che permetta ad alcune utenze di poter funzionare anche a quadro spento...tranquillo che se e' tutto spento non c'e' passaggio di corrente, quindi la batteria non ne risente...a meno che ...dimentichi l'autoradio accesa... E sempre che la radio non richieda la presenza della linea CanBus...per poter dialogare con il Bodycomputer...ma questo e' un discorso un po piu' complicato...normalmente e' presente sulle installazioni di serie in alcuni modelli... Buon lavoro...un caro saluto ...Gianni

ciao rettifico quanto scritto....avevo letto ducato del 2008....scusa...!

quote:Risposta al messaggio di ik1jlj inserito in data 23/12/2012  16:05:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

@ abbandona la vecchia alimentazione e passa 2 fili dalla bs alla radio mettendo sul positivo vicinissmo alla bs un fusibile da 10A.

Visto l'arrosto che hai fatto con il decoder,il consiglio è quello di rivolgerti ad un professionista o un amico che conosce l'uso del tester. L'operazione che chiedi è comunque seplice e veloce da effettuare. Gianluca

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 18/10/2012  17:21:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il filo giallo va messo con il filo rosso, in quello giallo troverai una etichetta "ACC" è il positivo sotto chiave se non arriva tensione lì non si accende la radio.