antifurti meccanici

Ciao, direi essenziali sul mezzo. Diamo per scontato che se il ladro è un professionista nel suo lavoro riuscirà comunque a portarlo via. Però i nostri mezzi non sono Ferrari, Porsche o comunque mezzi facili da nascondere dentro conteiner e comunque di valore non cosi alto da giustificarne furti su commissione. Però ci sono ladri tipo zingari, ladri di pezzi di ricambio o semplici balordi che se riescono ad accendere il mezzo magari te lo portano via per poi ritrovarlo semi distrutto. Gli antifurti "meccanici" per me sono un efficace aiuto affinché questo non capiti , io ne ho più di uno, che non ti fanno accendere il mezzo. E' chiaro che sono segreti e dubito che ne troverai qui sul forum che ne spieghi nel dettaglio . Basta che vai da un elettrauto o meccanico e saprà sicuramente dove mettere le mani. Il fine dell'antifurto meccanico è quello di far perdere più tempo possibile al malintenzionato ...infatti per me va sempre abbinato ad altri sistemi d'allarme non collegati assieme in modo che sia il più complicato possibile. Ti faccio un esempio...un ladro tenta di portar via il camper....sebbene riesca ad entrare facilmente ...l'allarme scatta...a questo punto dovrà fare in fretta...non tanto perché te stai tornando al mezzo ma perché le sirene attirano l'attenzione. Non avendo la chiave cercherà di accenderlo ritrovando i fili giusti...ma il mezzo non parte ancora...e intanto il tempo passa. Se riuscirà comunque ad accenderlo avrai il localizzatore gps che ti dirà dove sta andando il tuo mezzo.....Se elude pure questo....oh tocca fargli i complimenti e non ti resta che andare dalla tua assicurazione per farti ridare il valore assicurato del tuo camper ....meno la frachigia[:D] alex31

quote:Risposta al messaggio di Iron2002 inserito in data 18/12/2014  17:07:15 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)>

> Ciao Iron, ti dò alcune idee, ovviamente se applicabili sul tuo camper: 1) Un interruttore che interrompe l'alimentazione elettrica della pompa in bassa pressione del gasolio. (Non arriva gasolio e il camper non parte). 2) Una elettrovalvola supplementare che chiude il circuito alimentazione del gasolio. (In questo caso il motore si avvia ma poi si ferma, magari in mezzo alla strada, quando si scarica il filtro). 3) Un bel bloccasterzo di quelli che bloccano i pedali e sono difficili da rimuovere anche perchè scomodi. 4) Un Meck Lock che blocca il circuito idraulico della frizione (ad es http://www.mecklock.it/approfondimenti.php?id=1&tip=1&app=1), ma ce ne sono di simili. 5) Un Block Shaft che blocca meccanicamente il piantone dello sterzo. (

http://www.blockshaft.it/

) Cordialmente. Enrico

Ciao Iron,per quanto riguarda gli antifurti elettronici,direi che sono validi:blocco motore,sensori alle porte gabina,alla porta cellula,alle finestre cellula e alle porte del garage con relativa sirena che si inserisce all'apertura delle stesse.Io ho appllicato un'ulteriore interruttore che interrompe il motorino d'avviamento e blocca pedali meccanico.Se vogliono rubarmelo devono portarselo via con il caro attrezzi con la sirena inserita,ma v...a[:)] di quella v...a[:)] p...a[:)] ! proprio il mio gli serve [:)]Ciao a tutti claudio La mente è come il paracadute,funziona solo se si apre

quote:Risposta al messaggio di alex31 inserito in data 18/12/2014  22:12:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il mio camper è intelligente , si accorge che alla guida nn sono io e dopo 1 minuto soffre di nostalgia e si spegne [;)][:D] Aldopalermo76