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bigfish
bigfish
04/12/2004 1198
Inserito il 23/11/2013 alle: 00:45:26
sono a chiedere nuovamente info su questo prodotto, qualche anno fa ne acquistai uno praticamente identico installato su una classe A che dava esattamente gli stessi problemi in avviamento di quello che ho acquistato stasera sempre smontato da una classe A... possibile che 2 webasto su 2 siano guasti? secondo me c'è qualche cosa che sbaglio... PS: nel frattempo ne montai uno ma siglato C e funzionava alla grande ma purtroppo/per fortuna ho venduto il camper e ora siamo da capo.. incollo quanto scrivevo: non ci siamo! il thermo top z/c in mio possesso dandogli l'imput negativo al pin 5 parte regolarmente lavando la camera per qualche secondo... poi si arresta e riparte definitivamente la ventilazione. il problema è che la pompa diesel non viene alimentata, ho provato la pompa direttamente e funziona ma dal wb niente da fare! ho verificato più volte tutte le connessioni e la continuità dei conduttori/spinotti e tutto è ok... ma la maledetta non parte e come da aspettativa dopo un paio di minuti si arresta tutto e va in blocco. ho letto in giro che il reset delle anomalie per i modelli "z" è da farsi durante la ventilazione eliminandogli brutalmente la potenza per almeno 10 secondi... infatti alla rialimentazione e all'invio nuovamente del comando lui ritenta... ma alla fine fa sempre uguale! forse sbaglio qulche cosa o il wb mi si sta ammutinando! preciso che il collegamento è stato eseguito su una batteria carica.

Modificato da bigfish il 23/11/2013 alle 00:47:19
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enzo44
enzo44
rating

13/12/2009 4469
Inserito il 23/11/2013 alle: 11:12:39
Ciao, se la batteria è carica e i collegamenti ben fatti il guasto è da ricercare nel riscaldatore, i componenti principalmente indiziati sono: candeletta, motore del ventilatore, centralina. Se hai due riscaldatori prova a scambiarli cercando di farne uno funzionante, ricordo che la prova di continuità della candeletta non è significativa, come quella della mera accensione del ventilatore, soltanto la diagnosi o la sostituzione del componente ne garantisce l'efficenza, mi è capitato un Thermo top Mercedes che per incanto è partito dopo la sostitizione del ventilatore anche se alla prova il motore girava perfettamente, la centralina riesce a monitorare i giri e se questi si discostano del 10 % dal valore programmato manda in blocco il riscaldatore. Altro non puoi fare...Un saluto Enzo
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